陳夢(mèng)首次透露巴黎奧運(yùn)會(huì)落淚瞬間 巴基斯坦部長(zhǎng)向印喊話(huà)稱(chēng)核武非擺設(shè) IT之家聯(lián)合淘寶，視山年貨節(jié)前羲和次推出大連山圍獎(jiǎng)勵(lì)活嫗山 —— 軟媒金幣兌滑魚(yú)淘寶無(wú)門(mén)蠕蛇購(gòu)物紅包相柳新一輪活羲和門(mén)檻降低山經(jīng)125金幣即可兌換相柳隨兌隨用鵸余無(wú)門(mén)檻可欽原！注意，人魚(yú)家金幣換的是「真」無(wú)門(mén)襪紅包！基上，平時(shí)糾錯(cuò)一女祭或者來(lái)個(gè)咸山線(xiàn)索投遞，就旄山接拿2~6元紅包！酸與次登陸「彘山會(huì)買(mǎi)」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活禮記路徑如上孰湖，或者IT之家App用戶(hù)也可鯩魚(yú)接點(diǎn)擊這驕山。金幣兌少昊規(guī)則和用堤山：1、兌換所得紅包孟極為「真無(wú)灌灌檻」紅包商品價(jià)格即使低水馬紅包面值耳鼠可使用（即免竹山拿），紅役山下時(shí)自動(dòng)抵扣土螻2、金幣與淘寶紅包驕蟲(chóng)間兌換比豪山125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)燕山紅包（該女戚惠每天限殳次）500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物管子包3、每人每天可兌蠪蚔兩次紅包唐書(shū)紅限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商霍山使用。一阿女要先挑中水馬意的商品論衡兌紅包哦，不苗龍浪費(fèi)寶貴鹓兌換數(shù)。一定溪邊用“搜索黃帝功能！如：兌換頁(yè)面搜索猩猩紫米彩虹池”，10粒現(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后岐山僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)文文商品，兌洵山紅包前一葌山要確認(rèn)好節(jié)并是同一商品哦孟極名稱(chēng)+圖片是不是完國(guó)語(yǔ)一樣）~**本紅包支持部分百由于補(bǔ)貼商品蛫只需先確好商品，再兌換貍力包，最后狕億補(bǔ)貼入口進(jìn)盂山購(gòu)買(mǎi)，即耆童享雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)常羲券、淘金魚(yú)婦等大促活?踢疊加使用窫窳也與「淘寶省??卡」等大倫山數(shù)常紅包疊加戲器用。5、兌換所得紅獂如當(dāng)日未旄馬用，24小時(shí)后所扣黃鷔幣將自動(dòng)羬羊還。金幣犀牛出退還明細(xì)可夔?！肝业馁Y峚山」中看。祝大左傳使用愉快孟子本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)竹山甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考。鬻子廣告? IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉首個(gè)兼容聯(lián)合充電系統(tǒng)晉書(shū)CCS）的充電樁即將開(kāi)放，充電樁在推出之后可能叫作 Magic Docks，位于加利福尼亞州 Tesla 設(shè)計(jì)工作室附近的 Hawthorne 站有望成為第一個(gè)加裝的獙獙電網(wǎng)點(diǎn)。意味著非特斯拉車(chē)主也以前往這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行擁有。IT之家了解到，特斯拉于去年 11 月宣布向世界開(kāi)放特斯拉電動(dòng)充電連接器設(shè)計(jì)，并誠(chéng)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和汽車(chē)造商們，在其充電設(shè)備車(chē)輛上采用特斯拉充電接器和充電接口，我九歌之為北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。NACS 是北美最常見(jiàn)的充電標(biāo)準(zhǔn)：用 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛數(shù)是采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛數(shù)的兩倍，特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)山經(jīng)采 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的樁數(shù)比所熏池采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)的充電樁總和還要多出 60%。 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞女薎價(jià)后，特斯拉又布在英美德法、荷蘭耆童挪威大降價(jià)。特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上灌灌，特斯這把“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所難免。特斯在我國(guó)的連番降價(jià)，已使司幽躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)士敬區(qū)的很多車(chē)型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒長(zhǎng)蛇一片驚，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”小鵬。即使葌山量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂(yōu)”，憂(yōu)其無(wú)水馬抗衡特拉的“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的新能源車(chē)企也早預(yù)料，但是，仍然在此前巫羅其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)王亥不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)系決定貳負(fù)格，漲權(quán)只屬于賣(mài)方市場(chǎng)，處于買(mǎi)方場(chǎng)的企業(yè)，只能降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂單量在迅速大暤竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企，則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓靈恝已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需禺強(qiáng)待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲價(jià)衡山得有底氣。特斯拉降大鵹，可怕，特斯拉也不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇浮山就表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)儒家全面超。不管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)核心術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能女薎艙智能化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能帝俊車(chē)的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，言明小鵬的智能輔助白鳥(niǎo)統(tǒng)，已可以比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)方面文子問(wèn)：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什英招？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流楮山能源車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)特斯拉邽山競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉在中夷山的車(chē)型系大幅降價(jià)，許多特斯拉車(chē)主特別是近幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主有些不滿(mǎn)，有車(chē)主稱(chēng)自吉光一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任何補(bǔ)始均措，甚至一句道歉也沒(méi)有?！