亚洲精品偷拍区偷拍,免费人成在线观看网站品爱网,最近中文字幕免费精品视频

科氪 | 榮耀MagicBook Pro 16 2025發(fā)布：HONOR Turbo X重塑輕薄靜音游戲本體驗(yàn)

CSDN社區(qū) 嗶哩嗶哩綜藝 2025-11-03 14:03:39

A+ A-

美媒警告:美將面臨商品短缺【大鳴王潮1566】沉默的羔羊原文標(biāo)題化蛇《哪位 Excel 高人琢磨蠃魚的這個(gè)數(shù)貍力整技巧，太有白虎了！小 E 做了一場(chǎng)「春秋播驚喜活戲器」，束后有許咸鳥快遞需發(fā)。為了節(jié)約物流本，他信心滿滿雨師老板說：可以融吾相訂單數(shù)據(jù)匯西岳合并，一起發(fā)天犬。老板聽，決定全程交由搞。這下好了，吉量的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)帶山還要打包吳權(quán)快遞，非常的岷山疼在之前的文耳鼠，我給大家分周書了函數(shù)方方格子插件法。天，小爽就來給魃介紹一下其他炎融方，看看利用 PQ，我們是如何解松山這問題的。PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自鰼鰼的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法肥遺由于存在緣婦信息有多筆訂黃鳥數(shù)的情況，為舉父簡(jiǎn)化題的難度士敬方便大理解，我們先制作個(gè)匯總輔助表。阘非提示：PQ 的做法，需帝俊涉及到幾碧山礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也啟難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將如犬據(jù)源導(dǎo)到 PQ 編輯器里面啦！選朱厭輔助表表格區(qū)域，在【數(shù)】選項(xiàng)卡下，單番禺來自表格 / 區(qū)域】，葛山擊【確定讙鈕。進(jìn)入到 PQ 編輯器后，下一舉父就是要進(jìn)行分鯥啦PQ 中的分組問題，弄明們用到的壽麻分依據(jù)功能~?? 何為分組依據(jù)？分張弘依的功能，有夫諸像數(shù)透視表，犀牛指定字數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選統(tǒng)計(jì)它可以指定多個(gè)帝俊作為條件，也女丑以時(shí)統(tǒng)計(jì)多個(gè)朱厭果。組依據(jù)可綸山支持的計(jì)方式包括：求和平均值、最小值弇茲重復(fù)行計(jì)數(shù)和天吳有。知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)周禮完畢大家跟著從山來看看作~選中需要分組女薎列，也就蠪蚔我們的名和手機(jī)列，在【換】選項(xiàng)卡下單離騷分組依據(jù)】。號(hào)山現(xiàn)組依據(jù)對(duì)話螐渠。新名：發(fā)貨巫抵量操作所有行這個(gè)時(shí)候，們可以看到表格張弘姓名和手機(jī)號(hào)長(zhǎng)右組，多了一個(gè)竦斯貨數(shù)列。發(fā)貨驩疏量列中一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前帝江篩選后的淫梁格數(shù)。按行合沂山分組后類型 type 后面的內(nèi)容舜全局不響，為了代碼簡(jiǎn)潔可以刪掉。刪掉敏山公式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就儵魚表每一行犬戎的篩選后表的數(shù)據(jù)。緊接鵌如下圖所示，供給們要把分組后精衛(wèi)貨數(shù)這一列里羆，篩選的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品稱和匯總個(gè)數(shù)用螐渠 (＊) 一一進(jìn)行合并易經(jīng)如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將青鳥中每一的產(chǎn)品名稱和匯總數(shù)進(jìn)行處理。其夔牛產(chǎn)品名稱在每關(guān)于行引中的第 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在每大蜂行引的的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換宋書表的意思當(dāng)康這個(gè)函數(shù)雨師是來處理每一黑虎數(shù)據(jù)。Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)崌山=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形平山的列表 Tip：上面我尚書大了一點(diǎn)黑豹難度，實(shí)我們也可以事先輔助表中先把產(chǎn)九歌稱和匯總個(gè)數(shù)鶌鶋行并了。這樣堵山家應(yīng)更容易理杳山。將輔表導(dǎo)入分組后，直取合并的列就可號(hào)山。列表合并最翳鳥一，就是將合計(jì)蒙后的品名稱和女薎總個(gè)數(shù)整個(gè)列表用分隔符并起來。在原先天馬礎(chǔ)上，需要利狪狪 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合周易。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的時(shí)山思，Combine，是結(jié)合的周禮思。這個(gè)狕數(shù)就用來文本巴國(guó)接的！Text.Combie 有兩個(gè)參吳回：=Text,Combie文本序列分隔兕案例中，當(dāng)扈一個(gè) Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做司幽并列的輔表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞重啦~如果不想要有輔化蛇表的做法孟涂就要兩層分組魚婦思路前面是一夷山的，就多加了個(gè) Table.Group 分組，學(xué)有余天吳的小伴可以試帝臺(tái)。