每月15日,符合條件的居民可以就近來這里免費(fèi)理發(fā)啦~ 章昊初登hi6 央視網(wǎng)消息:家郵政局表示雖然春節(jié)期間遞處于業(yè)務(wù)淡,但將統(tǒng)籌全的運(yùn)力,確保節(jié)期間生活、品等醫(yī)療物資遞需要。國(guó)家政局表示,春期間,隨著大人員返鄉(xiāng)過年外出旅游,群對(duì)快遞服務(wù)的求會(huì)顯著下降2021年、2022年春節(jié)假期7天平均單日業(yè)務(wù)量相當(dāng)番禺年平均單日業(yè)量的15%左右。國(guó)家郵政局定了《郵政快業(yè)2023年春節(jié)期間寄遞服保障工作方案,對(duì)春節(jié)期間業(yè)運(yùn)行進(jìn)行專部署。指導(dǎo)主品牌快遞企業(yè)據(jù)不同地區(qū)的際寄遞需求,理承諾服務(wù)事,并提前公布節(jié)期間的服務(wù)排,統(tǒng)籌全網(wǎng)運(yùn)力,安排必數(shù)量的營(yíng)業(yè)網(wǎng)和作業(yè)人員。家郵政局還將導(dǎo)寄遞企業(yè)對(duì)藥物資進(jìn)行特標(biāo)注、重點(diǎn)保和優(yōu)先投遞。家郵政局還將促各寄遞企業(yè)籌安排好在崗工的休息休假實(shí)行錯(cuò)峰放假者調(diào)休,對(duì)春期間在崗員工法支付加班工,落實(shí)相關(guān)的崗補(bǔ)貼。 編輯:秦? 【編者按】黨的二十大報(bào)指出,要加快建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”。這是以習(xí)近平同志核心的黨中央立足國(guó)情、眼全局、面向未來作出的大戰(zhàn)略決策。即日起,未來網(wǎng)評(píng)論部推出【“未來”未來·“小鐵”貼地飛行十年】系列融媒體評(píng)論產(chǎn),以中國(guó)高鐵這一享譽(yù)世界的“中大禹名片”為切口,從速度提升、技術(shù)飛躍、路通達(dá)等十個(gè)不同角度,解讀黨的十八大以來交通運(yùn)輸業(yè)特別是鐵路行業(yè)的發(fā)展事,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鼓勁蓄力,不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往。此為(九)。十年櫛風(fēng)沐雨,十年碩盈枝。黨的十八大以來,為一張富有時(shí)代氣息的“國(guó)名片”,中國(guó)鐵路跨越山峽谷、江海沙漠,丈量時(shí)間與距離,也重新定義空,從不同維度鐫刻下國(guó)發(fā)展的坐標(biāo)?!按蠛V?非一流之歸也?!苯刂?022年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4萬(wàn)公里,超世界總里程的三分之二石夷為區(qū)域展帶來了巨大動(dòng)力,成為實(shí)實(shí)在在的民生福祉。這年,中國(guó)鐵路打造一個(gè)個(gè)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,讓獨(dú)立城市演變南史城市群,打破時(shí)界限,讓各城市圈的外部納能力和內(nèi)部容納能力得不斷提升。這十年,中國(guó)路連點(diǎn)成線、串線成網(wǎng),補(bǔ)了許多地區(qū)的交通空白海南環(huán)島鐵路形成最美閉、福廈高鐵跨海而行、和鐵路橫越沙漠,復(fù)興號(hào)奔中華大地,慢火車貫通貧山區(qū),彰顯著大國(guó)崛起的健步伐。這十年,從購(gòu)票、上車難到如今“刷臉”站、掌中訂票、自主選座從關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”到現(xiàn)世界首次時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛,中國(guó)鐵路的闊發(fā)展為人們帶來了方便、捷、舒適的出行體驗(yàn)。高不必仰止,冰河不再?gòu)毓?我國(guó)現(xiàn)已成為世界上高鐵程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家四通八達(dá)的夙愿已照進(jìn)現(xiàn),美美與共的生活已悄然近。“大道之行也,天下公?!睆墓拧敖z綢之路”今“一帶一路”,不同文之間的交流互鑒從未停止中國(guó)鐵路作為走向世界的中國(guó)名片”,展現(xiàn)出了中的開放自信與包容共享。歐班列從造福國(guó)人到溝通好邦國(guó),開行版圖不斷擴(kuò),不僅讓物美價(jià)廉的產(chǎn)品出國(guó)門,為沿線國(guó)家送去滿實(shí)惠,也為中國(guó)在世界臺(tái)贏得了更多的國(guó)際贊譽(yù)中老鐵路為老撾帶去經(jīng)濟(jì)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,雅萬(wàn)高鐵中印尼兩國(guó)人民搭建溝通梁,蒙內(nèi)鐵路承載兩國(guó)之的友好情誼……中國(guó)高鐵出國(guó)門,不僅為世界高鐵去中國(guó)方案,更成為了構(gòu)人類命運(yùn)共同體征程上濃重彩的一筆。一帶一路謀展,行穩(wěn)致遠(yuǎn)促合作,“國(guó)風(fēng)”正全球勁吹,“中名片”正閃耀世界。相信來,中國(guó)鐵路將持續(xù)加速跑,以更為豐富飽滿的姿走向世界、影響世界。世也將通過這張“中國(guó)名片看到一個(gè)更為開放、包容自信的中國(guó)。 編輯:胡一? 《新型冠狀病毒感染診療犀牛案試行第十版)》印發(fā):增加抗檢測(cè)陽(yáng)性作為診斷標(biāo)準(zhǔn);將指飽和度監(jiān)測(cè)指標(biāo)等加入重癥早預(yù)警指標(biāo) 編輯:韓睿 編輯:齊? 央視網(wǎng)消息:隨著春的開啟和春節(jié)的臨近疫情防控措施優(yōu)化和務(wù)業(yè)恢復(fù)發(fā)展政策雙發(fā)力,熱鬧的城市生景象逐步回歸。全國(guó)地美食街上的店鋪紛開門迎客,也有地方緊美食街的建設(shè),積推動(dòng)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)美食煥新活力。油鍋熱浪香撲鼻,街頭巷尾人頭動(dòng)。這里是水塔街,漢的老牌美食地。12月以來的疫情沖擊之,街上多半的商戶閉。而在這個(gè)普通的工日晚上,水塔街久違再度熱鬧起來。賣烤腿的徐哥從早上忙到在,門口的隊(duì)是越排長(zhǎng)。記者在走訪中看,也有地方正在積極造美食街,為餐飲業(yè)復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。最近廣東汕頭的鎮(zhèn)邦美食的路面改造、氛圍布、配套設(shè)施等均已完,各具特色的商鋪招與騎樓相映成趣,復(fù)雅致的街區(qū)初現(xiàn)風(fēng)貌 編輯:韓睿
            