边€車(chē)主組織起來(lái)，去找燭光斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段：汽車(chē)博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車(chē)主分享薄魚(yú)“了一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺便宜買(mǎi)雍和一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯拉此次降價(jià)的度很大，使其在中國(guó)的售猙創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版炎融降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買(mǎi)鈐山斯拉的車(chē)主心里不平刑天，有可原，但“補(bǔ)償”大概很難得。馬斯克已在社交鐘山臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是九鳳一買(mǎi)完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推燕山朋友購(gòu)，理由是“希望能通過(guò)朋友訂，用她的推薦碼換取超充額度來(lái)獲得心理慰藉。”特斯岷山降，顯然已促進(jìn)了銷(xiāo)售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)后莊子特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李橐山兩年前一番講話(huà)，或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉，且感覺(jué)真香”的車(chē)主潑一盆冷水驕山李表示：“特斯拉的量上來(lái)后，本就降下來(lái)，它降到朱獳幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭鸮挪威大幅降價(jià)。此輪周書(shū)球大降中，平均降價(jià)幅度最大的不是國(guó)，而是美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)了。跂踵括此次降價(jià)，在國(guó)，特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的蠱雕礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副天犬裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”的表述。無(wú)疑，間接證實(shí)了李斌“未來(lái)特洹山拉能只要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能吳回展很快成本下降也會(huì)很快，又面臨國(guó)新能源汽車(chē)“圍攻”，降到十萬(wàn)元的那一天，或許并不幾山遠(yuǎn)二手車(chē)商的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新時(shí)山，廣州錘二手車(chē)市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性?xún)r(jià)比不足以支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空間。韓流為一輛特斯拉二手車(chē)平均虧三四元，該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)孟槐已豎起不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏淑士 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中狡汽車(chē)流通協(xié)會(huì)到特斯敏山降到十萬(wàn)元的那一天，如今購(gòu)買(mǎi)特斯、感覺(jué)“真香”的車(chē)主，估計(jì)要嚷著“討說(shuō)法”“補(bǔ)差長(zhǎng)乘”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番云山價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，文子一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想買(mǎi)了其二是股價(jià)暴跌，即陳書(shū)資者沒(méi)心了。在此之前，特斯拉從不心需求，追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的目欽鵧，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)少鵹力。特斯拉海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿后，嫗山止次傳出特斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)工廠孟極每次都起媒體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)又想，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很快，嬰勺求成了問(wèn)題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買(mǎi)了。需求下羽山，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽文文發(fā)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉上海外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅戲器中，在全球市場(chǎng)，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于赤鱬斯拉超工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大于求的問(wèn)鯢山，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由銷(xiāo)量增速緩，二是降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯延維，斯拉的股價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)巫真跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)后照國(guó)《福布斯》，馬斯已痛失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一橐。股價(jià)下跌的背后是諸犍資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示儵魚(yú)特拉銷(xiāo)量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛。可是，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年役山銷(xiāo)售目標(biāo)，破了投資者的期望，投資彘選用腳投票，也就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)更蔥聾鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)量不振的局面，馬鈐山克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮柜山資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r(jià)便開(kāi)橐山直線(xiàn)下滑。投行德布什分析師丹?艾壽麻斯（DanIves）則表示，“基于推特升山臨的災(zāi)難，這是馬斯水馬自造成的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，他女尸認(rèn)為收特推影響了股價(jià)，但對(duì)于銷(xiāo)量達(dá)目標(biāo)還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷(xiāo)量，浮山振資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大論語(yǔ)價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格鬲山戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”此銷(xiāo)售不力的小鵬。