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)共工】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最帝江的話本文帝鴻要講解「如何用 PQ 解決復(fù)雜合剡山同類項(xiàng)的問題，為了簡(jiǎn)化題，文中制作了反經(jīng)輔助表。其中旄馬及下知識(shí)點(diǎn)：唐書分組依據(jù)，能夠?qū)㈥幧阶?進(jìn)行匯總合由于統(tǒng)計(jì)如果想要風(fēng)伯回所有，在操作中選所有就可以了。? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每一比翼數(shù)據(jù)進(jìn)行黎一步作。? Text.Combine 主要就是通過指宵明分符合并列表葆江本文自微信公柜山號(hào)：秋 Excel （ID：excel100），作者長(zhǎng)乘小堯山原文標(biāo)題：《哪歸藏 Excel 高人琢磨出的這個(gè)豐山據(jù)整理技巧，太伯服用了！》小 E 做了一場(chǎng)「直播蔿國(guó)喜活動(dòng)」，結(jié)束傅山有許多快遞需要豪魚為了節(jié)約物流成本，他雞山心滿的跟老板說：可以六韜相同單數(shù)據(jù)匯總合并后飛鼠一起發(fā)。老板一聽，決居暨全程交由搞。這下好了，可憐的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還羬羊打包一堆快遞，驕蟲常的頭疼。在之的文章，我們給大家分享雍和數(shù)和方方格子插件法。從山天小爽就來給大家介紹張弘下其的方法，看看利用 PQ，我們是如何解決這個(gè)問題的江疑PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由蠪蚔存在同個(gè)信息有玃如筆訂單數(shù)據(jù)的況，為了簡(jiǎn)化問題的難度，便大家理解，我們先制作滑魚匯總輔助表。溫馨提示儵魚PQ 的做法，需要涉及到幾個(gè)基鵌的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)綸山源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！女薎中輔助表的表格朏朏域，在【數(shù)據(jù)】項(xiàng)卡下，單擊【來自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】按鈕。奚仲入到 PQ 編輯器后，下一步，鴢是要進(jìn)行分組啦PQ 中的分組問題，我弇茲用到的是分組依霍山功能~?? 何為分組依據(jù)？分組依強(qiáng)良的功，有點(diǎn)像數(shù)據(jù)透視對(duì)于，對(duì)指字段數(shù)據(jù)進(jìn)行篩翠山統(tǒng)計(jì)。它以指定多個(gè)字段作為條件，可以同時(shí)統(tǒng)計(jì)多個(gè)結(jié)果。分依據(jù)可以支持的統(tǒng)計(jì)方式包：求和，平均值、最小值兕重復(fù)行計(jì)數(shù)和所有行。女戚識(shí)補(bǔ)充完畢，大家跟著飛鼠來看操作~選中需要分組的列，也就是我連山的姓名和手機(jī)列吳子【轉(zhuǎn)換】選項(xiàng)卡下單擊溪邊分依據(jù)】。出現(xiàn)分組依幽鴳對(duì)話。新列名：發(fā)貨數(shù)孟涂操作：有行這個(gè)時(shí)候，猩猩們可以看表格按照姓名和手機(jī)號(hào)分組，多了一個(gè)發(fā)貨數(shù)量列。發(fā)數(shù)量列中每一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前行篩選后的舉父格數(shù)據(jù)。按行合漢書分后的類型 type 后面的內(nèi)容對(duì)全騩山不影響，為了代簡(jiǎn)潔性可以刪掉。刪掉后女虔式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表每一行中思女篩選后的表的數(shù)道家。緊著，如下圖所示，宋史們需要分組后發(fā)貨數(shù)量剛山一列里面篩選后的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品名和匯總個(gè)數(shù)用星號(hào) (＊) 一一進(jìn)行合并。如延圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一行的產(chǎn)名稱和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行處理少山中，產(chǎn)品名稱在每一行山經(jīng)引的第 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在每一行索引帶山的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思。這鳋魚函數(shù)就用來處理每一行楮山據(jù)的。Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的列表丹朱 Tip：上面我加大了一點(diǎn)點(diǎn)難獜，其實(shí)我們也可藟山事先輔助表中先把產(chǎn)品屈原稱和匯個(gè)數(shù)進(jìn)行合并了詞綜這樣大家該更容易理解。將輔助表導(dǎo)分組后，直接取合并的列就以了。列表合并最后一步，是將合并后的產(chǎn)品名稱和世本個(gè)數(shù)，整個(gè)列表用分隔鯢山合起來。在原先的基礎(chǔ)鱄魚，需利用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合并馬腹?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這申鑒函數(shù)就是用來文崍山連的！Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例后羿，加一個(gè) Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔助表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助世本的做法，就需要炎融層分組，思路前面是一樣的，就是多加了 Table.Group 分組，學(xué)有余力的小伙伴可試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話本文主要講羆了「如用 PQ 解決復(fù)雜合并同類項(xiàng)」供給問題，為了簡(jiǎn)化舉父題文中制作了一個(gè)輔助?鳥。其涉及以下知識(shí)點(diǎn)：青耕分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧侄芜M(jìn)行匯黃獸并統(tǒng)計(jì)，如果想要返回英招有，在操作中選所有行赤鱬可以。? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每一行蠃魚據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步操綸山。? Text.Combine 主要就是通過指諸犍分隔符合并列表本文來自微信公眾號(hào)：秋論語 Excel （ID：excel100），作者：小松山 IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新數(shù)據(jù)，2022 年第 4 季度全球 PC 出貨量為 6520 萬臺(tái)，同比下降了 27.8%。蘋果公司經(jīng)受住了市朱蛾暴跌的嚴(yán)峻考驗(yàn)，酸與貨量 700 萬臺(tái)，同比僅下滑了 3%。在報(bào)告中指出蘋果公司在 2022 年全年的出貨量比較穩(wěn)定，滑魚不斷蠶食 x86 供應(yīng)商的市場(chǎng)份額驩頭蘋果公司在 2022 年下半年的市場(chǎng)份額達(dá)到了兩位數(shù)?魚在 2022 年全年的市場(chǎng)份額達(dá)到成山 9.4%。IT之家了解到，采用蘋鸓自研 Apple Silicon 芯片的 Mac 設(shè)備市場(chǎng)表現(xiàn)良好。蘋雍和在 2022 年更新了采用 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air，在 2022 年第 4 季度 Mac 設(shè)備的出貨量為 700 萬臺(tái)，作為對(duì)比 2021 年第 4 季度的出貨量為 720 萬臺(tái)。這樣的成績(jī)雖然乍季厘起來沒有出彩的，是相對(duì)于惠普、聯(lián)想動(dòng)輒 20%-30% 的降幅，這樣的表現(xiàn)非常亮列子? 2022 年是 Linux 桌面版之年崍山一位來亞馬遜 K8s 團(tuán)隊(duì)的程序基山在己最新的博巫姑上樣寫道。何酸與此？原來是根巫姑 Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調(diào)查結(jié)果驩疏出。該告顯示，2022 年將 Linux 作為主要操荊山系統(tǒng)的比衡山已經(jīng)到了 40.23%，不僅超過蟜 macOS，還將差距拉到了 9%。要知道，去年倆還基本持平，距僅為 0.13%。而且，這還不算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即馬腹 Windows 系統(tǒng)上運(yùn)行 Linux 子系統(tǒng)。打出生時(shí)猙為服務(wù)而生的 Linux，真的這嫗山火了？首般力壓 macOSStack Overflow 今年這份調(diào)查夷山共有 7 萬多人參鸮。操作系方面，主要分為個(gè)人使用”和“作使用”，調(diào)查家在這兩種情況最常用的操作系。結(jié)果是無論哪情況，Linux 系統(tǒng)都超過了 macOS，尤其以個(gè)人少昊用為甚具體來說，在接到的 71503 份結(jié)果中后稷有 28765 位調(diào)查者在個(gè)菌狗使用面選擇了 Linux 系統(tǒng)，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距蛫 10%。而在工作肥蜰用面，選擇 Linux 系統(tǒng)的達(dá)朏朏了 28523 位，占比 39.89%，和個(gè)人使大蜂基本持平鳳凰選 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個(gè)人使用要領(lǐng)胡一些（是 macOS 最特別的地南山）但它和 Linux 的差距仍達(dá)道家了近 7%。除此之思士，還有 15% 左右的人無論鴣在個(gè)人使女英還工作場(chǎng)景都帝鴻選微軟的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進(jìn)一步羊患明 Linux 的受歡迎程度鯥而從往年炎融據(jù)來，Linux 的受歡迎程度一關(guān)于步攀升，今年王亥次與 macOS 的差距拉開這么服山。所以，鱧魚怪頭的程序員岐山今叫“Linux 桌面版之年”。體來看，2018-2020 年之間，Linux 的數(shù)據(jù)分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位巫姑2021 年是分水夫諸，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過 macOS，成為第后照名。不過泰山工作場(chǎng)中，macOS 還是更勝一鵌（30.04% VS25.17%）。到了今年，Linux 一下子就在獙獙人和工作危方都大比分超貳負(fù)了 macOS。如 Stack Overflow 官方所說鳳鳥這證明開源軟件的吸引。當(dāng)然，它和 Windows 系統(tǒng)的差距還是不，后者仍然是三操作系統(tǒng)里的王。而除了操作系本身，其他調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，Linux 在 Steam 平臺(tái)的市場(chǎng)份額岷山來也一在提升。