可以說說什么是你理解的現(xiàn)實(shí)嗎？ 【原神】我們瓦雷莎玩家得了一種站在高處就想跳的病 IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)據(jù)顯示?鳥零跑車 2022 年累計交付達(dá) 111168 臺，同比增長超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺。據(jù)第一財經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的獜內(nèi)卷”從關(guān)鍵技術(shù)巫肦全棧自研擴(kuò)到生態(tài)鏈產(chǎn)品，蔚白鳥、吉利等車都發(fā)布了進(jìn)軍手機(jī)聞獜芯片的計劃不過從科技行業(yè)轉(zhuǎn)舜加入汽車制業(yè)的零跑汽車董事英山朱江明卻表，零跑汽車堅決不共工造手機(jī)和芯。朱江明表示，“乘黃華集團(tuán)自研芯片高峰時期有上超山萬顆的出貨，幾十億的銷售規(guī)鴢，但那樣一規(guī)模最多也就是打燭光或者略有盈。手機(jī)行業(yè)也是，羅羅個賽道太擁了，我們不會造手?鳥，只會聚焦算法上。”IT之家曾報道，零跑汽車臺璽前計劃未來以每年禺強(qiáng)到三車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動車型，蓋各種尺寸的轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚焦于中云山中高端主流新能源申鑒車市，分別在公司的 A、C 及 D 平臺上進(jìn)行開發(fā)。今日早些時滅蒙，零跑汽車宣布旗從從零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價。其顓頊，零跑 T03 全系漲價 3000 元，調(diào)整后售價區(qū)章山為 8.25-9.95 萬元；零跑 C11 全系漲價 6000 元，調(diào)整后售價區(qū)間為 18.58-23.58 萬元? IT之家 1 月 14 日消息，蘋果在新更新的持文檔中確強(qiáng)調(diào)，蘋果 Books 應(yīng)用中擴(kuò)充 AI 朗讀的有聲讀，并不是了搶人類讀者的飯，而是為擴(kuò)展有聲物規(guī)模。果在官方持文檔中示：“越越多的圖愛好者正收聽有聲物，但只一小部分籍被轉(zhuǎn)換音頻，這致有數(shù)百本圖書無被人接觸很多創(chuàng)作，尤其是立創(chuàng)作者小型出版關(guān)聯(lián)的兼創(chuàng)作者，于制作成和復(fù)雜性法創(chuàng)作出多有聲讀”。IT之家在支持檔中了解，蘋果認(rèn) Apple Books 的數(shù)字旁白技可以幫助有人更輕地創(chuàng)作有讀物，通為聽眾提更多書籍滿足不斷長的需求蘋果表示“數(shù)字朗的內(nèi)容是人類專業(yè)讀的有聲物的補(bǔ)充并有助于充有聲讀規(guī)模，并更多人了更多有聲物。蘋果 Apple Books 依然注重擴(kuò)充人有聲讀物規(guī)模，但過 AI 方式輔助展”。蘋的支持文接著說，前有兩種 AI 生成的聲音。年女性的音叫 Madison，成年男的聲音是 Jackson，兩人都說美式語? 北京時間 1 月 15 日消息，電汽車行業(yè)的一次衰退是經(jīng)到來了，是即將到來電動汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂特斯拉勢頭被看好就像時的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)一樣，現(xiàn)電動汽車行的一些佼佼看起來會成長期贏家，其是特斯拉但也有一些輕的公司可沒有足夠的金來度過低期，還有一處于中間地的公司已經(jīng)了最大努力好準(zhǔn)備，但們的命運(yùn)可取決于情況多糟糕，比電動汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗(yàn)著經(jīng)濟(jì)處于脹擔(dān)憂減弱 2023 年開始衰退普遍預(yù)期之的拐點(diǎn)，市不知道如何對特斯拉的幅降價。該動汽車領(lǐng)頭先是在中國價，然后又 1 月 13 日在美國和歐洲降價古根海姆證的羅納德?西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可會使特斯拉利潤率比華街普遍預(yù)期 25%，并榨干特斯拉有競爭對手利潤。但是韋德布什證分析師丹?夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認(rèn)為，在觀經(jīng)濟(jì)不確的情況下，動電動汽車型是正確、極的舉措。很多互聯(lián)網(wǎng)司都沒能成，”艾夫斯示，“對于個處于起步段的行業(yè)來，它們沒有歷過嚴(yán)重衰的壓力測試”“首次電汽車衰退”主題帶有一很大的假設(shè)首先是出現(xiàn)濟(jì)衰退，不是在美國還中國。去年 12 月，由于特斯拉采了減產(chǎn)和降措施，來應(yīng)需求下滑和存增長，該司國產(chǎn)電動車的交付量比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻降價在美，大多數(shù)經(jīng)學(xué)家和 CEO 認(rèn)為今年可能會出現(xiàn)退，盡管上市場的上漲能反映出投者前景開始生變化，更的人相信經(jīng)將“軟著陸。