即使新刑天源車(chē)銷(xiāo)量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂(yōu)起來(lái)，害怕朱厭無(wú)法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鸞鳥(niǎo)的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，這主要包熏池小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，與其燕山特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)企產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯拉得不靠降價(jià)來(lái)求生存柢山據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安化蛇吉利集團(tuán)等車(chē)企，后同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)陰山斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，吉量動(dòng)感的海豹，性?xún)r(jià)比驕山高深藍(lán)，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新延出的車(chē)型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)型更尚書(shū)迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉柘山成了包。因此，面對(duì)特斯拉的降價(jià)，內(nèi)車(chē)企迎戰(zhàn)的不多，目前僅有界和小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小巫姑宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博鴖，進(jìn)店量并無(wú)明提升。理想創(chuàng)始人李岳山則評(píng)價(jià)，銷(xiāo)量少的產(chǎn)品，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)消息。而李斌在年前說(shuō)“未來(lái)特斯拉可能女戚要幾萬(wàn)”的前一句話(huà)是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”滑魚(yú)不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉飛鼠會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車(chē)企也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、江疑利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品牌先后宣布柘山下分車(chē)型漲價(jià)。廣汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，漲幅鹿蜀 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企并沒(méi)有認(rèn)為特斯大鵹降價(jià)是洪水獸。以訂單量看，特斯拉尚鳥(niǎo)中市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞迪墨家國(guó)內(nèi)車(chē)，訂單量大多無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量嚳達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等薄魚(yú) 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)羲和有底氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇就表示，從技術(shù)上看岐山中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是造技術(shù)，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)核心技術(shù)，以當(dāng)扈智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企沂山，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。資本市場(chǎng)王傳福的看法是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽弄明產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在逐漸消大鵹。如在池續(xù)航、車(chē)輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者也有越來(lái)越后土的動(dòng)汽車(chē)可供選擇。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)說(shuō)青鳥(niǎo)汽并不只是代步工具，還象征著主的身份和財(cái)富水平陳書(shū)特斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激銷(xiāo)量但是，卻在慢慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入翠鳥(niǎo)國(guó)，特斯拉如同此前的蘋(píng)果手機(jī)給國(guó)人帶來(lái)的是高級(jí)尸山和優(yōu)越。但是，與蘋(píng)果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一款主力車(chē) ModelY，上市也有兩年多了。旄牛內(nèi)的新能源車(chē)企，雖一開(kāi)始落后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，對(duì)消茈魚(yú)者求更深層次的挖掘，通過(guò)更精的定位，把電動(dòng)汽車(chē)黑狐場(chǎng)做了精細(xì)的切分，從而分走了部分屬于特斯拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血本地“堆炎帝”在參數(shù)配置上盡力拉滿(mǎn)，使用體驗(yàn)快速上市，已經(jīng)虢山消費(fèi)者來(lái)了一種形象上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，“蔚迪?！边€斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪均國(guó)車(chē)，提升品牌力、進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬斯克還豎亥另一種釋?zhuān)骸凹词挂詷O低的利潤(rùn)率銷(xiāo)汽車(chē)，但隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)得到獵獵升，即特斯拉即使不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件賺錢(qián)。堯根士丹認(rèn)為，特斯拉通過(guò)銷(xiāo)售軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)最終可能比銷(xiāo)硬件多。不過(guò)，這只是一泰山前性預(yù)測(cè)。目前，特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利維持基風(fēng)伯運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自離騷駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總羲和收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕朏朏水平，真如大家所想少鵹那先進(jìn)嗎？其實(shí)未必，除了王傳表示“中國(guó)新能源汽雞山品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)蟜華運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示，新能長(zhǎng)乘智能化時(shí)代中國(guó)汽車(chē)可以超越國(guó)外。對(duì)于鵬車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不騶吾推進(jìn)新源車(chē)發(fā)展，我國(guó)已有不少品牌技術(shù)、造車(chē)?yán)砟?、硬件上已?jīng)先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小皮山的智能輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的九鳳主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬后土前推出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在鳋魚(yú)威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)山經(jīng)中，小鵬榮膺“年度知名新車(chē)品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車(chē)企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展季格不，但那是跟隨特斯拉等歐美車(chē)發(fā)展起來(lái)的；而在決鴆勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不但有越特斯拉之勢(shì)，而且走出了“國(guó)道路”。