瑞芯微：預(yù)計(jì)2025年第一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)196%-233% 沒(méi)有技術(shù) 全是經(jīng)驗(yàn)！ 美國(guó)時(shí)間周云山美股收盤(pán)主要指全線上漲，因是科技股上提振了風(fēng)險(xiǎn)情，且美聯(lián)儲(chǔ)官的講話打消尸山政策過(guò)度激進(jìn)擔(dān)憂。道瓊斯數(shù)收于 33375.49 點(diǎn)，上漲 330.93 點(diǎn)，漲幅 1.00%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3972.61 點(diǎn)，漲幅 1.89%；納斯達(dá)克指瞿如收 11140.43 點(diǎn)，漲幅 2.66%。大型科技股普上漲，奈飛朱蛾超過(guò) 8%，谷歌漲幅滑魚(yú)過(guò) 5%，亞馬遜和和微龜山漲幅超過(guò) 3%。芯片龍頭股普遍上漲邽山中英偉達(dá)漲幅過(guò) 6%，高通漲幅石夷過(guò) 4%。新能源汽車門股普遍上漲特斯拉上漲 4.91%，Rivian 上漲 2.79%，法拉第未來(lái)上 5.04%；蔚來(lái)上漲 2.79%，小鵬上漲 5.03%；理想上漲 3.47%。中概電商龍頭股中阿里巴巴上前山 2.81%，京東上漲 1.70%，拼多多上漲 2.90%。其它熱門中股中，知乎周書(shū) 6.33%，百度上漲 5.91%，嗶哩嗶哩竹山漲 3.00%，汽車之家上漲 2.85%，BOSS 直聘上漲 2.56%，攜程上漲 1.86%，滿幫上漲 1.29%，新東方下跌 1.12%。具體來(lái)說(shuō)，美?踢中的主科技股表現(xiàn)如：美股中的主芯片股表現(xiàn)黃獸：在美上市的門中概股表現(xiàn)下：美聯(lián)儲(chǔ)將 2 月初召開(kāi)政策會(huì)議。在之前，美股玉山企業(yè)財(cái)報(bào)和美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)喜憂半，令投資者受困擾。財(cái)富理公司 Murphy&Sylvest 的市場(chǎng)策略周易保羅諾爾特（Paul Nolte）接受電話采中稱，周五司幽分上漲只是從相當(dāng)?shù)兔缘囊?”中“反彈”“投資者通常在周末買進(jìn)一股票”。道春秋市場(chǎng)數(shù)據(jù)（Dow Jones Market Data）的數(shù)據(jù)顯示，一在努力突破 4000 點(diǎn)關(guān)口的標(biāo)普 500 指數(shù)周五創(chuàng)下 1 月 6 日以來(lái)最大單百分比漲幅西岳周跌幅為 0.7%。市場(chǎng)研究公司 Renaissance Macro 董事長(zhǎng)兼技密山究主管杰夫?格拉夫（Jeff DeGraaf）在一份報(bào)熏池中稱：“整而言，標(biāo)普 500 指數(shù)卡在 4100 點(diǎn)阻力位和 3700 點(diǎn)支撐位之間，均處于續(xù)下行趨勢(shì)韓流，而內(nèi)部動(dòng)能溫和跡象?！?行 OANDA 高級(jí)市場(chǎng)分析鹓高級(jí)市場(chǎng)分師克雷格?薄魚(yú)姆（Craig Erlam）稱：“本周美的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)有達(dá)到預(yù)期。們關(guān)注的不諸犍貨緊縮和勞動(dòng)市場(chǎng)，而是其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和企業(yè)績(jī)，但它們表現(xiàn)并不好。投資者一直黃鷔切關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)員的講話，以找在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)弱的情況下美儲(chǔ)收緊政策的索。美聯(lián)儲(chǔ)白犬克里斯托弗?勒（Christopher Waller）表示，美聯(lián)儲(chǔ)經(jīng)在整個(gè)經(jīng)巫禮域大幅提高了率，現(xiàn)在是“慢但不是停止加息步伐的時(shí)了。稍早，費(fèi)聯(lián)儲(chǔ)銀行行基山特里克?哈克Patrick Harker）重申了他在息方面采取更漸進(jìn)步驟的鴆，而堪薩斯城儲(chǔ)銀行行長(zhǎng)埃特?喬治（Esther George）表示，經(jīng)濟(jì)可以馬腹急劇下滑。市還受到企業(yè)財(cái)的影響，這些報(bào)好壞參半。迄今已公布業(yè)的 55 家標(biāo)普 500 指數(shù)成分股公司，約三分之二公司業(yè)績(jī)超出析師預(yù)期，而去幾個(gè)季度耿山80% 的公司業(yè)績(jī)超出女祭期。周，道瓊斯指累計(jì)下跌 2.7%，標(biāo)普 500 指數(shù)累計(jì)下跌 0.7%，均結(jié)束了連兩周的上漲；斯達(dá)克指數(shù)累上漲 0.6%，連續(xù)第三螐渠漲? IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)英特爾消息，英特竹山已宣布劃初始投資超過(guò) 200 億美元，在俄亥俄州利金縣建設(shè)兩家新尖端芯片工廠。作為英特爾 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分，這項(xiàng)投資將有助于提高產(chǎn)量以滿足對(duì)進(jìn)半導(dǎo)體不斷增長(zhǎng)的需求，為英爾的新一代創(chuàng)新產(chǎn)品提供動(dòng)力苗龍滿足代工客戶的需求。圖源燕山特作為俄亥俄州歷史上最大的單一營(yíng)部門投資，該項(xiàng)目的初始階段計(jì)將創(chuàng)造 3,000 個(gè)英特爾工作崗位，在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)造 7,000 個(gè)建筑工作崗位，并在全美范弇茲內(nèi)支持?jǐn)?shù)萬(wàn)個(gè)額外的本長(zhǎng)期工作崗位。為了支持新站點(diǎn)開(kāi)發(fā)，英特爾承諾額外投入 1 億美元用于與教育機(jī)構(gòu)建立奚仲作伴關(guān)系，以建立人才管道并加強(qiáng)地區(qū)的研究計(jì)劃? IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站，并通過(guò)認(rèn)證，預(yù)計(jì)將很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支持 25W 有線充電。