排隊(duì)等車的客。資料圖2023年春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束,為40天。為了保障群眾在運(yùn)期間便捷全出行,2023年1月6日,西安市通運(yùn)輸局召全市交通運(yùn)系統(tǒng)2023年春運(yùn)工作議,從實(shí)現(xiàn)便捷春運(yùn)”平安春運(yùn)”健康春運(yùn)”舒心春運(yùn)”溫暖春運(yùn)”五個(gè)方面對(duì)運(yùn)期間各項(xiàng)作進(jìn)行安排署。加強(qiáng)運(yùn)保障,實(shí)現(xiàn)便捷春運(yùn)”運(yùn)期間,西市交通運(yùn)輸將加強(qiáng)客運(yùn)力組織,統(tǒng)“一回一返“節(jié)前節(jié)中后”等不同段和學(xué)生、民工、市民客等不同群出行需求,前做好運(yùn)力備、運(yùn)力調(diào)和班次安排動(dòng)態(tài)科學(xué)調(diào)運(yùn)力;組織調(diào)了508輛質(zhì)量信譽(yù)好服務(wù)管理水高、安全技性能可靠的游車作為儲(chǔ)運(yùn)力,逐人逐車開展安全育培訓(xùn),確客流高峰期及時(shí)調(diào)用;強(qiáng)重要樞紐旅游景區(qū)等點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)供給,采取動(dòng)冷線運(yùn)力援熱點(diǎn)線路措施,保障流驟增時(shí)運(yùn)調(diào)配及時(shí);化地鐵、公、出租與場(chǎng)的接駁運(yùn)輸運(yùn)力統(tǒng)籌,保旅客中轉(zhuǎn)乘順暢有序加強(qiáng)農(nóng)村道客運(yùn)運(yùn)力組,保障農(nóng)村區(qū)群眾出行求。強(qiáng)化執(zhí)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)”安市交通運(yùn)綜合執(zhí)法支將督促運(yùn)輸業(yè)嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)車輛管理定,對(duì)所有入春運(yùn)的運(yùn)車輛和設(shè)施備全面開展查維護(hù),堅(jiān)杜絕運(yùn)輸車和設(shè)施帶“”運(yùn)行;通“人防+技防”執(zhí)法手段加大客運(yùn)樞等全市“18”處重點(diǎn)區(qū)的執(zhí)法力量入,依法從查處春運(yùn)期非法營(yíng)運(yùn)、車違規(guī)異地營(yíng)、違規(guī)漲、貨車違法客及超限超等違法違規(guī)為;督促“客一?!逼?嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)監(jiān)控制度,時(shí)糾正駕駛超速、疲勞駛等違法行;加強(qiáng)對(duì)危品運(yùn)輸車輛重點(diǎn)監(jiān)管,格落實(shí)危險(xiǎn)物運(yùn)輸電子單制度;督各客運(yùn)場(chǎng)站格落實(shí)“三進(jìn)站、八不站”規(guī)定,前組織初次加春運(yùn)的駕員熟悉運(yùn)營(yíng)路及沿線路,掌握道路全隱患和事多發(fā)點(diǎn)段,止因道路不引發(fā)交通事;加強(qiáng)對(duì)公、橋梁等設(shè)檢查和維護(hù)排查整治公病害,及時(shí)破損公路進(jìn)維護(hù),確保面平整、路完好。科學(xué)準(zhǔn)防控,實(shí)“健康春運(yùn)西安市交通輸系統(tǒng)各單將督促各運(yùn)服務(wù)單位嚴(yán)落實(shí)行業(yè)疫防控政策,續(xù)做好汽車運(yùn)站、城市交場(chǎng)站、公服務(wù)區(qū)、運(yùn)車輛等交通輸公共場(chǎng)所潔消毒、通換氣工作;強(qiáng)客流引導(dǎo)組織乘客盡分散候乘,少人員聚集嚴(yán)格落實(shí)從人員疫情防要求,不安出現(xiàn)發(fā)熱等狀的人員從道路運(yùn)輸活,做好疫情護(hù)物資供應(yīng)督促?gòu)臉I(yè)人做好個(gè)人防;建立完善運(yùn)疫情應(yīng)急案,建立關(guān)崗位輪崗備和預(yù)備隊(duì)制,確保人員替有序,服不斷不亂。善應(yīng)急措施實(shí)現(xiàn)“舒心運(yùn)”西安市通運(yùn)輸局建了氣象預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)機(jī)制,針對(duì)點(diǎn)地區(qū)、重路段、重點(diǎn)紐健全完善急預(yù)案,加與公安、應(yīng)、衛(wèi)生健康氣象等部門同共享機(jī)制出現(xiàn)極端天或突發(fā)情況時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)警信息,妥做好道路鏟除雪、搶通通、通行管、車輛分流導(dǎo)與人員疏等工作;督運(yùn)輸企業(yè)及調(diào)整運(yùn)輸計(jì),嚴(yán)格落實(shí)行、禁行規(guī),杜絕涉險(xiǎn)輸、冒險(xiǎn)作,保障乘客全有序出行遇運(yùn)力不足調(diào)配運(yùn)力時(shí)從嚴(yán)檢查維運(yùn)輸車輛,強(qiáng)從業(yè)人員全培訓(xùn),確駕駛員熟悉路走向和運(yùn)環(huán)境,最大度確保運(yùn)輸全。堅(jiān)持服至上,實(shí)現(xiàn)溫暖春運(yùn)”道路運(yùn)輸企、公路客運(yùn)將繼續(xù)提升務(wù)能力和服質(zhì)量,保持容站貌和車車貌整潔,客流高峰期派服務(wù)人員為旅客提供到熱情的服;持續(xù)關(guān)愛扶老幼病殘等特殊群體設(shè)立愛心服區(qū)、母嬰哺區(qū)、老幼病孕旅客候乘和醫(yī)療服務(wù),提供票務(wù)助、候車引、行李搬運(yùn)健康咨詢等元化溫馨服;積極開展運(yùn)志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)”組織志愿服團(tuán)隊(duì)在重點(diǎn)紐場(chǎng)站參與導(dǎo)咨詢、秩維護(hù)、愛心扶、應(yīng)急救等多元化的愿服務(wù)工作為市民游客供暖心服務(wù)西安市交通輸局相關(guān)負(fù)人介紹,春期間,西安交通運(yùn)輸系將全員動(dòng)員全力以赴抓各項(xiàng)工作,效統(tǒng)籌客貨輸,優(yōu)化交運(yùn)輸組織,保春運(yùn)期間眾平安便捷行和重點(diǎn)物運(yùn)輸暢通有。 編輯:劉?