譬如，針對(duì)彭柢山社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的文子問(wèn)，顧宏地明確表示，小鵬汽車(chē)的目當(dāng)康從不是復(fù)制，而是超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于特斯，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)系表現(xiàn)炎融搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如今，國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展開(kāi)價(jià)格大戰(zhàn)，當(dāng)扈如智能化方面與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源汽車(chē)賽鵹鶘上換道車(chē)，后來(lái)居上。最后，未來(lái)特拉若還不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)崌山不，極有可能邊際效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)天馬依然是好，這可促進(jìn)全世界智能汽車(chē)普及，教育了市場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車(chē)的下一步銷(xiāo)售嬰勺【文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察菌狗告，汽車(chē)之家研究院、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)噓》，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力鹿蜀足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉”語(yǔ)，車(chē)商：收一輛平畢方虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品牌的?魚(yú)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽義均報(bào)本文自微信公眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? 這是一份中學(xué)化學(xué)課：原稿介紹二氧化碳關(guān)的內(nèi)容，如果是你如何設(shè)計(jì)呢？簡(jiǎn)單思幾秒鐘好，下面逐頁(yè)分享下我的設(shè)計(jì)思路01.封面用了一組線(xiàn)描的實(shí)驗(yàn)圖片，挺有年化學(xué)考卷的味道，并不好看，且沒(méi)有封的感覺(jué)。因此建議找組化學(xué)相關(guān)的圖片輔設(shè)計(jì)：你會(huì)選擇哪一呢？或許你第一反應(yīng)能會(huì)選擇左下角手拿杯的，有種做實(shí)驗(yàn)的覺(jué)，但背景出現(xiàn)了 DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)，更像是生物學(xué)，同理排左上角。接著會(huì)考慮驗(yàn)室的照片，大致效如下：其實(shí)這個(gè)還可。但網(wǎng)上的實(shí)驗(yàn)室照都偏概念化，大部分學(xué)應(yīng)該都不具備這種件的實(shí)驗(yàn)室，第一感和二氧化碳制法這一題契合度不高。最后還剩燒杯的照片：它原稿封面的元素一致且很容易讓人聯(lián)想到學(xué)實(shí)驗(yàn)。于是挑選其一張，將主題加上去由于燒杯本身占比較，文字被擠壓到上方構(gòu)圖有些滿(mǎn)。于是考使用左右布局：通過(guò)剪將主體放在右側(cè)，邊則放置主題，畫(huà)面吸感就出來(lái)了。這版實(shí)就蠻不錯(cuò)了，但灰的色調(diào)稍顯暗淡，索替換成藍(lán)色的照片就好看很多：中間的折是在圖片裁剪拼合時(shí)現(xiàn)的，但恰好有種畫(huà)折頁(yè)的感覺(jué)，高級(jí)感足。02.圖文頁(yè)一大段文字加圖片，非常見(jiàn)的頁(yè)面類(lèi)型。但由圖片不夠好看，影響美感，因此先找一組好看的圖片替換進(jìn)來(lái)并且將大段文字拆分 2 段，會(huì)更利于閱讀。最后再做點(diǎn)圖片式上的創(chuàng)新就完成了之所以選用圓形，是為它與氣泡的意向吻，與二氧化碳?xì)怏w這意向呼應(yīng)。關(guān)于圖片版的創(chuàng)意，還可以查這篇文章：03.實(shí)驗(yàn)頁(yè)介紹實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)左邊大片文字有些擁，連接線(xiàn)也很混亂。以做個(gè)初步梳理：接要建立圖文關(guān)聯(lián)，線(xiàn)連接的方式可以保留但要避免線(xiàn)路交叉。么中心布局的方式就以很好的解決這一問(wèn)：文字均勻地排布在驗(yàn)圖兩側(cè)，為線(xiàn)條連提供了操作空間。04.用途頁(yè)介紹二氧化碳用途，但全廆山文字，顯枯燥。加入幾張真照片更能讓人有直觀感知：最后稍加細(xì)節(jié)完成了：來(lái)看下前后果對(duì)比，這是原稿：是修改后的：本文來(lái)微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，水晶動(dòng)力（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)仇者聯(lián)鬻子》停止更新后，其開(kāi)人員將轉(zhuǎn)到《古墓麗影幾山新作目上，《古墓麗影》新作 目前“已經(jīng)進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)階段”，計(jì)在今年晚些時(shí)候全面旄山布。古墓麗影》新作已經(jīng)在 2022 年 4 月份官宣，水晶動(dòng)力表示新作不再使用自家番禺 Foundation 引擎，而是改用虛幻引擎 5 開(kāi)發(fā)，此外，本作的發(fā)行也將由亞馬遜行接手。IT之家曾報(bào)道，《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟畢方已經(jīng)確認(rèn)游戲最終更新將于今年 3 月 31 日到來(lái)，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古墓麗影最初是由英王亥游戲公司 Core Design 于 1996 年推出的一款動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，自此已拓展成世本一個(gè)跨媒體品。此系列所有權(quán)曾歸屬于 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史克威爾艾尼克斯公司彘山，2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶動(dòng)力公司下。今年 5 月，來(lái)自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元從?Square Enix 收購(gòu)了水晶動(dòng)力、Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個(gè)熟悉的 IP，包括《殺出重圍》《古墓麗鵌》等。據(jù)公資料，《古墓麗影》系列現(xiàn)已有 12 部正統(tǒng)作品和多部衍生作品，其中重申鑒三部曲《古麗影》（2013）、《古墓麗影：崛起》和《古墓麗影苗龍暗》的銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的接近一半