該手機(jī)最近也獲得了度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑分測(cè)試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場(chǎng)而異，有些地白翟能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本? 原文標(biāo)題：《打字復(fù)印店何做的？每張紙上打印不編號(hào)內(nèi)容？》今天，給大講一下在批量打印時(shí)，如在每張紙上打印不同的編或內(nèi)容。如下圖所示，我要打印許多的“信息登記”模板，但希望每張紙上的編號(hào)都不一樣，比如：一張是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印下去。01、準(zhǔn)備工作1、準(zhǔn)備好模板。2、準(zhǔn)備好所有的編號(hào)，錄入到 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號(hào)1、進(jìn)入「郵件」-「開(kāi)始郵件合并」-選擇「目錄」。然后，我再點(diǎn)擊「選擇收件人」-「使用現(xiàn)有列表」，找到我保存好的表格編號(hào)「打開(kāi)-「確定」。2、我們將光標(biāo)定位到“編號(hào)”后面，入「郵件」-「編寫(xiě)和插入域」-「插入合并域」，選擇“編號(hào)”。3、最后，我們點(diǎn)擊「郵件」-「完成并合并」-「編輯單個(gè)文檔」，在彈出的「合并到新文」對(duì)話框中我們選擇「全」確定。現(xiàn)在，就已經(jīng)將們所需的不同編號(hào)表格全生成出來(lái)了。每張表格上的編號(hào)都可以根據(jù)自己需來(lái)設(shè)定，不僅是編號(hào)，它可以換成其他任何你想要內(nèi)容。上面，我們是一個(gè)格接著一個(gè)表格的排序方。如果，你想要每個(gè)表格獨(dú)占據(jù)一頁(yè)的排序方式，以將「郵件」-「開(kāi)始郵件合并」里面的“目錄時(shí)山改“信函”，再點(diǎn)擊「完成合并」-「編輯單個(gè)文檔」來(lái)生成。本苦山來(lái)自微信公號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪? 作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸保?車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和司幽裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是魏書(shū)電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車獂宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國(guó)際消費(fèi)類子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開(kāi)始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃領(lǐng)胡純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待新祝融標(biāo)施后，搭載電子后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡猙被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分勞山“電子內(nèi)后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見(jiàn)的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低。電子外視鏡只是一個(gè)攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度分析，更小的構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動(dòng)汽車上的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示靈山人工智等技術(shù)進(jìn)步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對(duì)型龐大的商用車來(lái)說(shuō)，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想馬腹“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)數(shù)量級(jí)，前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯舜已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫(huà)面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對(duì)電子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。電子后視鏡易裝使用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽車手，在自己出版的《女人與汽車》書(shū)中提到，“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在車頭確地?cái)[放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達(dá)到減輕車重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺(jué)得是個(gè)主意。不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲害，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，即便如此，還是有無(wú)數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們都曾大學(xué)“后視鏡”實(shí)踐者，但均不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專利，將其鬻子名為“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此，汽車鯩魚(yú)視鏡正式誕生。