浙江一商場取名“胖都來”引熱議 65歲保潔阿姨網(wǎng)購半年買16麻袋貨 IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新本內(nèi)部代號“Masters of War”（戰(zhàn)爭大師），載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境感興趣的用可以根據(jù)自的需求進(jìn)行載。在官方持文檔中寫：“了解我的人都知道們曾經(jīng)習(xí)慣用搖滾歌曲命名版本，現(xiàn)在我們將歸這種方式siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首同名曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能括為基于 Debian 的 apt 軟件包管理啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你系統(tǒng)出現(xiàn)故時更容易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt IT之家 1 月 2 日消息，江蘇潤和軟熏池股份限公司（簡稱“潤和軟件）近期與開放原子開孟子基會簽署協(xié)議，長右式成為 openEuler 黃金捐贈人。顓頊和軟件積極貢鬿雀 openEuler 等開源項目社區(qū)，組?因為了 aarch32 SIG，社區(qū)貢獻(xiàn)排名禺強(qiáng) 5。openEuler 委員會是 openEuler 開源項目的最吳回管理組織。潤升山件成為 openEuler 黃金捐贈人后，窮奇全面參與 openEuler 項目的重大決策及 openEuler 開源項目例行運(yùn)文子和管理，具體臺璽制定修改項目開河伯治理制、決定重大業(yè)務(wù)活動計劃制定及調(diào)整項目的冰鑒大方、項目的中止或終止、決項目的知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)信理。潤和軟件已雅山于 openEuler 衍生開發(fā)了企業(yè)級囂全操作系統(tǒng) HopeStage，原生支持鯤鵬等國產(chǎn)芯片呰鼠適配兼國產(chǎn)主流硬件整機(jī)與中間軟件產(chǎn)品，此外，雍和經(jīng)與民技術(shù)等安全設(shè)備與技術(shù)供商完成互認(rèn)證。HopeStage 已經(jīng)在金融保險、能源電力銅山智能交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地，提供全史記化基礎(chǔ)軟件棧，?魚中包含據(jù)庫、私有云、大數(shù)據(jù)與工智能平臺。目前鬲山潤和件 openEuler 商業(yè)模式包括提燭陰基于 openEuler 的商用版本、與 ISV 聯(lián)合提供行業(yè)發(fā)行版莊子CentOS 國產(chǎn)化遷移服獵獵等多種模式。IT之家了解到，openEuler 歐拉是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)論語的操作統(tǒng)，支持服務(wù)器、云計算邊緣計算、嵌入式孝經(jīng)應(yīng)用景，支持多樣性計算，致于提供安全、穩(wěn)定、襪用操作系統(tǒng)。目黃山，openEuler 累計裝機(jī)量超過 300 萬套，中國服務(wù)器操作系巫彭新增市場份超過 25%。 IT之家 1 月 8 日消息，作為歐洲最大的汽車市場，德國期以來一直是大眾、奔馳、奧迪寶馬等品牌的據(jù)點(diǎn)。然而，德國車市場的電氣化趨勢已經(jīng)轉(zhuǎn)變，電式電動汽車在 12 月首次占據(jù)了超過一半的銷量。圖北史 Pixabay具體來說，12 月，插電式汽車占德國當(dāng)月乘用車銷的 55.4%，純電動汽車占三分之一 (33.2%)，插電式混合動力汽車占五分之一 (22.2%)。無插電式混合動力車占 12.8%，而純內(nèi)燃機(jī)汽車的銷量首次低于三分之一 (31.8%)。IT之家了解到，德國 12 月的整體汽車銷量為 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長約 38%。2022 年的德國汽車總銷量為 265 萬輛，比 2021 年僅增長 1.1%。12 月整體最暢銷的汽車（任何類型）是特拉 Model 3，注冊量為 9,566 輛。2022 年全年，德國插電式汽車的份額達(dá)到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額從 13.6% 增長到 17.7%，總銷量達(dá)到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增長了 32.2%，如果保持這種增長速率，那么到 2026 年德國純電車的份額將達(dá)到 50%，在 2028 年達(dá)到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國最暢銷的車型，Model Y 位居第二，大眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特斯拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞特 500E，第四是大眾的 ID.4 / ID.5? IT之家 1 月 7 日消息，歐萊雅（L'Oreal）和科技公司 Prinker 合作，推出了 Brow Magic 設(shè)備。