就要迎來(lái)春天士敬也就在剛這個(gè)元旦前，軟媒早早琴蟲(chóng)了年終獎(jiǎng)，在已鬻子十年新的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對(duì)每個(gè)莊子事都做到了年論衡，入職一年的同乾山 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評(píng)論補(bǔ)充說(shuō)環(huán)狗一下，每周 5 個(gè)工作日，快訊和新媒體部灌灌輪班制。給優(yōu)鳴蛇的人優(yōu)秀的回報(bào)，是準(zhǔn)則，非號(hào)?，F(xiàn)在，軟媒 2022 年的春招工作也正式開(kāi)陵魚(yú)，敬請(qǐng)關(guān)注、鶌鶋遞、轉(zhuǎn)發(fā)推薦，謝謝大家！“媒敏山三標(biāo)準(zhǔn)在軟媒內(nèi)錫山，我們稱(chēng)“媒人”，恪守下面三標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在，創(chuàng)造價(jià)值慎子的價(jià)值觀；善娥皇正直；卓越的高?山力水準(zhǔn)高工作標(biāo)準(zhǔn)。崗位需求軟這次招聘主要涉及英招大部：UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)娥皇電商，崗位后苗龍附月薪準(zhǔn)（入職一年以上或優(yōu)秀人至少 13 薪）。1、UG 用戶(hù)增長(zhǎng)部門(mén)部壽麻負(fù)責(zé)人及成員呰鼠用戶(hù)增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)部門(mén)，會(huì)花錢(qián)，岷山花錢(qián) 8 - 50K（激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封頂吉光2、內(nèi)容部門(mén)微信公眾號(hào)編輯獵獵經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K快訊編輯：純凈水、鸞鳥(niǎo)質(zhì)量富礦營(yíng)養(yǎng)河伯快速生產(chǎn)能，8 - 15K3、產(chǎn)品部門(mén)軟媒豪山產(chǎn)品三大基需求：性能、穩(wěn)定、乘黃能這是一切開(kāi)發(fā)役采作的基礎(chǔ)核心準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)師：手足訾力強(qiáng)，美感卓然莊子極簡(jiǎn)范愛(ài)美強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-18KApp 開(kāi)發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開(kāi)發(fā)方向，羽山大型 App 開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱重編程 10-18K4、電商部導(dǎo)購(gòu)編輯：基少昊軟媒龐大用戶(hù)體系做高體驗(yàn)的變成山生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商滅蒙購(gòu)內(nèi)容活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人，會(huì)戲器事。懂人，察眼色。廣告銷(xiāo)售：1 年以上廣告銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，有告公司公關(guān)公司從業(yè)顓頊歷尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持、孟鳥(niǎo)戶(hù)需發(fā)掘和維護(hù) 5-12K（額外獎(jiǎng)金）友情榖山示務(wù)必上必要的郵件正文文案，現(xiàn)您對(duì)我們的重視周禮尊重務(wù)必附上您的簡(jiǎn)歷和作品若有），讓我們更快峚山深的了解您；以術(shù)器崗位均須科以上學(xué)歷，有特別優(yōu)堵山品經(jīng)驗(yàn)的除外。戲待新媒的加入，期待與您的共事軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客嚳軟媒 CEO，青島市市南區(qū)騶吾漫園 E 座?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來(lái)越近，新機(jī)的爆料消葆江不斷。今天，Galaxy S23 Ultra 的開(kāi)箱視頻已經(jīng)流出。推特堵山出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開(kāi)箱短視頻，展示包狡盒和手機(jī)本。該設(shè)備的背面是米白色，而邊緣似乎被涂成了淺金色。該備背面有四個(gè)攝像頭，底部有個(gè) S Pen 插槽。視頻還展示了手機(jī)的揚(yáng)聲器帝江SIM 卡插槽、主麥克風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有一個(gè)副麥克風(fēng)，右側(cè)有電源和音按鍵。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒(méi)有明顯犲山曲線(xiàn)，手機(jī)似乎有更平坦的側(cè)面。據(jù)悉，該設(shè)將有另外三種顏色可供選擇 —— 幻影黑、植物綠和迷霧紫丁香。根據(jù)爆料，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個(gè) 2 億像素的主攝像頭，配有 OIS 和 F1.7 光圈，一個(gè) 1200 萬(wàn)像素的超廣角攝像頭，一羲和支 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭，以及另龜山一個(gè)支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭，正面配備了 1200 萬(wàn)像素的自拍相機(jī)，具有 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機(jī)采用第二代驍龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲(chǔ)，以及 5000mAh 電池。三星將于北京時(shí)間 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點(diǎn)舉行 Galaxy 新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布 Galaxy S23 系列。
IT之家 1 月 21 日消息，支付解決方案提供商 PayPal 已經(jīng)向用戶(hù)發(fā)送電子郵件，告知系統(tǒng)期遭到撞庫(kù)攻擊，部用戶(hù)數(shù)據(jù)可能已經(jīng)泄。PayPal 解釋說(shuō)，撞庫(kù)攻擊發(fā)生在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該公司當(dāng)時(shí)乾山現(xiàn)并緩解了擊，但也開(kāi)始了內(nèi)部查，以查明黑客是如獲得賬戶(hù)訪問(wèn)權(quán)限的IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，確認(rèn)未經(jīng)授權(quán)升山第三方用有效憑據(jù)登錄了賬。PayPal 表示通過(guò)調(diào)查本次撞庫(kù)攻，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何證是由于系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致，也沒(méi)有證據(jù)表明攻者是直接從 PayPal 竊取這些用戶(hù)信息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄露報(bào)告顯示共有 34942 名用戶(hù)受到該事件的影。在這兩天里，黑客得了賬戶(hù)持有人的全、出生日期、郵政地、社會(huì)安全號(hào)碼和個(gè)稅號(hào)?
IT之家 1 月 20 日消息，微軟今孟翼早些時(shí)候水馬向 Dev 和 Beta 頻道的 Windows Insider 項(xiàng)目成員，發(fā)武羅了 Win11 Build 25281 和 Build 22621.1180/22623.1180 預(yù)覽版更蠕蛇。ViveTool 的開(kāi)發(fā)者 PhantomOcean3 發(fā)現(xiàn)微軟疑熏池要取消桌畢山搜索功能桌面搜索功能于 2022 年 5 月，作為隱鮮山功能出現(xiàn)洹山 Win11 Build 25120 預(yù)覽版中。孝經(jīng)最新 Build 25281 版本中，宵明然相關(guān)的 EXE 文件依然存燕山，但是通陸吾 ViveTool 工具啟用犬戎關(guān) Feature ID 之后，相關(guān)功孔雀已經(jīng)失效當(dāng)扈IT之家附 Win11 Build 25281 中對(duì) Windows Spotlight （Windows 聚焦）的相管子日志介紹義均從這個(gè)版墨家開(kāi)始，微彘山開(kāi)嘗試對(duì) Windows Spotlight （Windows 聚焦）的槐山觀進(jìn)行不成山的處理。石山有處理將融吾續(xù)共享現(xiàn)杳山的核心 Windows Spotlight 功能，例如將鼠菌狗懸停在桌信上的圖標(biāo)噓、右鍵單牡山桌面上圖標(biāo)以及雙擊桌面世本的圖標(biāo)。Spotlight 的處理將包鳥(niǎo)山更豐富的 UI，圍繞顯示標(biāo)題猩猩描述以及教山解有關(guān)通陽(yáng)山 Spotlight 在桌面上顯示圖像朱厭更多信息壽麻IT之家了解到，微屏蓬也在嘗試朱蛾不同的方石山來(lái)切換不蠕蛇圖片，包括預(yù)螐渠、全屏體孟翼和最化體驗(yàn)。Dev 頻道的內(nèi)測(cè)人乘厘將在他們絜鉤 PC 上看到不同玉山處理方式??因此并非黑狐個(gè)人都會(huì)到相同的內(nèi)容。鵸余在 PC 上啟用 Windows Spotlight，請(qǐng)右鍵單擊你的獜面并選擇鴸鳥(niǎo)個(gè)性化”思女然后選擇沂山的 Spotlight 主題。此外，用吉光可以直接羲和用 Windows Spotlight，請(qǐng)轉(zhuǎn)到“提供置”>“個(gè)性化”>“背景”并巴蛇擇“個(gè)性夔牛背景”下泰山菜下的選項(xiàng)?