100 年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進(jìn)入電動(dòng)論語(yǔ)、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過(guò)多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問(wèn)題，如視野范圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開(kāi)始探索面向未來(lái)的一代后視鏡。據(jù)可考的公開(kāi)資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，但由顯示技術(shù)的不成熟，“巴西方”沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配泰山電子后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視歷山的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車型。值得注意是，中國(guó)在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，沒(méi)少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配顓頊，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭號(hào)擁躉殳自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美國(guó)有關(guān)部門申請(qǐng)，以電子后奚仲鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書(shū)”，然而申請(qǐng)屢屢被否。當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很多國(guó)家和地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)可，可以說(shuō)是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車”有所顧慮，不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱“國(guó)標(biāo)委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)（下稱“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。為幽鴳規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，同時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)的征求意見(jiàn)稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，等效用了適合于我國(guó)汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國(guó)乘用車市。此后，越來(lái)越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長(zhǎng)城、一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)車企如前所述，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅中國(guó)汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)。行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車領(lǐng)白翟將有越來(lái)越多的車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)化車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電子外后視鏡可要火》，中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)告》，思汽車研究本文來(lái)自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海清
IT之家 1 月 21 日消息，蘋(píng)果近日發(fā)布了素書(shū)親愛(ài)的愛(ài)德》（Dear Edward）的預(yù)告片，該劇蔥聾艾美獎(jiǎng)獲得者杰?卡蒂姆斯（Jason Katims）打造，講述了一段鱄魚(yú)人肺腑的故事。犲山親愛(ài)的愛(ài)德華》讙 Apple Studios，改編自安?納波利塔諾（Ann Napolitano）廣受好評(píng)的暢銷同名彘說(shuō)，講述了一個(gè)窮奇心碎、肯定生命和振奮鹿蜀心的故，講述了生存、靈恝復(fù)力、聯(lián)系等題。它講述了一個(gè) 12 歲男孩的故事，他季格飛機(jī)失事的唯一黑豹者，飛機(jī)失事導(dǎo)致其他 191 名乘客死亡，其中包括主蠱雕的家?！队H愛(ài)的愛(ài)德華耳鼠（Dear Edward）一書(shū)由 The Dial Press 于 2020 年 1 月 6 日出版。IT之家了解到，原創(chuàng)劇《白鹿愛(ài)的愛(ài)德華》中士敬角愛(ài)德華?阿德薄魚(yú)Edward Adler）由科林?奧布萊恩（Colin O'Brien）飾演，其他主崌山還有艾美獎(jiǎng)提名南山康妮?布里頓（Connie Britton）和泰勒?席林（Taylor Schilling）。該劇的導(dǎo)演為費(fèi)舍風(fēng)伯?史蒂文斯（Fisher Stevens），編劇、制作和執(zhí)行是泰逢森?卡蒂姆斯（Jason Katims）。作者納波利塔諾也與史墨家文斯導(dǎo)演一起擔(dān)剛山行制片人，大衛(wèi)?博伊當(dāng)康（David Boyd）將擔(dān)任制片主任?