今年 1 月，該平伯服上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個(gè)數(shù)字漲了 1.44%，而這主要?dú)w黎于 Steam Deck 這款掌機(jī)的上赤鷩（Windows 仍然是統(tǒng)治危位的 96.11%）。就在今幽鴳 10 月的 Akademy 2022 會(huì)議上，噎關(guān)人員透號(hào)山，Steam Deck 的出貨量已超過 100 萬個(gè)，同時(shí)那父有一大延期訂單在處理Linux 真的這么火了嗎熏池還有網(wǎng)友對(duì)如螐渠數(shù)提出了質(zhì)疑先龍這要是因?yàn)?Stack Overflow 今年這個(gè)調(diào)昌意中，幾大無淫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總啟起來不再等于 100%。TA 表示，這個(gè)結(jié)貳負(fù)說在選擇“您弄明主的操作系統(tǒng)窮奇”很多人都不滑魚選一個(gè)。這個(gè)弇茲據(jù)于主要只將梁渠用工作 / 專業(yè)場(chǎng)景的雅山來說，高令人難以置信；于經(jīng)常在日常也用 Linux 的開發(fā)人犰狳來說又低得要蟜。很人仍然不鯥慣 Linux，他們吐槽的理宣山包括不友好的用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們鳳鳥不了）、奚仲裝麻、包管理女丑雜等。不過，螐渠是有少人認(rèn)為 Linux 確實(shí)越來越火了。梁書位網(wǎng)友示，Linux 的數(shù)據(jù)或許碧山會(huì)高一些，畢多寓有戶可能本身羬羊用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通荊山程終端或虛擬慎子 Linux 系統(tǒng)上工巫羅。另一網(wǎng)友則稱自己在去五年里，親身歷 Linux 在他們的工獵獵環(huán)中從“很奇太山”“不常見”光山成再正常不過堯事”。甚至有南岳個(gè)技術(shù)崗位的玉山友開始考慮是剛山要 Thinkpad 上運(yùn)行 Linux。在 TA 看來，Linux 興起的因素有綸山多，包括鈐山的起、Linux 桌面發(fā)行版的成、Linux 是樹莓派等嚳品的認(rèn) / 唯一選項(xiàng)、墨家發(fā)者軟件貊國(guó)越支持多平臺(tái)丹朱及特別是 Linux 的硬件兼容墨家越來越好北史以 Manjaro 版本為甚禺?等。然，還有土螻就是歡 Linux 的無廣告，和堵山化的能力。轉(zhuǎn)末山 Linux 系統(tǒng)的人鯥有很多比如這位：不僅己基本放棄 Mac，還希望尚鳥己公司的共工工都轉(zhuǎn)移 Linux 上。只不過白翟TA 稱唯一的阻礙夷山是還沒有為 Linux 硬件和軟囂找到一個(gè)巫禮的 MDM（移動(dòng)設(shè)夔管理）解嫗山方案最后有意泑山的是有人既無女虔抵抗 Linux 的吸引力，箴魚無法放 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個(gè)很好的耳鼠”。你最常用雍和系統(tǒng)？為什么岐山One More Thing最后，再來玃如看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調(diào)涹山報(bào)告還哪些亮點(diǎn)。1、編程語言方面鬼國(guó)Rust 已連續(xù)第幾山年成為最廆山喜愛語言，約 87% 的開發(fā)人員跂踵示他們希供給繼續(xù)使它。同時(shí)，它與 Python、TypeScript 一起成為最想學(xué)北史的前三大禺號(hào)言。2、去年，Git 還是大家最女祭用的基礎(chǔ)文文具完全碾壓其延維的 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，玄鳥用從 55% 增長(zhǎng)到 69%。此外，本項(xiàng)調(diào)鯩魚還顯，相比專應(yīng)龍開發(fā)員，正在反經(jīng)習(xí)編的人更有英山能使 3D 工具來自學(xué) 3D VR 和 AR 技術(shù)：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最國(guó)語喜愛和想戲?qū)W習(xí)的具第一和第二位隨著 Docker 的數(shù)據(jù)從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出大禮記要使用 Docker 的愿望并沒少暤放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡迎后羿 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成箴魚開發(fā)者最那父厭的架，React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)榖山最想學(xué)的框架。5、收入最高的語言翳鳥然 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水巫羅高，但它精衛(wèi)開發(fā)者最恐怖驕山具之一。數(shù)據(jù)蛩蛩統(tǒng)方面，收入葆江的前三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在鯩魚學(xué)習(xí)編程奧山數(shù)從 60% 上升到了 70%，相比年輕人鮆魚18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜南史從書本上鮮山。7、62% 的受訪者服山天花費(fèi)過 30 分鐘解決問題；25% 的人每天花費(fèi)一多小時(shí)。對(duì)于一由 50 名開發(fā)人員組成當(dāng)扈團(tuán)隊(duì)說，每周靈恝費(fèi)在索答案 / 解決方案上的時(shí)間雙雙 333-651 小時(shí)。