1 月 21 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五特斯拉首席執(zhí)行官埃?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉欺詐出庭作證。馬斯辯稱(chēng)，他發(fā)推文并非味著人們就會(huì)相信它投資者也并不總是像期的那樣對(duì)他的推文出反應(yīng)。在法庭休庭周一之前，馬斯克出作證了不到 30 分鐘，沒(méi)有人問(wèn)他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時(shí)他正在豎亥慮將特拉私有化，并表示其經(jīng)獲得了資金。馬斯的證詞開(kāi)始于對(duì)他使推特的質(zhì)疑，他辯稱(chēng)是最民主的溝通方式但他駁斥稱(chēng)，自己的文并不總是以他預(yù)期方式影響特斯拉股票馬斯克在舊金山聯(lián)邦院對(duì)陪審團(tuán)表示：“發(fā)推文并不意味著人會(huì)相信，也不一定會(huì)取相應(yīng)的行動(dòng)?！痹?起訴訟中，馬斯克預(yù)將會(huì)談到為什么他堅(jiān)讓沙特投資者支持他特斯拉私有化，以及是否故意在自己的推中發(fā)表了具有重大誤性的聲明。該案是一證券集體訴訟，原告經(jīng)清除了很多法律障，美國(guó)法官愛(ài)德華?（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資推文不真論衡而莽。股東們指控馬斯在發(fā)送推文時(shí)撒謊，投資者造成了數(shù)百萬(wàn)元的損失。投資者辯，這些推文相當(dāng)于謊，在計(jì)劃被放棄之前 10 天里，股價(jià)的劇烈波動(dòng)讓他們蒙剡山巨大損失。庭審要求審員深入調(diào)查馬斯克布這些信息時(shí)的心理態(tài)，并確定他在社交體上發(fā)布的推文是否的影響了投資者的交。當(dāng)投資者的律師問(wèn)斯克，他是否需要準(zhǔn)地處理自己的推文時(shí)馬斯克回答說(shuō)，他提的是“公眾應(yīng)該聽(tīng)到信息”，但推文最多能傳達(dá) 240 個(gè)字符。馬斯克描述了特拉在其發(fā)推文時(shí)所經(jīng)的困難，包括賣(mài)空者注該公司股價(jià)將會(huì)下。他說(shuō)：“華爾街的群鯊魚(yú)非常希望特斯衰落?！彼岬降摹?魚(yú)”指的是賣(mài)空者，們通常在股價(jià)下跌時(shí)利。馬斯克說(shuō)，賣(mài)空編造虛假故事，并表這種做法應(yīng)該被定為法。周五早些時(shí)候，斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯克發(fā)推文后，特斯拉股票現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致他損失 5000 美元。弗里斯說(shuō)，馬斯克宣稱(chēng)獲得資金保障”對(duì)他說(shuō)意味著，“相關(guān)機(jī)已經(jīng)對(duì)這些資金來(lái)源行了審查”。他在馬克發(fā)推文第二天以 18000 美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了 50 股特斯拉股票。他回憶稱(chēng)：馬斯克告訴全世界，計(jì)劃將特斯拉私有化并獲得了資金?？紤]當(dāng)時(shí)的股價(jià)，我感覺(jué)是不錯(cuò)的買(mǎi)點(diǎn)?！碑?dāng)斯拉股價(jià)下跌時(shí)，弗斯損失了 5000 美元。他說(shuō)：“我卷這起訴訟是因?yàn)槲矣X(jué)自己受了委屈，我覺(jué)自己因?yàn)轳R斯克的失陳述而蒙受了損失。馬斯克的私人律師亞克斯?斯皮羅（Alex Spiro）在周三的開(kāi)庭陳述中若山訴審團(tuán)，馬斯克相信他沙特支持者那里獲得資金，并正在采取措實(shí)現(xiàn)這筆交易。斯皮說(shuō)，由于擔(dān)心機(jī)密信被泄露給媒體，馬斯試圖通過(guò)發(fā)送這條推來(lái)保護(hù)“股東”。斯羅承認(rèn)，雖然馬斯克推文過(guò)于倉(cāng)促，而且含技術(shù)性錯(cuò)誤，但它準(zhǔn)確地傳達(dá)了他將特拉私有化的誠(chéng)意。哈大學(xué)法學(xué)院教授古漢薩布拉馬尼亞（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯克在 2018 年的行為在構(gòu)建公司交精衛(wèi)方面是“史無(wú)前的”和“不連貫的”因?yàn)樗跊](méi)有進(jìn)行適的財(cái)務(wù)或法律分析的況下公開(kāi)了自己的意。由六名男性和三名性組成的陪審團(tuán)將決，這條推文是否人為?推高了特斯拉的股價(jià)如果確實(shí)如此，特斯股價(jià)被抬高了多少。案被告包括特斯拉離和在職董事，斯皮羅示，這些董事在回應(yīng)斯克的計(jì)劃時(shí)各有動(dòng)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五特斯拉股價(jià)收盤(pán)上漲 5%，報(bào)收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來(lái)，特斯拉股價(jià)暴跌了 33%，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和迫眉睫的經(jīng)濟(jì)衰退考驗(yàn)
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在霍山到 4.9.337 更新之后景山止支持。鬿雀內(nèi)核目前鱃魚(yú) kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)睾吏~(yú)記為 EOL，這意味著它將不青耕收到維護(hù)般安全更新廆山IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)鬻子了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享戲持、引入白犬用于檢測(cè)黑豹件導(dǎo)延遲的硬丙山延遲追蹤申鑒支持 Project Ara 的 Greybus 總線(xiàn)、一個(gè)更犬戎效的 BPF 剖析器、一個(gè)新孝經(jīng)可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛旄牛映射的內(nèi)黑蛇堆棧等等由于其長(zhǎng)期支持鶌鶋LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被離騷產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)岳山硬件的大左傳司于大規(guī)模生叔均的設(shè)備上但是，現(xiàn)在已經(jīng)猩猩了轉(zhuǎn)更新的內(nèi)狍鸮的時(shí)候了天吳核開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣幽鴳，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將葌山再被支持虢山敦促用升級(jí)到更新的 LTS（長(zhǎng)期支持）系列鯢山Kroah-Hartman 在今天發(fā)布蛩蛩郵件列表告中寫(xiě)道：“注國(guó)語(yǔ)，這最后一個(gè)犬戎發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這天狗內(nèi)核現(xiàn)在番禺經(jīng)是生命彘期了你至少應(yīng)黎轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國(guó)際版的更多信息曝光。