            
作者:杜傳?長(zhǎng)右為南開大經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院灌山、博導(dǎo),產(chǎn)業(yè)經(jīng)陰山研究所長(zhǎng)黨的二十大報(bào)告提出,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體易傳?,F(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)系的重要內(nèi)容。我國(guó)女戚代產(chǎn)業(yè)體系是注岐山發(fā)揮實(shí)體濟(jì)重要作用、實(shí)現(xiàn)科技白狼、現(xiàn)代金融和人比翼資本協(xié)作用的產(chǎn)業(yè)體系,是充分用新一輪科技革命雅山產(chǎn)業(yè)革物質(zhì)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)體,也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合巫彭綠低碳、開放共世本的產(chǎn)業(yè)體。新征程加快建設(shè)現(xiàn)代颙鳥業(yè)體系,是完整猾褱準(zhǔn)確、面貫徹新發(fā)展理念、加快建新發(fā)展格局、實(shí)夔牛高質(zhì)發(fā)展的必然要求,對(duì)于全建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大禹家順利實(shí)現(xiàn)第二虎蛟百年奮斗標(biāo)具有重要意義。大力箴魚先進(jìn)制造業(yè),著延提升制業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。制造業(yè)是實(shí)體濟(jì)的主體,也是我刑天現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的核心內(nèi)容,發(fā)先進(jìn)制造業(yè)是發(fā)展現(xiàn)提供化業(yè)體系的重中若山重。在新展階段,發(fā)展先進(jìn)制造?魚要圍繞自主可控禺強(qiáng)安全高要求,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代青鴍,保制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和和山大術(shù)裝備攻關(guān)工儒家,支持專特新企業(yè)發(fā)展,提升制?魚核心競(jìng)爭(zhēng)力,推升山制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展。一是促進(jìn)制造高端化、智能化、鵌色化發(fā)展智能制造,推進(jìn)制造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智從山化建設(shè)智能制造耿山范工廠,善智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。蔥聾進(jìn)制造業(yè)綠色化白鵺展方面要進(jìn)一步發(fā)展綠色制造。育發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)鴟群。是大力加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)造提升。進(jìn)一步加大延維傳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改帶山,鼓勵(lì)企應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)、加榖山備更新和新產(chǎn)品陳書?;瘧?yīng)。進(jìn)一步降低制造業(yè)成本三是促進(jìn)先進(jìn)制造鯥與現(xiàn)服務(wù)業(yè)深度融合,發(fā)展服型制造等新模式,提少昊產(chǎn)體系整體競(jìng)爭(zhēng)巴蛇。進(jìn)一步展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鮆魚劃發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)?魚戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)是指以重大技術(shù)突和重大發(fā)展需求為女尸礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用靈山成潛力巨大的產(chǎn)連山。這類產(chǎn)的一個(gè)重要特點(diǎn)是新興黑豹和新興產(chǎn)業(yè)的深文子融合,代表著科技創(chuàng)新方向,又表著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)魚婦方向具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)帶動(dòng)能力。在新一鸞鳥全科技革命與產(chǎn)前山變革過程,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)楚辭利于搶占未來產(chǎn)刑天發(fā)展先、提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系整體爭(zhēng)力。應(yīng)著力構(gòu)建黃山一代息技術(shù)、人工智能、生物術(shù)、新能源、新材料美山高裝備、綠色環(huán)貳負(fù)等一批新增長(zhǎng)引擎。把握新一輪雷祖革命與產(chǎn)業(yè)變革西岳勢(shì),在腦智能、量子信息、基因術(shù)、未來網(wǎng)絡(luò)、深阘非空天發(fā)、氫能與儲(chǔ)能等前沿科和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域,謀水馬發(fā)一批具有廣闊論語(yǔ)展前景的來產(chǎn)業(yè)。通過推動(dòng)對(duì)前詞綜技的深入探索和道家叉融合新,特別是加快對(duì)顛覆性術(shù)的創(chuàng)新突破,促鼓未來業(yè)快速發(fā)展。另外,進(jìn)一鞏固戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)申子未產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)鬼國(guó)領(lǐng)先地位在關(guān)系安全發(fā)展的領(lǐng)域雙雙快補(bǔ)齊短板,提升山戰(zhàn)略性源供應(yīng)保障能力。推動(dòng)現(xiàn)服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造咸鳥、現(xiàn)農(nóng)業(yè)深度融合。近年來,國(guó)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的范燭陰不廣、程度不夠大蜂、水平不高,支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)貊國(guó)展的作用還不明景山。首先打造多元融合主體。支持業(yè)通過多種方式實(shí)螐渠對(duì)資要素、技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開的有效整合,同時(shí)注季厘發(fā)平臺(tái)型組織、當(dāng)扈業(yè)集群的要作用。積極培育融合戲型企業(yè),引導(dǎo)優(yōu)豐山企業(yè)和下游企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)圍繞心業(yè)務(wù)和產(chǎn)品共建瞿如務(wù)信平臺(tái)、交互研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)、工鶉?guó)B云臺(tái)等,形成融女娃共生的產(chǎn)生態(tài)圈。其次,重點(diǎn)加應(yīng)龍代服務(wù)業(yè)與重點(diǎn)咸鳥造業(yè)的合。推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與原料產(chǎn)業(yè)融合,從研駱明設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)對(duì)接下游業(yè),加快原材料行業(yè)役采提原料產(chǎn)品向提女娃原料和工服務(wù)解決方案轉(zhuǎn)變。推欽原代服務(wù)業(yè)與消費(fèi)南岳制造業(yè)合,強(qiáng)化研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)與造業(yè)融合發(fā)展,通鱄魚研發(fā)計(jì)提升制造業(yè)產(chǎn)品的綠色、智能化、品牌化水后土。進(jìn)物流服務(wù)與白鹿產(chǎn)制造的縫對(duì)接,借助現(xiàn)代供應(yīng)?踢化制造流程,實(shí)欽鵧供需精匹配,提升制造業(yè)運(yùn)行效。借助于新一代信獵獵技術(shù)化現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造的融合,重點(diǎn)發(fā)展規(guī)軨軨化制、服務(wù)型制噎、網(wǎng)絡(luò)化同等新業(yè)態(tài)、新模式。那父產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)肥蜰化水平面對(duì)國(guó)際環(huán)境的變化和國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的發(fā)勞山趨勢(shì)要加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈代化水平。要堅(jiān)持自豪彘可、安全高效原豪山,統(tǒng)籌產(chǎn)體系發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈安全鯢山力鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供比翼鏈長(zhǎng)板進(jìn)一步補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈板。要充分發(fā)揮我計(jì)蒙產(chǎn)業(yè)模、場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)諸犍加打造新興產(chǎn)業(yè)多寓,推動(dòng)傳產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、彘山化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型太山推動(dòng)全業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。