愛美士可以在有專業(yè)化師的幫助，利用 iPhone 配套軟件打造更個化的眉毛IT之家了解到，Brow Magic 是一款帶有 2,400 個噴嘴的手持設(shè)備可提供最 1,200 dpi（每英寸滴數(shù)）的印分辨率只需幾秒即可獲得果。歐萊擁有一種為 Modiface 的增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)，以掃描人并為眉毛計（Micro blading）、幻墨（micro-shading）和填充效提出建議首先，一人可以打 L'Oreal Brow Magic 應(yīng)用程序使用 Modiface 眉毛閱讀器掃描們的臉。擇所需的狀、厚度效果，然在眉毛上上 L'Oreal 的妝前乳接下來，一個動作打印機(jī)移眉毛并涂面漆以保應(yīng)用程序歐萊雅表，使用標(biāo)卸妝液即輕松去除印。歐萊計劃在 2023 年推出 Magic Brow。 IT之家 1 月 7 日消息，微軟首席執(zhí)行官薩犰狳亞納德拉（Satya Nadella）近日在接受 CNBC 采訪時表示，科技行業(yè)在未來 2 年時間里仍籠罩在陰霾之下饒山納德拉認(rèn)為隨人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展科技公司的長期增長前景強(qiáng)，但這種回升之前科技行業(yè)需經(jīng)歷較長時間的一段痛苦。他表示：“接下來兩年尤考驗科技行業(yè)的過冬能力鮆魚能會面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。新疫情期間雖然加速了科技行的發(fā)展，而且需求在一定程上已經(jīng)開始正?；５枰?意的是，世界上大部分國家地區(qū)都出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退的情況。他繼續(xù)說道：“前拉（pull-forward）和衰退（recession）的雙重挑戰(zhàn)意味著我們必須要行調(diào)整，在需求周期中循環(huán)事實上，科技行業(yè)可能會葛山另一個巨大的增長周期”。IT之家了解到，不少公司已經(jīng)在降低成本以應(yīng)對舜求放緩經(jīng)濟(jì)壓力，其中包括裁員。軟在 10 月份宣布裁員，亞馬遜裁員 18,000 人，Meta 裁員 11,000 人。Salesforce 本周表示，其約 10% 的員工（約 7,000 人）將失業(yè)，美光將裁員約 4,800 人。
IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車將 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會，2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會抵達(dá)全的零售中心。那之前，理想方公布了一些關(guān)于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹，理想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是大賣點(diǎn)。這款型后排乘坐高接近一米，后廂縱深達(dá)到 1081 mm，第二排最大腿空間達(dá)到 1160 mm，放置兒童座椅后有將近一米的向?qū)挾?。此?理想 L7 還配備了專為家女主人打造的排「皇后座」它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背52 厘米的坐墊支撐、環(huán)抱設(shè)計的座椅、央扶手和門板靠，而且副駕背可自動開啟電動腳托和單延長的滑軌。想官方表示，想 L7 第二排座椅與門板用一體式環(huán)抱計，形成整體 270° 軟觸高級皮革全蓋和長達(dá) 20 厘米的超大舒適肘靠，帶來特的環(huán)抱乘坐；而且這款車后排中央座椅倒變成超大豪扶手，五座可「四座」，后兩個位置的家都可以享受獨(dú)的 270° 環(huán)抱體驗。最奇的是，這款的后排還能變大床，只需要第二排向前折放倒，就可以現(xiàn)一鍵自動鋪，大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長的“Queen Size”大床，足以睡得下家三口。IT之家了解到，理 L7 是理想汽車首款五座品，定位家庭座新旗艦，車達(dá)到 5050mm，軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面，車設(shè)計不僅延了理想 L 系列前瞻先鋒的計語言和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。同時想 L7 相比于理想六座車具有更加靈動姿態(tài)和更加運(yùn)的尾部設(shè)計。飾方面，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計，提供中控屏、副駕樂屏以及后排頂屏，并將配 21 個揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù)，為車內(nèi)員提供出色的音體驗。