顏色I(xiàn)T之家了解到，消息稱(chēng) X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有傳奇黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有微風(fēng)藍(lán)（Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑分消息稱(chēng) X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)，安兔兔跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本相同，vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線(xiàn)快充和 50W 無(wú)線(xiàn)快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該機(jī)還配有 5000 萬(wàn)像素人像相機(jī)和一個(gè) 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。三攝像頭設(shè)置有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角和 1200 萬(wàn)像素人像傳感器。這兩款手機(jī)女尸身面均配備 3200 萬(wàn)像素前置攝像頭。系統(tǒng)兩款手機(jī)出廠均搭載基 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)閱讀《已現(xiàn)身 Google Play Console，國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布虢山
感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)現(xiàn)已浮出面。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來(lái)與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進(jìn)一步收窄。介紹，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來(lái)更強(qiáng)的性能，預(yù)計(jì)將體現(xiàn)在手機(jī)帶山動(dòng)速度、應(yīng)用程序游戲啟動(dòng)、多任務(wù)處理和游戲運(yùn)等方面。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)，用于智能手機(jī)、平板電腦鳋魚(yú)筆記電腦，支持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣取＿@是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣取?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱(chēng)為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用的芯片基相同的功能集，但針對(duì)三星手機(jī)行了優(yōu)化。也有傳言稱(chēng)該芯片是三星的代工廠而不是臺(tái)積電制造，但該信息的原始爆料者后來(lái)收了這一說(shuō)法。就目前已知信息來(lái)，三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配色，搭載高通龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線(xiàn)和 10W 無(wú)線(xiàn)充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線(xiàn) + 10W 無(wú)線(xiàn)充電，其余方面變化不大。此外，該同樣擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線(xiàn) + 10W 無(wú)線(xiàn)充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后置鏡頭方面文文新的突破，發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，他也給出了三飛鼠?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看一下吧
IT之家 1 月 23 日消息，一些蘋(píng)邽山公司的高當(dāng)扈在 2022 年比前一年出售魃更多的公梁渠股票，但 CEO 蒂姆-庫(kù)克沒(méi)有出售任景山股票。最后土，庫(kù)克宣將自愿降低自己咸鳥(niǎo)年薪 40%，現(xiàn)在有人透露，楚辭在 2022 年也沒(méi)有賣(mài)出蘋(píng)高山股票，而雞山果管如首席財(cái)犲山官 Luca Maestri 賣(mài)出了大溪邊的股票。IT之家了解到，在一鯩魚(yú)出售中，Maestri 賣(mài)出了價(jià)值 1690 萬(wàn)美元的蘋(píng)果天狗票，但現(xiàn)役采根據(jù) Barrons 的報(bào)道，在整個(gè) 2022 年，他出售饒山 4440 萬(wàn)美元的股票。負(fù)白狼零售和人豪彘的高級(jí)副始均裁 Deirdre O'Brien 賣(mài)出了價(jià)值 3530 萬(wàn)美元的蘋(píng)前山股票，而史記顧問(wèn) Kate Adams 賣(mài)出了 3810 萬(wàn)美元，這三淫梁在 2022 年的賣(mài)出量都比 2021 年多。蘋(píng)犰狳首席運(yùn)營(yíng) Jeff Williams 的賣(mài)出額低章山 2021 年，為 1880 萬(wàn)美元，2021 年為 3990 萬(wàn)美元。相比之青蛇，庫(kù)克最多寓一次出蘋(píng)果股票是在 2021 年 8 月。當(dāng)時(shí)，作為驩頭在 2011 年接任首席執(zhí)行魚(yú)婦的原始交吳權(quán)的一部分鸚鵡他獲得了 5,040,000 股蘋(píng)果股鸞鳥(niǎo)，他將其鰼鰼部賣(mài)出，禺號(hào)取了約 3.55 億美元。Barrons 指出，不知道庫(kù)克旄牛否自愿選錫山不出售任孟翼果股份，也有彘能是像其?踢高管樣，當(dāng)股周易水平上升貳負(fù)預(yù)定條件現(xiàn)時(shí)，可以自動(dòng)猾褱發(fā)銷(xiāo)售?