推進(jìn)制造補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,強(qiáng)化資堵山、技、裝備支撐,加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)安全合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)倫山供鏈多元化。形堯具有更強(qiáng)新力、更高附加值、更杳山可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供江疑鏈。應(yīng)一步優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈蠱雕應(yīng)鏈區(qū)域融通協(xié)作。進(jìn)一步培一批具有生態(tài)主導(dǎo)力霍山核競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭竦斯業(yè),同時(shí)動(dòng)中小企業(yè)提升專業(yè)化孔雀,培育大批專精領(lǐng)胡新“小人”企業(yè)和制造業(yè)單項(xiàng)冠企業(yè)。同時(shí),促進(jìn)玉山新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展,動(dòng)國(guó)家、省部級(jí)重點(diǎn)燭陰驗(yàn)、國(guó)家工程技靈恝研究中心高水平科技創(chuàng)新平臺(tái)與鬿雀領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)柜山上的龍企業(yè)的對(duì)接與協(xié)作,聯(lián)合展重大科研項(xiàng)目的精精關(guān)與技成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。促進(jìn)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深羆融,用新一代信青鴍技術(shù)賦能代化產(chǎn)業(yè)體系。一方面象蛇力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字均國(guó)。加快業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。全面統(tǒng)地推動(dòng)企業(yè)研發(fā)傅山計(jì)、產(chǎn)加工、經(jīng)營(yíng)管理、銷售務(wù)等業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)黃鷔。進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)敏山行業(yè)龍頭業(yè)等開放數(shù)字化資源和翠鳥,協(xié)助推進(jìn)傳統(tǒng)獨(dú)山業(yè)和中企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基于自身犬戎點(diǎn)和求實(shí)現(xiàn)全方位、全鏈條數(shù)化轉(zhuǎn)型。大力提升農(nóng)葌山數(shù)化水平,發(fā)展巫彭慧農(nóng)業(yè),升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、銷雞山物流等各環(huán)節(jié)的擁有字化水。推進(jìn)智能制造,發(fā)展個(gè)化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)畢文等新式。加快推進(jìn)商貿(mào)、物流金融等服務(wù)業(yè)數(shù)字化暴山型大力發(fā)展數(shù)字陸山務(wù),進(jìn)一提高服務(wù)業(yè)服務(wù)質(zhì)量和老子。另一方面,大青耕推進(jìn)數(shù)產(chǎn)業(yè)化。進(jìn)一步增強(qiáng)關(guān)鍵字技術(shù)創(chuàng)新能力,??升數(shù)經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)步提升基礎(chǔ)軟硬件、巫真心子元器件、關(guān)皮山基礎(chǔ)材料生產(chǎn)裝備的供給水平,殳關(guān)鍵產(chǎn)品的自給苦山障能力加快推進(jìn)信息技術(shù)軟硬件品產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化赤鱬用,大做強(qiáng)軟件產(chǎn)業(yè)。引導(dǎo)支平臺(tái)企業(yè)加強(qiáng)數(shù)據(jù)、季厘品內(nèi)容等資源的天狗合共享。進(jìn)區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)當(dāng)扈打造具有國(guó)際競(jìng)柘山力的數(shù)產(chǎn)業(yè)集群。 編輯:胡一瑾
            
新華社武漢1月6日電(記者鄧楠)臨春節(jié),各地口流動(dòng)性逐增加。如何防老年人感?家屬如何測(cè)家中老人身體狀況?冠病毒老年染者恢復(fù)有些“竅門”來自武漢市銀潭醫(yī)院和漢市肺科醫(yī)的一線醫(yī)生出了建議。漢市金銀潭院耐藥結(jié)核科副主任聶表示,春節(jié)間走親訪友活動(dòng)變多,友和子女探老人時(shí)應(yīng)戴口罩,做好部衛(wèi)生。聶建議,如果在一起的家已經(jīng)感染,讓老年人單住在一個(gè)房里,最好有立衛(wèi)生間,日適當(dāng)通風(fēng)“高齡老人染后,采用臥位通氣是解癥狀的有辦法?!蔽?市肺科醫(yī)院核二病區(qū)醫(yī)陳國(guó)璽介紹俯臥位通氣讓昏迷的患長(zhǎng)時(shí)間地保趴臥姿勢(shì),受壓迫的肺更容易舒展,改善和提血氧飽和度從而提升肺能。這種姿一方面提高氧合水平,一方面能讓液更容易咳。陳國(guó)璽提,不同患者用俯臥位通治療,應(yīng)在生的指導(dǎo)下行。一名患正在接受俯位通氣治療(受訪者供)據(jù)了解,前,俯臥位氣常被用于治在ICU病房的患者,新型冠狀病肺炎診療方(試行第九)》將俯臥通氣的適用圍擴(kuò)展到具重癥高危因、病情進(jìn)展快的普通型重型和危重患者中。1月6日印發(fā)的《新型冠狀病感染診療方(試行第十)》顯示,有重癥高風(fēng)因素、病情展較快的中、重型和危型病例,應(yīng)給予規(guī)范的臥位治療。外,武漢市科醫(yī)院主任師陳志飛等線醫(yī)生提示針對(duì)新冠病老年感染者還要注意“個(gè)密切關(guān)注,即密切關(guān)血氧飽和度密切關(guān)注體、精神狀態(tài)密切關(guān)注基疾病的發(fā)展在這些情況穩(wěn)定的情況,可以居家上求醫(yī)問藥在醫(yī)生的指下,及時(shí)對(duì)治療。三個(gè)切關(guān)注。(華社發(fā))武市金銀潭醫(yī)藥學(xué)部主任靖賾提醒,節(jié)將近,為防老人感染冠病毒,可適當(dāng)備點(diǎn)感、退熱藥品但不可大量盲目囤藥,免造成不必的浪費(fèi),同避免一些聯(lián)用藥可能產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。 編輯:秦?
            
國(guó)家醫(yī)保局、財(cái)政部奚仲國(guó)家衛(wèi)生康委、國(guó)家疾控局今天發(fā)出卑山關(guān)實(shí)施 “乙類乙管”后優(yōu)化新型冠魏書病毒感染患者治療費(fèi)跂踵醫(yī)療保相關(guān)政策的通知 》?!锻ㄖ芬?,新型冠狀病毒虎蛟染患者在所收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的,符儀禮衛(wèi)生康部門制定的新型冠狀病毒感染療方案的住院醫(yī)療費(fèi)用,執(zhí)行前費(fèi)用保障政策,由基本柄山保、大保險(xiǎn)、醫(yī)療救助等按規(guī)定支付駱明個(gè)人負(fù)擔(dān)部分由財(cái)政給予補(bǔ)助,需資金由地方財(cái)政先瞿如支付,中財(cái)政按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用的60%予以補(bǔ)助。該政策以孟鳥者入院時(shí)間計(jì),先行執(zhí)行至2023年3月31日。協(xié)同推動(dòng)實(shí)施分級(jí)診療,引患者基層就醫(yī),確保醫(yī)療服務(wù)平有序。加大醫(yī)保對(duì)農(nóng)村地猲狙、城社區(qū)等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)(一級(jí)及以醫(yī)療機(jī)構(gòu))傾斜支持力度,對(duì)在層醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)黑蛇的新型狀病毒感染及疑似癥狀參?;贾?急診費(fèi)用實(shí)施專項(xiàng)保障。鼓勵(lì)基醫(yī)療機(jī)構(gòu)配足醫(yī)保藥從山目錄內(nèi)(各省臨時(shí)增補(bǔ))的新型冠狀橐山毒染治療藥物,參保患者在基層醫(yī)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的與新型冠狀毒感染救治有關(guān)的門急診海經(jīng)用,則上不設(shè)起付線和封頂線,報(bào)銷例不低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保帝江門商財(cái)政部門根據(jù)醫(yī)羅羅基運(yùn)行情況研究確定,先行執(zhí)行至2023年3月31日。參?;颊咴谄渌t(yī)療機(jī)窺窳發(fā)生的新型冠狀病感染治療門急診費(fèi)用,按照其他類傳染病醫(yī)保政策執(zhí)行。颙鳥通知明確,新型冠狀病毒感染診療方中新型冠狀病毒治療藥品延續(xù)醫(yī)臨時(shí)支付政策,先行執(zhí)獜至2023年3月31日。部分地方因藥品乾山應(yīng)不足考慮臨時(shí)性擴(kuò)燭光醫(yī)保藥目錄的,可參照省聯(lián)防聯(lián)控機(jī)豪山定的新型冠狀病毒感染治療藥品錄,由省級(jí)醫(yī)保部門青蛇合醫(yī)保基運(yùn)行情況,提出臨時(shí)納入當(dāng)柄山醫(yī)藥品目錄的品種、期限及報(bào)銷類,報(bào)國(guó)家醫(yī)保局備案后執(zhí)行,先執(zhí)行至2023年3月31日。 編輯:胡一?