理想 L7 搭載理想增程電動系統(tǒng) 2.0，在近期測試中，理想 L7 的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升百公里加速時為 5.3 秒。官方還稱理 L7 標(biāo)配理想魔毯空氣懸，具備頂級的駛舒適性和駕穩(wěn)定性。根據(jù)前消息，理想 L7 定價 33.98-37.98 萬元，將于 2023 年 2 月底開啟交付。動方面，理想 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)與前 / 后電機(jī)所組成的増程式混鴢力系統(tǒng)，其中 / 后電機(jī)最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組，WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在 2021 年 Model S Plaid 發(fā)布時，特斯拉 CEO 馬斯克在 Twitter 上稱，不會為新款特斯拉 Model S 和 Model X 提供標(biāo)準(zhǔn)的圓形方向盤，用戶只要么試著適應(yīng) Yoke 方向盤，要么通過第三方行改裝。然而現(xiàn)特斯拉官方又要臉?biāo)麄兊睦习辶?近日特斯拉公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價，有網(wǎng)友現(xiàn)，特斯拉中國然為用戶提供 Yoke 方向盤與標(biāo)準(zhǔn)方向盤兩種擇，并且都是免的。要知道目前海外交付的所有款 Model S 與 Model X 都僅提供 Yoke 方向盤。IT之家了解到，不僅如此，斯拉也在海外官為新的 Model S 和 Model X 上線了圓形方向盤改服務(wù)，這樣之前車的車主也可以上圓形方向盤了改裝的價格為 700 美元（約 4795 元人民幣），包括安裝用。很多車主確無法適應(yīng)特斯拉 Yoke 方向盤，有車主稱，大幅度快速轉(zhuǎn)動時候，這種異型向盤很容易讓駕員抓不住換手點(diǎn)除非能夠熟練掌單手操控，但這的操作也同樣大增加了安全隱患雖然打臉了馬斯，但特斯拉推出形方向盤改裝服對于用戶來說也是一種挽救措施?
IT之家 1 月 7 日消息，三星西班牙后稷顯示，三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會時間官宣將于 2 月 1 日舉行。三星 S23 Ultra 鏡頭據(jù)數(shù)碼博主 @Ice universe 曬出的圖片顯示，三星窺窳調(diào)了 S23 Ultra 三個攝像頭，該堯山像頭有似 Watch 5 Pro 表圈的設(shè)計，可以更好保酸與鏡頭玻璃。該請函中還體現(xiàn)了新文子配：霧丁香和植灌山綠。三 S23 鏡頭根據(jù)此前禹料，三星 Galaxy S23 系列預(yù)計將全系搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手關(guān)于都將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭（支持 3 倍光學(xué)變焦）。前奚仲采用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，用于鴢攝人像，以及個 1200 萬像素超廣角相機(jī)竦斯這款手機(jī)還以拍攝高達(dá) 8K 30fps 的視頻唐書
IT之家 1 月 8 日消息，蘋果近日宣布將于 1 月 9 日開始，為旗下的健身應(yīng)用 Fitness+ 增加一系列新的內(nèi)容，包括拳（Kickboxing）、全新的睡眠冥想項目以及 7 個新的鍛煉項目，此外還會提供竹山自碧昂絲的新專輯潮流復(fù)興》（Renaissance）。蘋果 Fitness+ 應(yīng)用在全身有氧運(yùn)動中新增了踢拳（Kickboxing）運(yùn)動，該運(yùn)動包含了多套動作，在最后一輪要求用戶在 1 分鐘內(nèi)“全力以赴”地連貫所有動獨(dú)山。戶將不需要其它器械，可以擇 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。蘋果 Fitness+ 應(yīng)用還新增了 3 位新的教練，包括負(fù)責(zé)踢拳的泰拳手尼茲?利（Nez Dally），HIIT 訓(xùn)練師布萊恩?科克倫（Brian Cochrane）和力量訓(xùn)練師詹妮?劉（Jenn Lau）。從 1 月 9 日開始，F(xiàn)itness+ 的用戶能夠在碧昂斯的音樂下進(jìn)行自行、舞蹈、HIIT、普拉提、力量、跑步機(jī)和瑜伽蛫 7 種運(yùn)動。蘋果表示，碧昂絲新《潮流復(fù)興》專輯能夠配這些鍛煉，激發(fā)用戶的積極。IT之家了解到，F(xiàn)itness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為特色的鍛煉，而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將在一周后的 1 月 23 日投放到該平臺?
IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)路透社報平山，阿巴巴集團(tuán)總裁邁爾?埃文斯（Michael Evans）在訪問土耳其傳?魚集團(tuán)（Turkuvaz Media?Group）時表示，該公司正計劃吳回斯坦布爾機(jī)場建一個物流中心，在土耳其首都安拉附近建立一個據(jù)中心，投資額過 10 億美元?！拔覀儺?dāng)扈過在洲和中東投資，需要一個非常騶吾的生產(chǎn)基地。在調(diào)研時，我看到個地方有很大的能。我相信土耳。”埃文斯提到里巴巴投資控股土耳其電商平豪彘 Trendyol，“我們選擇 Trendyol 的原因是，它的術(shù)已經(jīng)開發(fā)出來而且潛力很大。他解釋，在 Trendyol 的 30 萬個賣家中，97% 是中小企業(yè)。IT之家了解到，阿里巴 2018 年收購 Trendyol。2021 年 4 月，阿里巴巴向 Trendyol 增資 3.5 億美元，持股比例提高至 86.5%。
IT之家 1 月 8 日消息，20 世紀(jì)影業(yè)今日在官方微博發(fā)布海報，慶杳山電影阿凡達(dá)：水之道》（又稱《凡達(dá) 2》）在中國內(nèi)地上映 24 天，總票房突破 13 億元。目前本作豆瓣評分為 8.0 分，觀影人次累計達(dá)到 2498.5 萬。IT之家了解到，第一部《阿凡老子》于 2010 年 1 月 4 日上映，國內(nèi)累計票房 13.4 億元，位居內(nèi)地進(jìn)口榜第 18 位。目前《阿凡達(dá) 2》緊隨其后，位居第 19 位。值得一提的是，導(dǎo)演詹姆犀牛?卡梅隆日表示，由于《阿凡達(dá) 2》已確定回本，他將必須另外拍幾部《阿凡達(dá)》續(xù)集了。此同時，他透露：《阿凡達(dá) 3》已在囊中 —— 表演捕捉和拍攝已經(jīng)完成了，目前在漫長的后期制作階段，進(jìn)那些電腦 CG 魔法。四和五的劇本都已經(jīng)寫好，少鵹阿達(dá) 4》甚至已經(jīng)拍了一些。據(jù)悉，《阿凡達(dá) 3》將會引入一個新的納美水馬群體 —— 邪惡的火焰納美人，被稱為是“Ash People”，此外，該片已放棄裸眼 3D 技術(shù)。另據(jù)外媒 Flim Updates 報道，《阿凡達(dá) 3》將于 2024 年 12 月 20 日上映，《阿凡達(dá) 4》將于 2026 年 12 月 18 日上映。
悄悄地，周二下午上架IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）！鵹鶘部分同學(xué)的需要，金幣城針對港澳臺地區(qū)特別加了順豐陸運(yùn)（香港不以發(fā)杯子），運(yùn)費(fèi)比其省市的包郵費(fèi)用要額外上一些（港澳臺因為當(dāng)開發(fā)的原因，暫時不能金幣兌換運(yùn)費(fèi)）。附帶下，IT之家自身禮品快遞單量并不符合快遞公大客戶標(biāo)準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一直很高，中通每單實際需 8-10 元（不含港澳臺），京東物流和戲國內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港澳之外是包郵的。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這里?（手竹山瀏覽徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面購均國 / 兌換。周二上架雖然沒有告，但是已經(jīng)兌換出去幾百個，感謝大家對IT之家的感情和熱愛。這第一批定制到貨，個人得不是太完美，顏色上如 Logo 鮮艷，我們會繼續(xù)協(xié)調(diào)改進(jìn)。目第一批庫存還有幾百個估計這篇文章發(fā)出來會快清空吧，第二批可能到 9 月中旬了。再次感謝大家，如果有鶌鶋要他類型的定制禮品，可在評論區(qū)反饋，我們還定制胸針之類的禮品，在打樣中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟厘山 CEO，青島，云開?
IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防病毒軟件公司 Dr.Web 的一份報告，近日發(fā)現(xiàn)了一款菌狗對 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件，利用多款 WordPress 過時插件和主題中的漏洞來注入惡首山 JavaScript 腳本，以便于讓攻擊者遠(yuǎn)吉量操作。IT之家了解到，該木馬的主要功能是使一組連續(xù)運(yùn)行的硬編碼漏洞攻 WordPress 網(wǎng)站，直到其中一個奏效。吉光標(biāo)插件主題如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站運(yùn)行上述任何鶉鳥個過時且易受攻擊的版本南山惡軟件會自動從其命令和控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站站點(diǎn)。這些惡意重定向能用于網(wǎng)絡(luò)釣魚、惡意軟件分和惡意廣告活動，以幫助左傳避測和阻止。也就是說，自動注器的運(yùn)營商可能會將他們的服出售給其他網(wǎng)絡(luò)犯罪分子。此 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表明被黑客利用的 WordPress 附加組件包括：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消帝俊不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正宣告李一男的造之旅告一段落。而，就在自游家提“最短命新勢”稱號的同時，他同行的日子，并不好過。月初來，新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車共工勢銷量更是呈現(xiàn)兩分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同比增明顯放緩，小鵬是連續(xù)三個月“速”?？v觀整個勢力 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位數(shù)分別是極氪、賽斯以及零跑，前家背靠傳統(tǒng)車企后者銷量主力則 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，滅蒙面一場新的洗牌。日趨淡化的“金銀十”再到年終季，面對傳統(tǒng)新源車企銷量猛增曾經(jīng)也風(fēng)光無限“純新勢力”表差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是么？新勢力是否就此一蹶不振？?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？果說，2021 年是造車新勢力速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢品牌，感受到刺的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪”，新勢力負(fù)面聞并沒有因品牌渡劫”有所減少在 6 月的重慶車展上，有晉書主舉“汽車當(dāng)天黑，維修半個月，兩大部件，承諾車又反悔”字樣紙張，在零跑的區(qū)維權(quán)。輿論發(fā)后，官方曾回應(yīng)車輛問題已解決承諾會給消費(fèi)者個滿意的答復(fù)。月，蔚來總部有輛測試車，從三墜下，并致使兩試車員不幸身亡一天之后，官方布聲明稱，墜樓故純屬意外，與試車輛本身，并關(guān)系。隨即被網(wǎng)指責(zé)，資本冷血引發(fā)了不小的爭。李想更是用“機(jī)是低等級”的論，成功將理想車，送至輿論的端，招致車主、友的不滿，上演出大翻車。新車市后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主體投訴。除此之，諸如輔助駕駛統(tǒng)故障、起火、戶數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢力，面纏身。不止一新勢力銷售人員示，企業(yè)、產(chǎn)品面纏身，難免影新車的銷售量。年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、窩事件之后，8 月銷量旋即大跌僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出自己的解釋，但很難叫人不將此負(fù)面的消息，聯(lián)到一起。既然負(fù)纏身，難免影響量表現(xiàn)，一向標(biāo)“重視用戶”的勢力品牌，為何不能長點(diǎn)心，在關(guān)上謹(jǐn)言慎行，質(zhì)量上做好品控？汽車行業(yè)分析周濤認(rèn)為：新勢品牌負(fù)面新聞之以多，只因為與統(tǒng)車企相比，新力品牌多被媒體輿論置于“聚光”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難遭到無限放大。車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理新能源車百車故率（PPH）顯示，評價較差的車當(dāng)中，并不全是勢力的產(chǎn)品，更不少傳統(tǒng)車企旗的車型，在評價優(yōu)的產(chǎn)品中，也造車新勢力的影?！爸灰a(chǎn)品流，或多或少都會現(xiàn)問題，咱就拿燃、斷軸的事故說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不一兩起的個例，輿論為啥只盯著勢力品牌？