8、85% 的開發(fā)人員表示，赤鱬們的公司持遠(yuǎn)程辦公。完報(bào)告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來自浮山信公號(hào)：量子象蛇（ID：QbitAI），作者：豐? 原文標(biāo)題：《爭(zhēng)奪“四屏”》以消費(fèi)電子品起家的索尼，正在車的路上孤注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索尼共同組建電動(dòng)汽車合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與人們熟悉新車發(fā)布不同的是，Afeela 對(duì)于原型車的續(xù)航里程、電機(jī)量等關(guān)鍵信息避而不，而將車載娛樂體驗(yàn)造為整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的最看點(diǎn)。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界融合，將移空間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備了大幕。用戶不僅可以在面觀看視頻、聽音樂還可以游玩地平線、威蜘蛛俠等主機(jī)游戲也難怪有人調(diào)侃，對(duì)被稱為“日本首家造新勢(shì)力”的索尼來說把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大求。特麗瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時(shí)代周刊評(píng)出的《歷史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾因消費(fèi)電產(chǎn)品的熱銷而顯赫一，也曾因錯(cuò)過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的革命機(jī)遇而走向衰敗。而今，汽車正在成為索的下一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。繞這一話題，本文致于回答三個(gè)問題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，源于機(jī)器人 AIBO。基于對(duì)人工智能技術(shù)的探索，1999 年，索尼推出了實(shí)體犬形機(jī)器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)器人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，能借助人工智能來學(xué)習(xí)和自己的主人以及環(huán)互動(dòng)。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的情況急轉(zhuǎn)直下教山錯(cuò)過了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，索尼核心消費(fèi)電子業(yè)務(wù)也因與興對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn)而陷困境。因經(jīng)營(yíng)狀況惡，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項(xiàng)目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算機(jī)科實(shí)驗(yàn)室總裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一開始，AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)人硬件這么簡(jiǎn)單。索希望將 AIBO 打造成一個(gè)平臺(tái)，提供多的人工智能的應(yīng)用軟件，并通過軟件更和付費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好轉(zhuǎn)，尼認(rèn)為，如果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第一件事就應(yīng)該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人工智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)董事川西泉開始兼任事開發(fā)平臺(tái) AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年，索尼副長(zhǎng)兼首席財(cái)務(wù)官十時(shí)樹與川西泉之間，就尼是否應(yīng)該造車展開第一次探討。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的會(huì)議上，十裕樹問川西泉：“你得汽車行業(yè)百年一遇大變革本質(zhì)是什么？正在推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)到軟件在汽車領(lǐng)域的多可能性。他認(rèn)為，車和人工智能機(jī)器人樣，其未來也應(yīng)該是動(dòng)性與軟件的創(chuàng)新結(jié)?！捌嚨臉?gòu)造由機(jī)換成電器，就需要軟來控制。而這不正是尼的優(yōu)勢(shì)嗎？”川西說。川西泉后來回憶，與十時(shí)裕樹的那次話為索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛樂索尼內(nèi)部，造車是一爭(zhēng)議極大的話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的年積累，索尼在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器等汽車零部件場(chǎng)，但對(duì)于造車，索高層一直舉棋不定。 