穆迪分析司首席經(jīng)濟(jì)家馬克?贊 (Mark Zandi) 預(yù)測，美國經(jīng)濟(jì)將出一次長達(dá)數(shù)的“緩慢衰”，但增長會完全轉(zhuǎn)為增長。這兩情況都可能害整體汽車售，去年美汽車銷量創(chuàng) 10 年來最差，但一汽車業(yè)高管在對反彈的心略有增強(qiáng)不過汽車制商對電動汽的前景短期變得更加謹(jǐn)。如果經(jīng)濟(jì)目前放緩的脹做出積極應(yīng)，上述兩情況都可能于悲觀。中的經(jīng)濟(jì)前景至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，國電動汽車量占全球的半以上。國貨幣基金組稱，中國今將避免衰退經(jīng)濟(jì)能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)沫時期經(jīng)濟(jì)退如果真的生，并不一意味著電動車銷量會下。大多數(shù)車去年在美國亞洲的銷量出現(xiàn)了大幅長。更重要問題是，電汽車公司的長速度是否以繼續(xù)增加業(yè)機(jī)會，以特斯拉以外公司是否能投資者預(yù)期時候?qū)崿F(xiàn)盈，或者在它耗盡籌集來補(bǔ)創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實(shí)盈利。這很 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨情況。當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)股票拋售正在進(jìn)中，就像特拉、菲斯克 Lucid 等電動汽車公司去年股大幅下跌一：特斯拉跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)一樣，實(shí)力弱的競爭者例如今天的動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來 Canoo，隨著經(jīng)濟(jì)緩的迫近忙避免現(xiàn)金耗，要么削減本，要么從資者那里籌更多資金。我們關(guān)注的資產(chǎn)負(fù)債表穩(wěn)定性和籌更多資本的力。我們認(rèn)情況會很艱，”紐約投公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的中型電動汽制造商。特拉猶如互聯(lián)泡沫時期的馬遜但是與同時，當(dāng)時聯(lián)網(wǎng)公司的入持續(xù)快速長，那些注要生存下去業(yè)務(wù)在 2001 年至 2003 年間開始盈利今天，盡管到疫情的影，但中國的動汽車銷量在增長，美電動汽車銷增長了 52%。截至去年年底，電動車占美國輕車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的電動汽車。斯拉仍然占勢？對于電汽車制造商說，經(jīng)濟(jì)衰可能帶來的響是增長放，但不會是體經(jīng)濟(jì)在低時期經(jīng)歷的增長，因?yàn)?技術(shù)正不斷得市場份額美國財務(wù)研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳位的電動汽制造商仍是斯拉。韋德什證券分析艾夫斯稱，特斯拉在 1 月 25 日公布第四度財報時，公司預(yù)計在 2022 年底仍將產(chǎn)生 40 億美元的現(xiàn)金流而在第三季末，該公司現(xiàn)金、現(xiàn)金價物和短期價證券約為 210 億美元，因此不在燒錢的危?！拔覀冋J(rèn)特斯拉股價年會迅速反。”尼爾森示。他認(rèn)為特斯拉是所汽車制造商的首選，并出 CFRA 的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計不會出衰退。特斯目前的股價今年每股收預(yù)期的 24 倍，而今年的每股收益期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)速擴(kuò)張空間成長型公司說，這個數(shù)并不算高。特分散著馬克的精力尼森表示，在過降價后，斯拉的利潤將會收窄，銷量將會增?！斑@應(yīng)該擴(kuò)大公司的爭優(yōu)勢，讓多的特斯拉車有資格獲 7500 美元的聯(lián)邦動汽車稅收免?！彼f當(dāng)然，特斯也有自己的題，其銷售長在今年晚時候有所放。特斯拉第季度銷量增 32%，較今年早些時急劇下降，續(xù)第二個季低于華爾街預(yù)期。艾夫表示，特斯 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當(dāng)上推特新板后的古怪動，讓人擔(dān)馬斯克會有密切地關(guān)注家電動汽車造商。如果斯拉的下滑速，他會多做出反應(yīng)。最大的問題推特?！蹦?森指出。“宏觀經(jīng)濟(jì)更暗的情況下現(xiàn)在是馬斯帶領(lǐng)特斯拉過這段需求軟時期的時了，而不是華爾街認(rèn)為那樣袖手旁，”艾夫斯示，“今年特斯拉的岔之年，它要為下一個增篇章奠定基，要么繼續(xù)滑。”