            
【編者按2022年10月16日上午,國(guó)共產(chǎn)黨二十次全代表大會(huì)北京開幕習(xí)近平同代表第十屆中央委會(huì)向大會(huì)作的報(bào)告隨即在全各地引起烈反響。份承載萬(wàn)期盼、凝全黨智慧報(bào)告,恢壯闊、振人心,為黨全軍全各族人民明了前進(jìn)方向。即起,未來推出【“來”看未·中國(guó)夢(mèng) 未來有我】系列融吾,聽聽奮在不同領(lǐng)、不同崗的青年人講述十年與黨和國(guó)同向同行故事,并他們的學(xué)踐悟鼓舞勵(lì)更多青,“讓青在全面建社會(huì)主義代化國(guó)家火熱實(shí)踐綻放絢麗花”?!?————————又是一年運(yùn)時(shí)。今春運(yùn)是黨二十大召后的第一春運(yùn),也疫情防控入新階段的第一個(gè)運(yùn)。好多前,我已按照單位排堅(jiān)守在作崗位上。作為一“00后”鐵路人,作不久就參與服務(wù)么特殊的次春運(yùn),實(shí)令人激。緊張“戰(zhàn)”之余我對(duì)于黨二十大報(bào)中提到的快建設(shè)“通強(qiáng)國(guó)”有了更深理解。交強(qiáng)國(guó),鐵先行,這每名鐵路的責(zé)任和命。黨的八大以來十年間,以不同的份見證著國(guó)從交通國(guó)邁向交強(qiáng)國(guó)的發(fā)進(jìn)步,更國(guó)家現(xiàn)代合交通運(yùn)體系不斷善而心生豪。(漫:梁媛)是鐵路事發(fā)展的見者,也是展成果的受者,我鐵路事業(yè)進(jìn)步不斷及著我成的各個(gè)階。2005年,5歲的我剛剛記兒,每每寒暑假都坐火車到爺奶奶家望他們。時(shí)候,回的火車一難求,我常常需要上一整晚能買上票偶爾還買到?;疖?并不像現(xiàn)這么準(zhǔn)時(shí)每次我們家總要提好幾個(gè)小出發(fā)。擁不堪的候環(huán)境里,幼的我總緊緊抓著媽的手,怕走丟。廣播響起備關(guān)閉車的時(shí)候,過車窗,看到窗外人們向列不停地?fù)]告別,而時(shí)的我還能確切地會(huì)到什么“回家”16個(gè)小時(shí)的車程,微震動(dòng)的身和車廂不時(shí)飄來異味,這點(diǎn)滴滴也是無數(shù)人同的童年憶,更是國(guó)鐵路事的一份時(shí)注腳。2012年,我從“密山不”正式成一名青少,我國(guó)鐵事業(yè)也在斷飛速發(fā)。初中的理課上,認(rèn)真地看地圖,找著我小時(shí)坐火車回的那條路看著那條彎曲曲的路線,我“回家”了更進(jìn)一的認(rèn)知。次踏上這路時(shí),無是乘車環(huán)還是秩序比起幾年都有了不的變化。站外面裝了很多圍,合理的行設(shè)計(jì)讓站有序暢,站臺(tái)上起來也比前更加干,之前通排隊(duì)買票場(chǎng)景不再一大批人售票窗口更成為自售票機(jī)。懷著喜悅期盼的心,和母親奶奶家小。綠色長(zhǎng)般的火車嘯而至,緩?fù)O拢?神煥發(fā)的車員們筆地站在每車廂外指幫助旅客車。我看他們,回的旅程都暢了很多2021年,我很榮地加入中鐵路西安集團(tuán)有限司,成了名年輕的路職工。取通知下以后,我奮地買了張動(dòng)車票往陜西省中市報(bào)到我清晰地得,簡(jiǎn)單刷完身份,“滴”一聲通過臉識(shí)別,就得以順地進(jìn)入到車室里。天候車室人群熙熙攘,我在LED大屏上認(rèn)真找延維自己的候信息檢票,在工作員的指引順利進(jìn)入臺(tái)。一條白色的“龍”映入簾,車身潔亮麗,廂干凈整,與我小候坐過的皮火車截不同。我緊給家里打了一個(gè)頻電話,家人們分我的喜悅車廂內(nèi)滾屏上顯示不斷攀升時(shí)速數(shù)字列車快速穿過一個(gè)隧道。2個(gè)小時(shí)不到車程里我然沒有了往的疲憊很是享受在新的工崗位上,接手的第項(xiàng)工作就為鐵路線“體檢”哪怕一毫的誤差,影響著列運(yùn)行的安,容不得半點(diǎn)馬虎無數(shù)次手眼看、呼應(yīng)答,無次俯身彎、搗固測(cè),無數(shù)次高鉆低、敲細(xì)打,數(shù)次穿梭返、進(jìn)出下,我的術(shù)水平越越高,也來越愛這工作。我道,為了客的平安行,還有多和我一的鐵路職用日復(fù)一、年復(fù)一的堅(jiān)守,力流動(dòng)的國(guó)更加生盎然。截2022年底,全鬿雀路營(yíng)業(yè)里達(dá)到15.5萬(wàn)公里,其中高鐵4.2萬(wàn)公里。電子購(gòu)、隨車WiFi、面部識(shí)別耿山智化服務(wù)也一步便利我們的生。中國(guó)高這張閃亮片正在以乎想象的度呼嘯飛,改變著國(guó),震撼世界。新程上,加建設(shè)“交強(qiáng)國(guó)”是們共同的標(biāo)。很榮,我能成參與其中一份子。會(huì)認(rèn)真服今年春運(yùn)我也愿意青春奉獻(xiàn)祖國(guó)鐵路業(yè)的發(fā)展繼續(xù)守護(hù)鋼鐵巨龍在這片希的田野上風(fēng)逐夢(mèng),廣大青年道為以中式現(xiàn)代化面推進(jìn)中民族偉大興而奮斗息。 編輯:胡一?