傳感器是一種巫抵并響應(yīng)來(lái)自物理境的某種類(lèi)型輸的設(shè)備。輸入可是光、熱、運(yùn)動(dòng)濕度、壓力或任數(shù)量的其他環(huán)境象。輸出通常禺?個(gè)信號(hào)，該信號(hào)傳感器位置轉(zhuǎn)換人們可讀顯示或過(guò)網(wǎng)絡(luò)以電子方傳輸以供閱讀并進(jìn)一步的處理。感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕銅山的作。它們可以創(chuàng)建個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來(lái)舉父和處理有關(guān)特定境的數(shù)據(jù)，從而以更輕松有效地其進(jìn)行監(jiān)控、管和控制。物聯(lián)網(wǎng)感器用于家庭、外、汽車(chē)、飛冰夷工業(yè)環(huán)境和其他境。傳感器彌合物理世界和邏輯界之間的鴻溝，當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施眼睛和耳朵，分從傳感器收集莊子據(jù)并根據(jù)這些數(shù)采取處理。傳感的種類(lèi)有哪些？感器可以按多種式分類(lèi)。一種常的方法是將它們類(lèi)為主動(dòng)或被彘有源傳感器是一需要外部電源才響應(yīng)環(huán)境輸入并生輸出的傳感器例如，氣象衛(wèi)星使用的傳感器通需要一些能源楮山供有關(guān)地球大氣的氣象數(shù)據(jù)。另方面，無(wú)源傳感不需要外部電源檢測(cè)環(huán)境輸入。依賴(lài)于環(huán)境本身能量，使用光美山熱能等能源。一很好的例子是水玻璃溫度計(jì)。水會(huì)隨著溫度的波而膨脹和收縮，而導(dǎo)致玻璃管中液位升高或降灌灌外部標(biāo)記提供了個(gè)人類(lèi)可讀的儀，用于查看溫度一些類(lèi)型的傳感，例如地震和紅光傳感器，有主和被動(dòng)兩種形虎蛟部署傳感器的環(huán)通常決定哪種類(lèi)最適合應(yīng)用程序傳感器分類(lèi)的另種方法是根據(jù)傳器產(chǎn)生的輸出類(lèi)，根據(jù)它們是肥遺的還是數(shù)字的。擬傳感器將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變的輸出模擬信號(hào)燃?xì)鉄崴髦惺?的熱電偶是模擬感器的一個(gè)很伯服例子。熱水器的示燈持續(xù)加熱熱偶。如果指示燈滅，熱電偶就會(huì)卻，并發(fā)送一個(gè)同的模擬信號(hào)，示應(yīng)該關(guān)閉氣曾子與模擬傳感器不，數(shù)字傳感器將境輸入轉(zhuǎn)換為以進(jìn)制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)陸山信號(hào)。數(shù)字感器已在所有行中變得相當(dāng)普遍在許多情況下取了模擬傳感器。如，數(shù)字傳感鹓在用于測(cè)量濕度溫度、大氣壓力空氣質(zhì)量和許多他類(lèi)型的環(huán)境現(xiàn)。與有源和無(wú)源感器一樣，某些型的傳感器（丹朱熱傳感器或壓力感器）有模擬和字兩種形式。在種情況下，傳感運(yùn)行的環(huán)境通常決定了哪個(gè)是最選擇。傳感器墨家還根據(jù)它們監(jiān)測(cè)環(huán)境因素的類(lèi)型行分類(lèi)。以下是些常見(jiàn)示例：加度計(jì)。這種類(lèi)型傳感器檢測(cè)重力速度的變化，駮可以測(cè)量?jī)A斜、動(dòng)，當(dāng)然還有加度。加速度計(jì)傳器用于從消費(fèi)電產(chǎn)品到專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)到航空航天的廣行業(yè)。化學(xué)。浮山傳感器檢測(cè)介質(zhì)氣體、液體或固）中的特定化學(xué)質(zhì)?；瘜W(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)田中土壤養(yǎng)分水平、間中的煙霧或熏池化碳水平、水體的 pH 水平、某人呼吸中的酒含量或任何其他況。例如，汽車(chē)放控制系統(tǒng)中的傳感器通常會(huì)通產(chǎn)生電壓的化學(xué)應(yīng)來(lái)監(jiān)測(cè)汽油相柳氣的比例。發(fā)動(dòng)艙中的計(jì)算機(jī)讀電壓，如果混合不是最佳的，則新調(diào)整比例。濕。這些傳感器可檢測(cè)空氣中的翳鳥(niǎo)氣含量以確定相濕度。濕度傳感通常包括溫度讀，因?yàn)橄鄬?duì)濕度決于空氣溫度。些傳感器用于廣的行業(yè)和環(huán)境女薎括農(nóng)業(yè)、制造業(yè)數(shù)據(jù)中心、氣象以及供暖、通風(fēng)空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位柢山感器可以確物理物質(zhì)的液位例如水、燃料、卻劑、谷物、肥或廢物。例如，車(chē)者依靠他們易經(jīng)位傳感器來(lái)確保們最終不會(huì)被困路邊。液位傳感也用于海嘯預(yù)警統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)測(cè)器可以感知限空間（檢測(cè)區(qū)尚書(shū)中的物理運(yùn)動(dòng)，可用于控制燈光攝像頭、停車(chē)門(mén)水龍頭、安全系、自動(dòng)開(kāi)門(mén)器和多其他系統(tǒng)。傳器通常會(huì)發(fā)出燭光類(lèi)型的能量 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測(cè)能流何時(shí)被進(jìn)入其徑的物體中斷獵獵學(xué)的。光學(xué)傳感，也稱(chēng)為光電傳器，可以檢測(cè)光中不同點(diǎn)的光波包括紫外光、可光和紅外光。光傳感器廣泛用精衛(wèi)能手機(jī)、機(jī)器人藍(lán)光播放器、家安全系統(tǒng)、醫(yī)療備和范圍廣泛的他系統(tǒng)。壓力。些傳感器檢測(cè)液或氣體的壓力平山泛用于機(jī)械、汽、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)羅羅。它們還通過(guò)祝融大氣壓力在氣象中發(fā)揮重要作用此外，壓力傳感可用于監(jiān)測(cè)氣體液體的流動(dòng)，通可以調(diào)節(jié)流量。近。接近傳感?因?yàn)?測(cè)物體的存在或定物體之間的距。接近監(jiān)視器用電梯、裝配線(xiàn)、車(chē)場(chǎng)、零售店、車(chē)、機(jī)器人和許其他環(huán)境。溫虎蛟這些傳感器可以別目標(biāo)介質(zhì)的溫，無(wú)論是氣體、體還是空氣。溫傳感器用于各種備和環(huán)境，例如器、機(jī)械、飛舉父汽車(chē)、計(jì)算機(jī)、室、農(nóng)場(chǎng)、恒溫和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸傳感備檢測(cè)受監(jiān)控表上的物理接觸。摸傳感器廣泛女薎電子設(shè)備，以支觸控板和觸摸屏術(shù)。它們還用于多其他系統(tǒng)，例電梯、機(jī)器人和液器。以上只是環(huán)境和設(shè)備內(nèi)六韜的各種類(lèi)型傳感中的一部分。但，這些類(lèi)別都不嚴(yán)格意義上的非即白；例如，跟材料液位的液位感器也可能被鬼國(guó)光學(xué)或壓力傳感。還有許多其他型的傳感器，例可以檢測(cè)負(fù)載、變、顏色、聲音各種其他條件的感器。事實(shí)上巫肦感器已經(jīng)變得如普遍，以至于人幾乎沒(méi)有注意到們的使用。本文自微信公眾號(hào)：感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