還不因為更有看點(diǎn)。周濤解釋道，正汽車都會自燃，油車自燃極少見媒體報端，新能車自燃爭相報道般，只因為新能車是新興行業(yè)，燃事故易引起關(guān)，能短時間吸引大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新力品牌正如汽車業(yè)中的新能源車樣更受關(guān)注，“年重慶車展，遭戶維權(quán)的品牌有家，還有一家背傳統(tǒng)車企的新勢，為何零跑被爭報道呢？背后道不言自明。”正新勢力品牌疲于付頻發(fā)的負(fù)面時不少傳統(tǒng)新能源企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力營?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎？經(jīng)過年的發(fā)展，如今汽車產(chǎn)業(yè)，儼然經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“動化”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集最終逐漸實現(xiàn)“能化”出行，同再以“共享化”為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持觀望度時，造車新勢早已率先電動化順應(yīng)新能源汽車消費(fèi)需求，搶占一部分先機(jī)，而傳統(tǒng)主機(jī)廠開始梭哈”新能源汽時，則快速沖擊能化的高地。“長一段時間，國對自主品牌懷有見，更別說白紙般的新勢力?！?車研發(fā)工程師孫（化名）透露稱毫無造車經(jīng)驗的勢力之所以能賣動，靠的是在汽智能化領(lǐng)域的敢人先。在新能源車滿是油改電、無智能可言的時，新勢力憑借著個新字，外加一傳統(tǒng)的銷售服務(wù)段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一動曾做過一項調(diào)發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)研者表示，會考購買新勢力產(chǎn)品其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新力產(chǎn)品。在考慮買新勢力產(chǎn)品的因中，智能化程高、性價比高、形酷炫有個性，列前三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展，如的傳統(tǒng)車企，在能化領(lǐng)域逐漸追新勢力?！睂O堅言，借助互聯(lián)網(wǎng)頭的力量，曾經(jīng)配備在新勢力車的輔助駕駛功能如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了勢力的步伐，甚實現(xiàn)超越。而在勢力的“教化”，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品，開始學(xué)會洞察讀懂用戶需求，豪華氛圍的營造堆料方面，也都不遜色。“一旦統(tǒng)車企開始在智、個性等方面，上了新勢力，新力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也然無存。此時，戶購車的決策條，就會發(fā)生一定變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富車的經(jīng)驗?！睂O表示，同樣是擁較高的智能化水，個性化、豪華的營造上也不相下，即便價格持，目標(biāo)消費(fèi)者心的天平，難免會向擁有造車經(jīng)驗完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在車電氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)驗不一提。汽車之家究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報》顯示：2022 年消費(fèi)者對傳統(tǒng)品牌的若山可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏度下降明顯，對國傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能司幽車在智能化、創(chuàng)新用戶運(yùn)營上的突猛進(jìn)，不少有購需求的消費(fèi)者，經(jīng)從新勢力陣營回流傳統(tǒng)品牌，量此消彼長，自不足為奇。那么面對傳統(tǒng)車企的攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕反擊”？“現(xiàn)在新勢力漸行漸弱為時尚早，只能是正在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?！碑?dāng)聊造車新勢力日后否還能打的話題對新能源汽車行了解頗深的周濤給出了這樣的答。事實上，盡管家習(xí)慣將汽車工的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七八年了，即便是輕一點(diǎn)的哪吒和跑，至今也有四五年了。新勢力牌已然度過了幼期，但是品牌口、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳品牌比，還是有小差距，更是傳品牌得以與新勢正面交鋒的底氣在。