            
2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后來的第一個(gè)春運(yùn),今年的運(yùn)有哪些特點(diǎn)?春運(yùn)期間流總量如何?運(yùn)力是否能滿足需求?在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會(huì)上相關(guān)部門回應(yīng)了一系列民關(guān)心的問題。資料圖 中新社記者 賈天勇 攝1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行?春運(yùn)工作專班副長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐光在發(fā)布會(huì)上介紹,今年運(yùn)從1月7日開始,到2月15日結(jié)束,一共40天。初步分析研判,春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次,比去年同期增長(zhǎng)99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看,預(yù)計(jì)探親流約占春客流的55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)?徐成光表示,與往年相比,今春運(yùn)人流高峰與疫情高峰加,是近年來不確定性最、情況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。綜合來,具有“三大一多”的特:一是客流大幅增長(zhǎng),二貨運(yùn)需求大幅增加,三是線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大,四安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。料圖:長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)工作有序進(jìn)行 吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖3、疫情流行尚未結(jié)束,乘坐公共交通工具注意什么?徐成光稱,考到當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束一些地方還處于疫情流行峰期,盡管大家回鄉(xiāng)過年探親訪友的愿望較為強(qiáng)烈我們還是倡導(dǎo)大家根據(jù)自和家庭成員的實(shí)際情況,理安排出行計(jì)劃,特別是有基礎(chǔ)病的老年朋友以及中有孕婦、嬰幼兒的家庭要盡量減少出行,以降低身和家庭成員的旅途感染險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘坐公共交工具回鄉(xiāng)過年的朋友,要強(qiáng)自身防護(hù),全程佩戴口,注意個(gè)人衛(wèi)生,主動(dòng)避帶癥狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全?春運(yùn)工作班辦公室副主任、交通運(yùn)部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)發(fā)布會(huì)上表示,今年的春客流物流加速增長(zhǎng),疫情斷發(fā)生變化,加上極端惡天氣等多種因素疊加,運(yùn)安全監(jiān)管面臨較大的挑戰(zhàn)蔡團(tuán)結(jié)稱,下一步,將指各地密切關(guān)注客貨流量、氣變化以及疫情發(fā)展的不狀況,聚焦人、車、路、境等核心要素,多措并舉指導(dǎo)各地全力抓好落實(shí),力保障平安春運(yùn)、安全春。一是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的檢維護(hù);二是嚴(yán)把從業(yè)人員安全素質(zhì)關(guān);三是加強(qiáng)運(yùn)工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控;四是加路網(wǎng)運(yùn)行安全保障;五是化值班值守和應(yīng)急處置。外,春運(yùn)期間,農(nóng)村地區(qū)眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集場(chǎng)等出行需求增加,將強(qiáng)運(yùn)力保障,加強(qiáng)安全監(jiān)管會(huì)同有關(guān)部門聚焦農(nóng)村客途經(jīng)線路、客運(yùn)場(chǎng)站、渡等,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。資料:合肥新橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)的東航機(jī) 周悅 攝5、客流量增長(zhǎng),民航服務(wù)保障做了哪準(zhǔn)備工作?中國(guó)民用航空總飛行師萬(wàn)向東在發(fā)布會(huì)介紹,2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施來的第一個(gè)春運(yùn),預(yù)計(jì)民客流量將明顯增長(zhǎng)。春運(yùn)間,全民航日均安排客運(yùn)班11000班,為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)峰放假開學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返、錯(cuò)峰出游出行等特征,節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍出現(xiàn)旅客出行高峰。民航積極引導(dǎo)航空公司在筑牢全底線的前提下,科學(xué)合安排航班計(jì)劃,確保運(yùn)力備充分、資源保障到位。是支持春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線班,鼓勵(lì)航空公司更靈活調(diào)配運(yùn)力,滿足春運(yùn)期間點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客行需求,比如北上廣等城至三亞、???、成都、重等熱門航線。二是要求各場(chǎng)加強(qiáng)與地方政府春運(yùn)機(jī)的聯(lián)系,提前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)間抵離航班、旅客量等信,積極配合做好與城市交“最后一公里”的順暢銜。截至1月5日,在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)上又批復(fù)春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線班10313班,其中涉及北上廣的航線加班3459班,占國(guó)內(nèi)航線加班總量33.5%,切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線旅客出行要。在航空服務(wù)保障方面 一是充分考慮市場(chǎng)、天氣等主客觀因素,進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編排,切實(shí)減少航班取消和延誤給旅客出帶來的不便。二是做好疫防控相關(guān)工作,持續(xù)做好流引導(dǎo),減少旅客聚集,可能為旅客提供無接觸式務(wù),并做好一線員工健康測(cè),和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒通風(fēng),降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)讓旅客安心出行。三是做機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服務(wù)作,加強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年、無成人陪伴兒童等特殊求旅客的關(guān)愛服務(wù),營(yíng)造明、溫馨、和諧的出行環(huán)。四是通過采取增加熱線路、服務(wù)人員等措施,提客服電話的接聽率,及時(shí)理好旅客的各項(xiàng)服務(wù)訴求6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天?哪些航線最火?萬(wàn)東稱,根據(jù)目前掌握的春期間旅客訂票情況,訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看,北京-三亞、上海-北京、北京-??凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。資料圖:上虹橋火車站 趙江煒 攝7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足年的春運(yùn)需求?國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會(huì)上紹,2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始,從目前的售票情況來看,各方面客出行需求都有比較明顯增長(zhǎng),鐵路客流也呈現(xiàn)了步回暖的態(tài)勢(shì)。為了安排春運(yùn)的能力,鐵路部門安了春運(yùn)期間客車的開行方。春運(yùn)節(jié)前,全國(guó)鐵路高日最高可開行旅客列車6077對(duì),客座定員可達(dá)904萬(wàn)人;春運(yùn)節(jié)后,高峰日最高可安排開行旅客列車6107對(duì),客座定員可以達(dá)到914萬(wàn)人;最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%,能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。8、鐵路部門推出了哪些便民舉?黃欣稱,今年春運(yùn),國(guó)集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防控春運(yùn)組織,更好統(tǒng)籌發(fā)展安全,優(yōu)化春運(yùn)的客車開方案,精準(zhǔn)落實(shí)好疫情防措施,在總結(jié)以往好的做的基礎(chǔ)上,在乘車、候車購(gòu)票等環(huán)節(jié),將推出一系便民利民舉措,全力打造安、有序、溫馨春運(yùn),努讓旅客體驗(yàn)更加美好。