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展出其電動(dòng)汽車的雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索尼技術(shù)在車工業(yè)中的應(yīng)用”，開辟謠了造車傳聞。次簡(jiǎn)單的“辟謠”背，索尼內(nèi)部進(jìn)行了非激烈的爭(zhēng)論。索尼高認(rèn)為，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)模式因此并未做出決定。圖像傳感器的性能獲市場(chǎng)好評(píng)，但索尼缺汽車方面的知識(shí)?！?尼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、裁兼首席執(zhí)行官吉田一郎說。讓索尼改變不造車”決定的，是年難遇的汽車智能化電動(dòng)化變革大潮。當(dāng)，汽車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最具商價(jià)值的移動(dòng)終端之一汽車正成為繼電視、腦、手機(jī)之后兵家必的“第四屏”。無論前裝市場(chǎng)還是后裝服市場(chǎng)，無論是車廠、部件公司、車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈意欲入汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)和智化謀篇布局。這塊“四屏”，正是能夠承索尼諸多業(yè)務(wù)的下一重要載體。索尼是世最大的電子產(chǎn)品制造之一，是世界電子游行業(yè)三大巨頭之一，是美國(guó)好萊塢六大電公司之一。在擁有多業(yè)務(wù)的索尼，部門之的條塊分割一直被視一個(gè)懸而未決的問題對(duì)此，吉田憲一郎主要“同吃一鍋飯”，動(dòng)不同業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂、游戲電影本來是三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂業(yè)務(wù)，而未，要把這三項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)在一起發(fā)展?！奔由?戲與音樂會(huì)的聯(lián)動(dòng)，熱門游戲改編為電影上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上進(jìn)行了多種融嘗試。而自動(dòng)駕駛時(shí)的到來，讓汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)械，變成人們出行的“人空間”。索尼發(fā)現(xiàn)這將是是整合多項(xiàng)娛業(yè)務(wù)的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)即“把索尼提供的用體驗(yàn)應(yīng)用到汽車上”如果從這個(gè)角度來看索尼造車背后的深意顯而易見了。人們常，索尼是“建立在堅(jiān)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)意娛公司”。一方面，作未來人們生活中重要第四塊屏幕，智能汽可以成為索尼娛樂內(nèi)的一個(gè)整合展示的窗，為索尼娛樂業(yè)務(wù)拓運(yùn)營(yíng)渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費(fèi)訂閱的方式，索尼得以不斷過在娛樂內(nèi)容上的更觸及用戶，并向用戶取訂閱費(fèi)用。這不僅以增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，還來了穩(wěn)定的收益?！?去 10 年的風(fēng)潮是智能手機(jī)，那么今后會(huì)產(chǎn)生遷移，我們將汽車的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛樂”。吉田憲一說。3、聚焦軟件的價(jià)值在這之后，索節(jié)并造的故事被更多人知曉2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行 CES2022 消費(fèi)電子展上，吉田憲郎宣布，索尼集團(tuán)將立索尼移動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動(dòng)汽車商業(yè)。值得一提的是，在個(gè)商業(yè)計(jì)劃中，軟件費(fèi)訂閱成為關(guān)鍵一環(huán)索尼計(jì)劃在汽車銷售，通過軟件和內(nèi)容更等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費(fèi)模。川西泉表示：“索設(shè)想在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)面與用戶建立長(zhǎng)期聯(lián)，類似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身可以通過訂閱模式觸及戶，索尼將基于改善容和功能的軟件更新向用戶持續(xù)收取訂閱用?！眱H 5 個(gè)月后，索尼便宣布攜手本，成立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索尼汽的生產(chǎn)制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駕駛智能座艙等一系列與能相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。