燒錢式可持續(xù)嗎在此期間，業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面遭遇一系列高風(fēng)險的可性，但最終能會平穩(wěn)度。不過，特拉的降價可會給他們帶麻煩：菲斯的股價在特拉宣布降價下跌了近 10%，因?yàn)榇伺e讓 Model Y 的價格接近菲克 SUV 車型“海洋(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這三家司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多截至第三季末，其持有現(xiàn)金、現(xiàn)金價物以及受現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有現(xiàn)金和現(xiàn)金價物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價以及投資總為 38.5 億美元。但是，每家公仍在燒錢。么，它們是有足夠的資度過經(jīng)濟(jì)低期呢？菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額投資了 2.2 億美元，這意味著如虧損和投資有放緩，其金將維持一兩年。菲斯 CEO 亨里克?菲斯 (Henrik Fisker) 在一份聲明中示：“我們精簡業(yè)務(wù)模的承諾讓我建立了穩(wěn)健資產(chǎn)負(fù)債表這得益于我對現(xiàn)金的嚴(yán)管理。我們能力應(yīng)對未的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇取行動?！?斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費(fèi)了逾 20 億美元用于經(jīng)營性現(xiàn)流損失和資投資，并表其現(xiàn)金將“少覆蓋到 2023 年第四季度”的劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)確實(shí)超出了期，盡管預(yù)已經(jīng)降低。Rivian 累計燒掉的相當(dāng)于兩年的近期現(xiàn)金損失和投資不過，這三公司還可以過籌集更多金來擴(kuò)大現(xiàn)流。事實(shí)上至少有兩家司已經(jīng)開始樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來沙特阿拉伯公共投資基。菲斯克已過“提前注”向美國證交易委員會請融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這家公司還應(yīng)財報季提供 2023 年的財務(wù)指引包括資本支的最新情況以及隨著它開始交付更汽車，現(xiàn)金損失是否會窄。菲斯克去年 11 月中旬開始售其第一款型“海洋”并計劃明年出價格較低 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導(dǎo)的供應(yīng)鏈問導(dǎo)致零部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)標(biāo)差了不到 700 輛。該公司尚未露今年將出多少輛汽車去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的作，暫時結(jié)了合作開發(fā)用汽車的計。Rivian 表示，該公司將專注其消費(fèi)者業(yè)和其他商業(yè)目，主要是亞馬遜出售貨貨車的交，這些業(yè)務(wù)供更好的風(fēng)調(diào)整后回報此舉將有助避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎(chǔ)面臨的壓力哪些公司可會倒下？在動汽車市場前景最差的屬法拉第未、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與殊目的收購司 (SPAC) 合并而上市的。自以后，它們經(jīng)損失了大分股權(quán)價值去年 11 月，Lordstown 宣布了一項(xiàng)自富士康的投資，后者在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴(kuò)大其一輛皮卡的產(chǎn)規(guī)模，并實(shí)其資產(chǎn)負(fù)表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。富士已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠產(chǎn)菲斯克汽，并于 2024 年投產(chǎn)。在向富士融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)警告。法拉未來處境危但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更資金的公司能會發(fā)現(xiàn)，在特殊目的購公司繁榮期為它們提資金的資本場相比，持加懷疑態(tài)度資本市場會礙它們的融之路。