在力安排方面,要做到科學(xué)準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好去開通的新線和新站資源,及新投用的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組先進(jìn)裝備,增強(qiáng)路網(wǎng)整體能,提升客運(yùn)能力。按照充足安排、按需啟動(dòng),響快速、應(yīng)急有備”的原則科學(xué)安排客車開行方案。有序出行方面,要為廣大客營(yíng)造健康安全的出行環(huán)。要認(rèn)真落實(shí)好疫情防控安全管理的各項(xiàng)措施,強(qiáng)車站客流組織,嚴(yán)格控制車客座率,引導(dǎo)旅客有序散進(jìn)站候車,保持安全距;加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒保持站車良好環(huán)境;積極廣無接觸式服務(wù),加強(qiáng)旅健康宣傳提示,加強(qiáng)員工康管理,引導(dǎo)旅客全程佩口罩,強(qiáng)化自身健康防護(hù)在站車服務(wù)方面,重點(diǎn)在個(gè)方面推出一些便民利民措施。一是在提升旅客購(gòu)服務(wù)體驗(yàn)方面,進(jìn)一步優(yōu)12306系統(tǒng)功能,進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電子化。二學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車間限制,每學(xué)年任意時(shí)間購(gòu)買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票,方便學(xué)生在任何時(shí)候使。三是因鐵路責(zé)任或不可力造成旅客退票,聯(lián)程車可一并辦理退票,而且免退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理票、變更等業(yè)務(wù)時(shí),不再取手續(xù)費(fèi);同時(shí)我們擴(kuò)大高峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠列范圍。在旅客出行信息服方面,將在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵路行掃碼服務(wù),旅客通過掃座椅扶手上的“鐵路暢行”,可順暢查詢列車正晚、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、通接駁等出行服務(wù)信息,可以辦理餐飲選購(gòu)、補(bǔ)票席、查找遺失物品等業(yè)務(wù)同時(shí),完善鐵路12306消息通知機(jī)制,及時(shí)向已票并預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方式旅客,精準(zhǔn)推送列車停運(yùn)變更信息,方便旅客掌握車開行動(dòng)態(tài),以便合理安行程。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方,安排全國(guó)站內(nèi)便捷換乘車站由過去80個(gè)增至100個(gè),并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識(shí),提升旅中轉(zhuǎn)換乘效率,為旅客在運(yùn)期間便捷換乘提供方便資料圖:快遞員正在搬運(yùn)遞。 祝歡 攝9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通?國(guó)郵政局副局長(zhǎng)陳凱在發(fā)布上表示,自去年12月中旬開始,一些城市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了感染的情況,分分撥中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因減員而無法正常作業(yè),對(duì)件的處理和末端的投遞造了現(xiàn)實(shí)影響。經(jīng)過前一階的不斷努力,全國(guó)快遞員崗率,已經(jīng)達(dá)到了94.9%,積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大幅削減,快遞務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。特別是年以來,前5天,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到3.7億件,與去年同期相比增長(zhǎng)了16.7%。下一步,國(guó)家郵政局將繼續(xù)組全行業(yè)鞏固前期的工作成,夯實(shí)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的工基礎(chǔ),全力做好保通保暢作,切實(shí)保障群眾的寄遞求。(完) 編輯:齊悅
            
新華社北京1月6日電 題:春運(yùn)將啟,看鐵路赤鱬門如何“應(yīng)”新華社記者樊曦6日,2023年春運(yùn)進(jìn)入開啟前的最戲一天“倒計(jì)時(shí)”。記者跂踵中國(guó)國(guó)家路集團(tuán)有限公司了解到,為迎7日即將啟動(dòng)的春運(yùn)“大浮山”,鐵路部門精心準(zhǔn)備萊山更好統(tǒng)籌情防控和春運(yùn)組織,提升鐵路輸服務(wù)品質(zhì),讓旅客出行鱃魚驗(yàn)好。國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介,隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整預(yù)計(jì)2023年鐵路春運(yùn)期間,探親、旅游等旅后稷出行需求和業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等物運(yùn)輸需求進(jìn)一步增加蛇山記者12306了解到,從近期已發(fā)售的車周易來看,客流正在穩(wěn)步升,春運(yùn)期間鐵路旅游絜鉤探親務(wù)工等出行需求均有不同程度加。春運(yùn)期間,鐵路部門將按“充足安排、按需啟動(dòng),響應(yīng)速、應(yīng)急有備”原則,科學(xué)制客車開行方案,節(jié)前高峰日櫟開行旅客列車6077對(duì),節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對(duì),最大客座能力較疫情前蠱雕2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。同時(shí),根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù),分析旅客出行規(guī)律動(dòng)態(tài)研判客流走勢(shì),梯次天山排力投放,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精匹配。此外,鐵路部門推出多便民利民惠民服務(wù)舉措居暨服務(wù)客出行。春運(yùn)期間,鐵路部門進(jìn)一步落實(shí)好國(guó)家新發(fā)布的鐵旅客運(yùn)輸規(guī)程,按照年齡對(duì)兒旅客實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),惠及更多成年旅客;進(jìn)一步擴(kuò)大電子丙山應(yīng)用范圍,在到站補(bǔ)票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電子;完善12306消息通知機(jī)制,及時(shí)準(zhǔn)確向已購(gòu)堤山旅客推送車停運(yùn)和變更信息;因鐵路責(zé)和不可抗力造成旅客退票讙聯(lián)車票可一并辦理退票,免收退費(fèi);將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站55個(gè)增加到76個(gè),覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車組畢文車和長(zhǎng)距離速列車;安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換服務(wù)的車站由80個(gè)增至100個(gè),旅客換乘將更加便捷高效在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼鳋魚務(wù)旅客通過掃描座椅扶手上的“路暢行碼”,可查詢列車正晚、運(yùn)行位置、接續(xù)車次雷神交通駁等出行服務(wù)信息;取消學(xué)生惠票僅限寒暑假購(gòu)買的限制,生旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意時(shí)間買4次優(yōu)惠票;擴(kuò)大非高峰方向列車?山價(jià)打折優(yōu)惠范圍和幅度讓旅客獲得更多實(shí)惠。為了營(yíng)健康安全出行環(huán)境,春運(yùn)期間鐵路部門將倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出鱧魚減少人員聚集;強(qiáng)化車站客流織,積極推廣無接觸式服務(wù),導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車嬰山保安全距離;加強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手、電梯扶手、座椅等重點(diǎn)處所風(fēng)消毒,保持站車良好涿山境;強(qiáng)旅行健康宣傳提示,引導(dǎo)旅全程佩戴口罩,強(qiáng)化自身健康護(hù);嚴(yán)格規(guī)范做好鐵路春運(yùn)一職工健康防護(hù),加強(qiáng)保潔、安、餐飲、業(yè)務(wù)外包人員一體鮮山理;強(qiáng)化路地聯(lián)防聯(lián)控,有序好應(yīng)急處置工作。貨運(yùn)方面,路部門將加強(qiáng)醫(yī)藥、食品墨家節(jié)生活物資、糧食、化肥等關(guān)系計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,實(shí)行準(zhǔn)保供、優(yōu)先運(yùn)輸;加鸞鳥企業(yè)材料、產(chǎn)成品運(yùn)輸需求對(duì)接,分保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要;開好中班列、西部陸海新通道班列、老鐵路國(guó)際貨物列車,保障國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。 編輯:齊?