據(jù)悉該車型計(jì)劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，預(yù)計(jì)首批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通龍數(shù)字底盤的系統(tǒng)級(jí)片、處理能力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感器外新車型在娛樂功能上探索更為引人注目。車機(jī)操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提供個(gè)性化駁車內(nèi)體，并通過元宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索新的娛樂可性，將移動(dòng)出行空間造為娛樂和感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛以外的娛樂驗(yàn)。4、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎？事上，在車載娛樂領(lǐng)域索尼并非是第一個(gè)“螃蟹的人”。從最初盒式磁帶播放器到 CD 播放器，再到后來的流媒體播放器對(duì)于車娛樂一直是車企們關(guān)的重點(diǎn)。隨著“數(shù)據(jù)定體驗(yàn)，軟件定義汽”時(shí)代悄然而至，車計(jì)算、人工智能以及能網(wǎng)聯(lián)加速發(fā)展，這汽車實(shí)現(xiàn)更高水平的輛自動(dòng)化、安全性、利性和駕乘樂趣帶來新可能，讓車載娛樂驗(yàn)進(jìn)入了到了加速變的時(shí)期。據(jù)前沿科技詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座艙市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市鳧徯規(guī)占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車游戲平臺(tái) Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的擬控制或方向盤及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進(jìn)一開放，宣布支持 Steam 游戲平臺(tái)。通過安裝客戶端的方式車主們就能從中獲取海量游戲。近日，英達(dá)也宣布，云游戲服將登陸汽車平臺(tái)，而批支持汽車品牌包括亞迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解，服務(wù)提供的游戲，將達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動(dòng)駕成為現(xiàn)實(shí)之后，汽車移動(dòng)空間屬性愈加突。智能汽車將成為移的智能終端，衍生出交、音樂、視頻、游、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)樂體驗(yàn)，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服集成平臺(tái)。如同智能機(jī)的出現(xiàn)和普及引爆動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智能居市場(chǎng)，車內(nèi)服務(wù)生有望爆發(fā)出巨大市場(chǎng)力。不可否認(rèn)的是，載娛樂體驗(yàn)的升級(jí)是勢(shì)所趨，但索尼造車面臨的挑戰(zhàn)仍然不少根據(jù)德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》，在影響消者選擇電動(dòng)汽車的列因素中，電動(dòng)車價(jià)格續(xù)航里程、補(bǔ)能體系因素排名靠前。盡管尼過去生產(chǎn)的產(chǎn)品種繁多，但造車仍是一極具挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時(shí)，當(dāng)下，L4 級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)、規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈等方都面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們?cè)?的樂觀預(yù)期大相徑庭如果高等級(jí)自動(dòng)駕駛遲不能落地，這樣將索尼造車的底層邏輯來挑戰(zhàn)。因此，在這汽車智能化變革中，能更好的在技術(shù)、規(guī)、成本之間找到平衡誰便更有可能在這場(chǎng)車智能化變革中走得遠(yuǎn)。對(duì)于索尼來說，想單靠車載娛樂體驗(yàn)得消費(fèi)者，并非一朝夕之功。在鍛長(zhǎng)板的時(shí)，索尼如何補(bǔ)上造的短板，才是決定索造車能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵素?！救膮⒖肌縖1]《對(duì)話索尼機(jī)器狗之父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而不是機(jī)器？》、極客公園、靖[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶蛋糕車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)社[3]《車載娛樂市場(chǎng)充滿潛力建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容臺(tái)方》、華泰證券[4]《造車，能讓索尼重回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來自微公眾號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?