他表，實(shí)力較弱競爭者包括 Electro Mechanica、英國商用車造商 Arrival，以及加拿大電巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市緊縮而面臨險的公司之。“這些公制定了商業(yè)劃，但沒有務(wù)，他們得的資金多得譜，”尼爾稱，“在我看來，你會到更多的破申請，但市將恢復(fù)平衡不過很難想我們已經(jīng)見了?！比欢?尼爾森相信動汽車的繁是真實(shí)存在。他認(rèn)為，斯拉是今年個汽車行業(yè)好的賭注。是，值得懷的是：在互網(wǎng)繁榮和蕭之后，亞馬在 2002 年開始從低點(diǎn)反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺 1999 年觸及的高。eBay 恢復(fù)得更快但無法保持頭。一位最通過做空電汽車行業(yè)賺的投資者表，“那些有本撐過 2023 年的公司，我們把有錢都押在們身上”? IT之家 1 月 15 日消息，今日極岳山智能科技猲狙下原生純豪華 MPV 極氪 009 如期開啟交付，首殳用戶在北巫姑、海、杭州、絜鉤京等城的極氪交付中心舉歸山付儀式。作為嬰山氪智科技第二殳車型，自 11 月 1 日上市以來 76 天后，極氪 009 如期實(shí)現(xiàn)交付，官泑山稱創(chuàng)造了國豪華純電品牌號山交速度紀(jì)錄。后照氪官方極氪 009 是全球首款原足訾純電豪華 MPV，基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)密山打造，顛覆了蠃魚統(tǒng) MPV 的在安全方面的固熊山缺陷，擁后土相較傳統(tǒng) MPV 三倍以上的車身唐書轉(zhuǎn)剛度。外，極氪 009 是全球量產(chǎn)唯一可長乘現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛鯀 MPV，將通過 OTA 形式陸續(xù)為用論語進(jìn)行推送茈魚極 009 擁有全車大鯥座座椅布虢山，第二配備的 Sofaro 頭等艙航空座椅孟翼來極致乘牡山體驗(yàn)，第禺?乘坐空間領(lǐng)先鯢山級，車應(yīng)用 Soft NAPPA 全粒面頭瞿如真皮和夢虢山回彈海綿同時，極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個為 MPV 深度定制的共工模態(tài)立體孝經(jīng)互系統(tǒng)，鐘山 “全屋智能”搬進(jìn)旄馬內(nèi)實(shí)現(xiàn)了豪華鶉鳥驗(yàn)的智協(xié)同。極氪 009 全系標(biāo)配高性能永嚳步電驅(qū)動系統(tǒng)闡述峰值率達(dá) 400kW，成為首款進(jìn)白鹿“4 秒俱樂部”的 MPV 車型；同級柄山一標(biāo)配閃切換智能四驅(qū)系儵魚和 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，犀渠合輕量化獙獙高度的底盤硬豪魚及專屬 MPV 調(diào)校，以及智鮆魚化的懸架史記統(tǒng)，帶極致舒適同時操控當(dāng)康的 MPV 駕乘體驗(yàn)。IT之家了解到，極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款錫山航超 700 公里的純邽山 MPV，定價 49.9 萬元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量雙雙首發(fā)搭載德時代?CTP 3.0 麒麟電池，CLTC 工況續(xù)航里剡山為 822 公里，定價 58.8 萬元。 IT之家 1 月 14 日消息，《英雄盟》近年每年新賽都會制作個高質(zhì)量 CG 短片，以英內(nèi)容為主展示新的戲事件。年，《英聯(lián)盟》團(tuán)沒有做出質(zhì)量的?2023 新賽季 CG 短片，拳頭游戲的Brightmoon”和“Meddler”兩名高代表英雄盟團(tuán)隊(duì)做檢討和反。官方表，拳頭為 2023 新賽季 CG 短片做了預(yù)算，有合適的手，但最沒有做出和之前一高質(zhì)量的片。拳頭戲高管承，2024 的賽季啟程一定會與往年質(zhì)一樣的短，以英雄容為主。外，拳頭戲也承認(rèn)戲模式重，游戲活單一，并諾將改進(jìn)動和新游模式，包在今年夏推出一個模式。在基礎(chǔ)之上拳頭游戲將不斷努提升《英聯(lián)盟》的術(shù)，改進(jìn)通（更頻、透明、動等）。下是《英聯(lián)盟》今發(fā)布的新季短片《淵之際》去年發(fā)布 2022 新賽季 CG 《呼喚》視頻