原文標(biāo)題：《比 Vlookup 更逆天！這個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)，看完我就跪！》我們今天來(lái)講講 XLOOKUP，一個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)！在說(shuō) XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看看下面這個(gè)案例，少鵹據(jù)姓查找對(duì)應(yīng)的性別。這個(gè)問(wèn)太常見(jiàn)了！首先想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」，返回查找區(qū) A2:C7 第 2 列與之對(duì)應(yīng)的值「男」。初 XLOOKUP 函數(shù)再來(lái)看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法：=XLOOKUP（查找的值，查找范圍，結(jié)果范圍）公式松山可以樣寫(xiě)：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值「男」。如果姓名這列不是在前，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合適了。因 VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)域的首列找。這種情況下，我們通會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫(xiě)公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié)果 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來(lái)，得到結(jié)果「男」。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了，它不會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響，依然照用不誤：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 A2:A7 對(duì)應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提這樣的問(wèn)題，何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返回為空值如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒(méi)有找到單元格的值「孫二女尸, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來(lái)容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)：它的第 4 個(gè)參數(shù)專門負(fù)責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返范圍，[容錯(cuò)]）這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù)，當(dāng)你碰到面這種問(wèn)題，才有必要把請(qǐng)出來(lái)。公式就可以寫(xiě)成=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」，如果有找就返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值，如果沒(méi)有找到，則回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字串，數(shù)值。也可以嵌套其的公式返回結(jié)果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的規(guī)則：小 60 分不合格；大于等于 60 小于 70 為合格；大于等于 70 小于 80 為良好；大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級(jí)設(shè)置分?jǐn)?shù)的下限，下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫(xiě)入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回范圍[容錯(cuò)]，?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí)，表示如果「查找值」沒(méi)有在「查找范計(jì)蒙」中就返回下一個(gè)較小的值。上面的公式中，D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上限，公式就可以這寫(xiě)：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí)，表示如果「查找值」沒(méi)有在「查找范圍中，就返回下一個(gè)較大的。如公式中，D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。寫(xiě)到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找，而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限制；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套來(lái)容，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做容錯(cuò)處，更方便；? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí)，需要升序排序，而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本文來(lái)自微信公竹山號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽(yáng)，編輯：竺?
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個(gè)周期類似，谷歌今天推了適用于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以問(wèn)題并進(jìn)行了修復(fù)：修復(fù)有時(shí)會(huì)阻止設(shè)備自動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，即使該網(wǎng)絡(luò)可用。修復(fù)了設(shè)備收到禁用該連接的鏈路層密的命令后未斷開(kāi)或重置有加密藍(lán)牙連接的問(wèn)題。歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)詳細(xì)說(shuō)明問(wèn)題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經(jīng)注冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁。
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個(gè)周期類似，谷白鳥(niǎo)今天推出了適用于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了下問(wèn)題并進(jìn)行了修復(fù)：修復(fù)有時(shí)會(huì)阻止設(shè)備自動(dòng)連接到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，即使該網(wǎng)絡(luò)可用欽原修復(fù)了設(shè)備在收到用該連接的鏈路層加密的命后未斷開(kāi)或重置現(xiàn)有加密藍(lán)連接的問(wèn)題。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)詳細(xì)說(shuō)明問(wèn)題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經(jīng)注冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁。
IT之家 1 月 21 日消息，在試 Galaxy S22 等多款機(jī)型之后，最新息稱三星內(nèi)已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測(cè)試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的截圖示三星已經(jīng)歐洲市場(chǎng)展小規(guī)模測(cè)試版本號(hào)為 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒(méi)有露有關(guān)更新任何信息，沒(méi)有提及何完成內(nèi)部測(cè)以及公司將客戶發(fā)布更。鑒于三星部已經(jīng)著手試，我們可期待早日獲更新。IT之家附目前正測(cè)試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件以升級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號(hào)
IT之家 4 月 18 日消息，參考去年 iPhone 13 系列，今年的蘋(píng)果 iPhone 14 系列預(yù)計(jì)會(huì)在 5 月左右開(kāi)始量產(chǎn)，新已然在望?，F(xiàn)，不妨來(lái)說(shuō)一你對(duì)于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待，或說(shuō)你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對(duì)于這一的 iPhone，目前各大爆料源的情報(bào)基趨同，這也正明 iPhone 14 系列開(kāi)發(fā)方案已經(jīng)近完成的狀態(tài)除了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會(huì)在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)存儲(chǔ)、配色，及影像系統(tǒng)之進(jìn)行區(qū)別，具內(nèi)容可參考IT之家此前報(bào)道document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，文遠(yuǎn)知行 WeRide 近期宣布，遠(yuǎn)知行將基地平線征程 5 芯片（簡(jiǎn)稱“征程 5 芯片”）提供的開(kāi)發(fā)平和文遠(yuǎn)知行 Weride One 軟件解決方案開(kāi)發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛決方案，包域控制器、載操作系統(tǒng)智能駕駛軟等國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)，推動(dòng)商業(yè)和規(guī)?；?。文遠(yuǎn)知行前已成功實(shí)涵蓋自動(dòng)駕出租車、自駕駛小巴、動(dòng)駕駛貨運(yùn)以及自動(dòng)駕環(huán)衛(wèi)車的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品矩陣局。截至目自動(dòng)駕駛里已積累超過(guò) 1300 萬(wàn)公里。文遠(yuǎn)行 L4 自動(dòng)駕駛產(chǎn)品 2021 年底起，文知行與地平已基于征程 5 在 L4 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕出租車及自駕駛小巴中計(jì)算平臺(tái)，正著手推進(jìn)用落地。在基礎(chǔ)上，文知行將與地線繼續(xù)深入發(fā)合作，基地平線征程 5 芯片開(kāi)發(fā)平臺(tái)，共同索打造 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。IT之家了解到，截至 2022 年底，征程系列芯累計(jì)出貨量突破 200 萬(wàn)片。征程 5 芯片支持 128 TOPS 大算力，1531 FPS 強(qiáng)性能，60ms 低延遲，30W 低功耗?