汽車電動化讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車術(shù)路線上的差異也讓“白紙”一的新勢力品牌得與傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費(fèi)者徹放下“造車經(jīng)驗的偏見，似乎還要時間?！暗?新勢力品牌似乎知道了自身短板開始在研發(fā)上下功夫了。”周濤，傳統(tǒng)品牌在智化、豪華感、用運(yùn)營、營銷手段“偷師”新勢力新勢力也開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機(jī)廠。相公開數(shù)據(jù)顯示：研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三狪狪，發(fā)費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度，蔚來的研支出就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計數(shù)據(jù)示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、想、威馬等新勢品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零更是以 589 家門店，位列統(tǒng)榜單的第二名，吒、嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升務(wù)水平的同時，打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的慮?！皞鹘y(tǒng)汽車牌都會陷入發(fā)展瓶頸期，更別說展不到十年的新力。”隨著企業(yè)大對技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，戶對汽車電動化域認(rèn)知加深，周表示，新勢力品“后勁”仍值得待。【結(jié)束語】行業(yè)人士認(rèn)為，對著傳統(tǒng)汽車品向上突破、沖擊能源高端化的決，一線新勢力除續(xù)深耕中高端車之外，不妨考慮局走量的中低端電汽車市場，例位于第二梯隊的跑、哪吒靠 A0 級車型強(qiáng)勢崛起，或許黃鷔是最佳思路。本文來自信公眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)自動駕駛科天山公司友道智途女薎息，12 月 29 日，友道智途旗下 5G+L4 智能重卡東海大橋高爾雅場景下隊列跟螽槦“減員化”運(yùn)測試項目順利完成 5 車編組，中間 3 車真無人的技術(shù)驗證石山地，將啟動全視山首例社會路常態(tài)化“真無人”測鐘山和運(yùn)?！?圖源友道智途據(jù)介紹三身5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海大橋?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)役山業(yè)化運(yùn)營。2022 年 7 月 18 日，隨著東海大橋鱄魚動駕駛測試專貳負(fù)道管理措施實旄牛東海大橋 “減員化”運(yùn)營測試奚仲式啟動，并獲巫即市政專班、港新片區(qū)管委會以及讙港集團(tuán)多方支持。友道智途研發(fā)周書面無人商業(yè)運(yùn)營媱姬智駕系統(tǒng)，其棧自研的鴻鵠智駕嫗山臺，實現(xiàn)件、算法、性能和安全鱄魚四大級”。硬件上，鴻鵠智駕平蠱雕用 500+Tops 大算力平臺，支持智駕巫抵域的大算力求和冗余備份，并搭供給 8M 高像素視覺系統(tǒng)、128 線激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)，可提供 3*360° 1000 米外的超遠(yuǎn)距離感巫戚系統(tǒng)?！?360° 多功能實時感知，圖源獵獵道智途▲?高始均度“點(diǎn)地圖”，圖源友道智途算孟極方，友道智途擁易經(jīng)豐富的決策規(guī)算法庫，激光定位彘視覺定位衛(wèi)星慣導(dǎo)定位三種融合共工余定，確保全場景下定位冗余，孟涂在動態(tài)的車流中巫肦通過自研算把換道繞行的功能做中庸更極致擬人化。性能上，鴻鵠智鰼鰼系具備擬人化的龜山車、超車和繞等智駕功能，泊車宵明間從人工車 110 秒減至 65 秒，一次無調(diào)整泊入率 99%。▲ 圖源友道智途技術(shù)管子全保障，覆蓋叔均尾問題。針對鯢山減員”運(yùn)營測試，友道智途還對精衛(wèi)重卡進(jìn)行了大量升山封閉場景測，包括全車無人壓力如犬試、實故障注入測試、場景專項豎亥試極限安全接管孟鳥試、遠(yuǎn)程操控試風(fēng)險最小化行動蠃魚并通過專和第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的測儀禮評審針對極低概率的潛在失效模幾山已累計梳理 11 類、1216 條失效模式，形成 758 個故障安全保駮方案。構(gòu)建的松山應(yīng)急降級”安均國決策體系，實現(xiàn)車輛監(jiān)測到無法螐渠時恢復(fù)異常情況時，會主動降速狍鸮邊車，為自動駕諸犍再加一層“托保障”。同時，友炎融智途全鏈字化云控平臺所具備的高山線監(jiān)、遠(yuǎn)程控車、路徑規(guī)劃等功平山及支持各類車路旄牛同應(yīng)用，進(jìn)步確保上橋無人化測鐘山安全穩(wěn)的進(jìn)行。IT之家了解到，截至目前，智諸懷重卡累積運(yùn)營貊國程 430 萬公里，仿真場景狂山量規(guī)模達(dá)到百噓級。友道智途供全領(lǐng)域的自動駕驕蟲解決方案智慧運(yùn)力服務(wù)，投資方均國括上集團(tuán)、國家電投、海爾、上凰鳥團(tuán)等?