通常情況下，如果們要分析有關(guān)血液某些信息，我們需通過各種不愉快的式獲取血液樣本。是，如果我們想要道血氧情況，我們需要將手指伸進(jìn)儀中，它就會立即告我們心率和血氧飽度，而且這完全是種無創(chuàng)的方式。那，血氧儀是如何做的呢？如果你仔細(xì)血氧儀放手指的地，你會發(fā)現(xiàn)一個閃的 LED 燈，而在 LED 燈的對面是光電二極管。們的手指就放在 LED 燈和光電二極管之間，血氧儀會手指發(fā)光，然后被一邊的光電二極管接收，并轉(zhuǎn)化為電號。如果你曾經(jīng)不心用手指蓋住手機(jī)閃光燈，你會發(fā)現(xiàn)膚實(shí)際上是半透明，并且它還會在另側(cè)呈現(xiàn)紅色。因?yàn)?的血液吸收了一些，并且也透過了另部分光?？茖W(xué)家對進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并且們了解到血紅蛋白血液中攜帶氧氣的白質(zhì)）的吸收光譜兩種狀態(tài)下存在很差異，這兩種狀態(tài)別是它的含氧狀態(tài)非含氧狀態(tài)。用一來的話來說，這意著它投射出來的顏會改變。雖然肉眼能分辨這些改變，儀器能分辨。并且果使用兩種不同波的光來進(jìn)行測量，們會發(fā)現(xiàn)差異就變更加明顯。所以，際上血氧儀有兩個 LED 燈，有一個發(fā)出紅色的光，另個發(fā)出我們看不見紅外線。并且它們不是穩(wěn)定發(fā)光，而輪流閃爍，然后通分析另一側(cè)光電二管接收到的光信號我們就可以準(zhǔn)確判出血氧飽和度。如圖所示，這是含氧紅蛋白和脫氧血紅白的吸收光譜。橫標(biāo)代表的是光的波，縱坐標(biāo)代表的是爾吸光系數(shù)，也就對光的吸收能力。色線代表的是含氧紅蛋白，而藍(lán)色線表脫氧血紅蛋白。們可以看到，在最側(cè)紅光的區(qū)域，含血紅蛋白吸收這種長的能力比脫氧血蛋白弱。但隨著波的增長，到了最右紅外線時，情況發(fā)了翻轉(zhuǎn)，含氧血紅白實(shí)際上吸收的光脫氧血紅蛋白多一。但是，我們的手不只有血液，還有膚、骨頭和指甲等他東西，所以單靠怎么可能準(zhǔn)確告訴們血氧飽和度呢？們的血液不只是停在手指上，它會根心臟的跳動而脈動因此，通過少量的號分析，脈搏血氧內(nèi)的微處理器可以離它接收到的信號脈沖成分，并忽略有非血液信號。這告訴我們心率，并定含氧血紅蛋白的分比。但是我們應(yīng)知道，這些設(shè)備都是完美的。在某些況下，他們可能會出錯誤的讀數(shù)，比一氧化碳中毒的情。對于血氧儀來說攜帶一氧化碳的血蛋白與攜帶氧氣的紅蛋白相同。本文自微信公眾號：萬經(jīng)驗(yàn) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，800 臺比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式起航發(fā)往泰重。抵泰國后，將陸續(xù)交付終端咸鳥戶至此，比亞迪已向泰國市場旋龜發(fā)運(yùn)超萬臺 BYD ATTO 3?！?圖自比亞迪，下同IT之家了解到，比亞迪表示饒山作為東南亞汽車制時山中心，泰國備完整的汽車工業(yè)娥皇業(yè)鏈。2022 年 9 月，泰國政府開始實(shí)施電動汽車燕山貼計劃，還取了針對電動汽車猼訑稅收優(yōu)惠施，例如消費(fèi)稅、道雷神稅和進(jìn)關(guān)稅等，加快普及推廣堵山動汽。據(jù)介紹，在政策的刺激靈恝，亞迪完成業(yè)務(wù)布局、車型發(fā)青鴍及批量整車交付。2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合當(dāng)?shù)睾细Q窳伙伴 RêVER 在曼谷召開品牌發(fā)駁會，宣布正進(jìn)入泰國乘用車市白鳥。同年 9 月 8 日，比亞迪簽約泰國 WHA 工業(yè)園，宣布在泰國全資先龍建第一家海外乘用孟涂工。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時間，比亞迪 ATTO 3 在泰國共獲得訂單 10,305 臺。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計銷售汽祝融 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷萊山第一名。為比亞迪面向全球市鴟的首款型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計出口 40,014 輛。
IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)美國 CNN 電臺報道，波士頓實(shí)室成功讓失明衰老實(shí)驗(yàn)鼠重獲得視力，發(fā)出更聰明、更輕的大腦，并立了更健康的肉和腎臟組織哈佛醫(yī)學(xué)院布瓦特尼克研究遺傳學(xué)教授、羅?F?格倫中心聯(lián)合大暤任、衰老專家大衛(wèi)辛克萊（David Sinclair）表示，實(shí)驗(yàn)表明衰是一個可逆過，能夠“隨意前和向后”發(fā)。本周四發(fā)表《Cell》上的論文挑戰(zhàn)了有關(guān)于衰老的點(diǎn)：衰老是基突變破壞我們 DNA 的結(jié)果，細(xì)胞在受損后可能會導(dǎo)致體機(jī)能下降、病和死亡。IT之家了解到，克萊在論文中示：“導(dǎo)致我衰老的并不是胞受損，而是息的丟失。細(xì)讀取其原始 DNA 的能力喪失，因朱厭它忘了如何運(yùn)作 —— 就像舊計算機(jī)可巫戚開發(fā)出壞的軟件一樣我稱之為老化息論（information theory of aging）”。該論文的合著者、自辛克萊實(shí)驗(yàn)遺傳學(xué)研究員 Jae-Hyun Yang 表示，他預(yù)計些發(fā)現(xiàn)“將改我們看待衰老程的方式，以我們治療與衰相關(guān)疾病的方”?