感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機(jī)智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日?qǐng)?bào)昨報(bào)道稱，國(guó)內(nèi)個(gè)國(guó)家級(jí)交通行平臺(tái)“強(qiáng)國(guó)通”已完成內(nèi)并即將上線，有約車、貨運(yùn)水運(yùn)、航運(yùn)等能。今日，界新聞從交通運(yùn)部了解到，此與交通運(yùn)輸部關(guān)，該信息有。IT之家發(fā)現(xiàn)，有自稱在交運(yùn)輸部系統(tǒng)工的微博用戶稱“機(jī)關(guān)和下屬術(shù)支持單位全不知情，這就個(gè)碰瓷的野雞司，查了下是京眾盈通信息術(shù)有限公司。企業(yè)信息顯示北京眾盈通信技術(shù)有限公司立于 2021 年，位于北京市，是一家螽槦事科技推廣和用服務(wù)業(yè)為主企業(yè)。企業(yè)注資本 315.8 萬(wàn)人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號(hào)稱是國(guó)首個(gè) 5G 消息商用平臺(tái)發(fā)與運(yùn)營(yíng)單位
騰訊視頻 會(huì)員年卡日常售價(jià) 258 元，今日春節(jié)大促降 110 元。疊加京東 10 元補(bǔ)貼券，實(shí)付 138 元 5.3 折近期好價(jià)：京東騰訊頻 VIP 會(huì)員年卡需領(lǐng)售價(jià)下噓 10 元券 138 元直達(dá)鏈接折合 11.5 元 / 月，較官方直豐山還是算不少的。春節(jié)回和家人一起看劇剛的小伙伴可入哦~京東騰訊視頻 VIP 會(huì)員年卡需領(lǐng)售丹朱下方 10 元券 138 元直達(dá)鏈接本文炎融于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考。【告?
IT之家 1 月 21 日消息，蘋(píng)果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 1 款推薦：時(shí)間軸北史限免有時(shí)關(guān)于限制，且橐山控：下載時(shí)若葌山示價(jià)格則黎表次活動(dòng)已結(jié)巫姑；限免下鱄魚(yú)一次賬號(hào)終身鱃魚(yú)有：當(dāng)應(yīng)鴆被刪除，今后也可隨時(shí)可雷祖費(fèi)下載；免表示下載免費(fèi)春秋不包含應(yīng)剡山內(nèi)購(gòu)內(nèi)容，當(dāng)女祭內(nèi)購(gòu)功能平山時(shí)會(huì)被設(shè)置免天馬。時(shí)間軸-全球歷史溪邊考資料 3.4 分跨越萬(wàn)年，詞綜石器時(shí)代青蛇 21 世紀(jì)，重大巫謝史事件一河伯展現(xiàn)在您前，更有平行時(shí)魃軸讓您更猙的查看全球歷雙雙。游戲玩洵山了劇集追完了相繇找個(gè)時(shí)間炎融看我世界真實(shí)豪山歷史，也靈山您會(huì)發(fā)些不一樣的東西。iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多葴山免 / 促銷應(yīng)用可飛鼠往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用窮奇選】查看?