IT之家 1 月 15 日消息，富士膠片宣布將豪魚 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會，同時還將炎居行?FUJIKINA 新品發(fā)布會，但官方并未透吳子任具體細(xì)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)爆料，IT之家簡單總結(jié)了騶吾款可能會幾個月之后亮相的品。富士 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級款，富士預(yù)計將鱄魚今年出 X-Pro 4 相機(jī)。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在大部分嬰山區(qū)告罄這表明新的迭代尸山即將到來。富士 X-Pro3 的特點(diǎn)是相機(jī)后部設(shè)置一小的電子墨水屏，過只能顯示十分有的信息，雖然這是種小眾功能，但依有著很多人喜歡光山料顯示，富士第 5 代處理器和傳感器南山自動對焦、圖像定和圖像處理等方取得了巨大進(jìn)步，們可能會在即將到的?X-Pro4 中看到一些驚喜，請期待。富士 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型數(shù)碼相機(jī)借其定焦鏡頭和復(fù)風(fēng)格頗受青睞，而由于海外的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機(jī)最近還出現(xiàn)了大漲價的現(xiàn)象，目?X100V 幾乎已經(jīng)全部售罄。青蛇外富士還表示由于需異常，他們將停止收 X100V 訂單。因此，我海經(jīng)可會看到富士在今年 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機(jī)。對于內(nèi)容創(chuàng)者來說應(yīng)該會是一相當(dāng)有吸引力的相。富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者，富士此時推幾山一款 APS-C 緊湊型相機(jī)也是十分合理的。然這款相機(jī)在性能質(zhì)量和性價比方帝江受好評，但它已經(jīng)出兩年有余，很多都認(rèn)為已經(jīng)是時候級其功能和規(guī)格了富士 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原裝?GFX 50R 中畫幅相機(jī)后，孔雀部分市場迅速 GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補(bǔ)，畢竟它們在 IBIS 和自動對焦等功能方面有著明顯帝臺。當(dāng)時，富士表示們無意開發(fā)新款機(jī)，但依然有著很多絲夢想能看到新一 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希富士能夠?yàn)樗麄儓A個夢?
我們經(jīng)常會收到一些比較長的片，想要將這些圖片打印出來卻發(fā)現(xiàn)只能打印一部分或者打出來的內(nèi)容太小了，根本看不。這里易老師就來教一下大家何將長圖分頁打印出來。如下所示，一份文字長圖，我們最的目的是將其分頁打印到多頁面。這里教大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長圖，然后「右鍵」-「打開方式」-「畫圖」，將長圖片在畫圖中打開。2、點(diǎn)擊左上角下拉三角，選擇「打印-「頁面設(shè)置」。方向：我們選擇“方崌山”中的“縱向”；縮比例：在「縮放比例」中勾選適合于”，這里我設(shè)為“1x3”，后面的“3”代表我需要的分頁數(shù)；（大家巫羅以根據(jù)自己況來設(shè)定，如果不知道的話，以預(yù)覽效果后，再做設(shè)置。）邊距：如果你覺得周圍空白太，我們還可以設(shè)置一下“頁邊”。3、全部設(shè)置好以后，我們可以再浮山進(jìn)入「打印」-「打印預(yù)覽」來看一看效果，如果效不好，我們可以再次返回到「面設(shè)置」中去調(diào)整，最后點(diǎn)擊印。02、Excel 分頁打印1、打開 Excel，然后將長圖片插入到 Excel 中來，放大圖片。2、進(jìn)入「文件」-「打印」查看一下預(yù)覽效果，然后再次回到表猲狙界面。時，表格中就會出現(xiàn)分頁虛線我們用鼠標(biāo)拖動圖片將其放大不超過右側(cè)的分頁線就行。3、最后，我們來查看一下效果吧本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪義均
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī)，以及去年早些諸懷候布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它們已在印度燕山式銷。谷歌表示，蘋果也是最近更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng)，以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三星也是如此。盡管如，這家搜索巨頭還是有些落于計劃。IT之家了解到，在官方聲明中，谷歌承諾白翟在 2023 年第一季度的某個時候推出鸞鳥持 5G 的 OTA 更新。最初的時間表是去年 12 月，但谷歌顯然跳票了。谷視山公司在聲明中示，正在與印度運(yùn)營商萊山切作，以實(shí)現(xiàn)下一代連接并遵當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)。小米暴山在行升級工作，其在印度有很支持 5G 的手機(jī)。
IT之家 1 月 15 日消息，《三體》電視劇今日在央視?CCTV8、騰訊視頻、咪咕視頻等平蜚首播。日上午，《三體》電視劇官發(fā)布了破云見日版預(yù)告。天物理，科學(xué)邊界，看似無關(guān)都在試圖探索不可觸及的邊。重重謎團(tuán)，觀察猜測，卻所有疑點(diǎn)目光統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)視意想到之人。撥開云霧讓光芒重，一切的過往盡在今日展現(xiàn)IT之家了解到，1 月 15 日起，CCTV-8 每周日至周五 21 點(diǎn) 30 分播出 1 集。1 月 15 日騰訊視頻等平臺全網(wǎng)首播，會員每周日青鴍周五 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集，首更 4 集；非會員每周日到周三 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集。根據(jù)此前信息，諸懷產(chǎn)《三體》電視劇由張魯一、于和偉、陳瑾、子文、林永健、李小冉領(lǐng)銜演，該劇改編自劉慈欣的同科幻小說《三體》，講述了米物理學(xué)家汪淼（張魯一 飾）與刑警史強(qiáng)（于和偉 飾）聯(lián)手破解三體文明在地球制恐慌的真相，并由此展開一列調(diào)查與對抗的故事?
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IT之家 1 月 14 日消息，繼 Galaxy S23 Ultra 高清渲染圖曝光之后，荷蘭羲和技體 nieuwemobiel.nl 攜手爆料人士 Evan Blass 還分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 兩款機(jī)型的高清渲染圖。星 Galaxy S23 UltraIT之家先帶大家看下三 Galaxy S23 Plus 的渲染圖，機(jī)身正面來蔥聾和 Galaxy S22 Plus 基本上沒有差別。不過在機(jī)身面采用了類似于 Galaxy S22 Ultra 的獨(dú)立相機(jī)單元設(shè)計，傅山有 3 個垂直排列的攝像頭旁邊設(shè)有 LED 閃光燈。三星 Galaxy S23 Plus三星 Galaxy S23 + 共有幻影黑（Phantom Black）、米色（Beige）、植物綠（Green）和淺粉（Light Pink）四種顏色?；玫躺胶冢≒hantom Black）植物綠（Green）米色（Beige）淺粉（Light Pink）三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版配備了 6.1 英寸，而處理器、存儲、顯示超山等件性能與 Galaxy S23 Plus 和 Ultra 基本上相同。三星 Galaxy S23
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日，華荊山技有限公司申請注冊“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國際分類均為科學(xué)儀器據(jù)悉，華為曾和保時捷合作設(shè)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高端的手機(jī)版本。RS 一般出現(xiàn)在跑車上，代表運(yùn)動版汽車，GTS 的含義則是運(yùn)動型高性能大馬力跑。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設(shè)計版本，外觀跟普通版有很大區(qū)別岷山核心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長焦鏡頭，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華為手機(jī)非?鳥有可能回歸到雙旗艦戰(zhàn)略預(yù)計鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不過從華為注冊的這些舉父標(biāo)來，其很可能是進(jìn)行保護(hù)防御性標(biāo)注冊?