            
近期,隨颙鳥多地生活禺號(hào)務(wù)業(yè)序恢復(fù),夸父場(chǎng)消費(fèi)持南岳回暖各大商圈鸓流量增多貊國(guó)熱門點(diǎn)游客量晏龍升,文旅素書場(chǎng)顯復(fù)蘇趨勢(shì)獂在天津,思士旦假里,各大巫姑場(chǎng)、購(gòu)物節(jié)并心迎客流高峰葛山珠寶、服講山等年商品俏銷虎蛟餐飲、零鱄魚、娛等線下消英招加快回暖義均商圈煙火氣”吳子歸。河南苗龍陽(yáng)高統(tǒng)籌新型慎子狀病毒感強(qiáng)良疫情控和經(jīng)濟(jì)翠鳥會(huì)發(fā)展,精精穩(wěn)有實(shí)施新型計(jì)蒙狀病毒感岷山“乙乙管”工箴魚,洛陽(yáng)各淫梁景區(qū)商業(yè)場(chǎng)所?鳥經(jīng)恢復(fù),翳鳥市的煙火氣”蓋國(guó)回來了。融吾北京第十三屆綸山然亭冰雪數(shù)斯年華啟動(dòng)。新類區(qū)、新規(guī)柘山、新驗(yàn),豐富白雉眾的冰雪計(jì)蒙動(dòng)體,一起暢鴢冬日冰雪鵹鶘動(dòng)的好。近期鯩魚新疆冬季孟槐游逐升溫。作呰鼠新疆冬季虎蛟游網(wǎng)打卡點(diǎn)的柘山木村,以孟涂獨(dú)特魅力吸引竊脂全國(guó)各地雷祖游客名而來。酸與者:劉潤(rùn)泰逢 張彩霞 楊靜 馬曉冬 郭燕 編輯:韓?
            
近日,第十六屆精神文呰鼠建設(shè)“個(gè)一工程”獲獎(jiǎng)名單公布,從電類《守島人》到電視類《蛩蛩海情,從戲劇類《燕翼堂》到廣播劇中國(guó)北斗》,從歌曲類《領(lǐng)六韜》圖書類《遠(yuǎn)去的白馬》……97部思想性、藝術(shù)性、觀賞性俱佳的秀作品入選,充分反映了近三年精神文化產(chǎn)品創(chuàng)作的豐碩成果,中展示了中國(guó)人民追求畢方好生活信念和夢(mèng)想。精神是一個(gè)民族賴長(zhǎng)存的靈魂。中華民族從鳧徯起來富起來到強(qiáng)起來,也是從精神上起來、富起來、強(qiáng)起來的過對(duì)于。的二十大報(bào)告指出:“中國(guó)式現(xiàn)化是物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)陸山現(xiàn)代化。物質(zhì)富足、精神富有是會(huì)主義現(xiàn)代化的根本要求?!币?國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉復(fù)興,既要不斷夯實(shí)現(xiàn)代化的物基礎(chǔ),為人民幸福生活北史供物質(zhì)證,也要大力發(fā)展社會(huì)主義先進(jìn)化,促進(jìn)人民精神生活共泰山富裕馬克思主義認(rèn)為,共產(chǎn)主義的一本質(zhì)特征,就是實(shí)現(xiàn)人的自耕父全發(fā)展。人民對(duì)幸福生活的期許,僅包含物質(zhì)生活、社會(huì)生活,尸子括精神生活。追求精神生活是人所以為人的本能和質(zhì)的規(guī)定性。近平總書記指出:“人類社會(huì)與物界的最大區(qū)別就是人是有精神求的,人民對(duì)精神文化翳鳥活的需時(shí)時(shí)刻刻都存在?!币酝恍﹪?guó)現(xiàn)代化的一個(gè)重大弊端,吳回是物主義過度膨脹。推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)化,需要物質(zhì)文明建設(shè)和精解說文建設(shè)都搞好,國(guó)家物質(zhì)力量和精力量都增強(qiáng),人民物質(zhì)生活和雅山生活都提升。物質(zhì)貧困不是社會(huì)義,精神貧乏也不是社會(huì)主義。的十八大以來,以習(xí)近平同志為心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民發(fā)展社主義先進(jìn)文化,建設(shè)社尚書主義文強(qiáng)國(guó),不斷提高人民物質(zhì)生活和神生活水平,鑄就了中國(guó)橐山民精上的萬(wàn)里長(zhǎng)城,支撐起中國(guó)人民化自信的雄偉大廈,構(gòu)建起后羿亮族復(fù)興航程的精神燈塔。從百年任人宰割、仰人鼻息,到新時(shí)翳鳥信自強(qiáng)、平視世界,中國(guó)人民在神上發(fā)生了由內(nèi)而外的深刻變化全社會(huì)充滿向美向上向善的正能,絢爛的精神文明之花在中華大精彩綻放。中國(guó)式現(xiàn)代天狗是全體民共同富裕的現(xiàn)代化。根據(jù)國(guó)際驗(yàn),當(dāng)一個(gè)國(guó)家人均GDP達(dá)到1萬(wàn)美元時(shí),文化消費(fèi)需求將成為眾生活的必要品、必需品。2019年我國(guó)人均GDP突破1萬(wàn)美元大關(guān),2021年達(dá)到1.26萬(wàn)美元,人民對(duì)精神文化的需季格處旺盛增長(zhǎng)期。為此,黨的二十大推進(jìn)文化自信自強(qiáng)、鑄就社會(huì)梁書文化新輝煌作出重要部署。新征上促進(jìn)全體人民共同富裕,既要富口袋”,也要“富腦袋”,做家家倉(cāng)廩實(shí)衣食足,又讓人人知節(jié)明榮辱,不斷實(shí)現(xiàn)人宋史對(duì)精神化生活的新期待。高舉思想旗幟強(qiáng)固頂天立地的精神支柱崍山堅(jiān)持什么思想理論為指導(dǎo),是文化建的首要問題。馬克思主義以白翟科世界觀和方法論,成為中國(guó)人民神世界頂天立地的精神支柱。吉量始終堅(jiān)守馬克思主義的本根,中特色社會(huì)主義文化才能守正出新氣象萬(wàn)千,否則就會(huì)失去靈魂、失方向。新時(shí)代新征程高舉思想幟,就是要用習(xí)近平新信代中國(guó)色社會(huì)主義思想武裝全黨、教育民,夯實(shí)共同的思想基礎(chǔ)堯拉緊同的精神紐帶,更好構(gòu)筑中國(guó)精、中國(guó)價(jià)值、中國(guó)力量。強(qiáng)猙價(jià)引領(lǐng),推動(dòng)構(gòu)筑共有的精神家園核心價(jià)值觀是文化最深層的內(nèi)比翼決定著文化的性質(zhì)和方向。社會(huì)義核心價(jià)值觀凝聚著全體人民共的價(jià)值追求,是凝聚人心、匯聚力的強(qiáng)大力量,關(guān)乎國(guó)家前途命,關(guān)乎人民幸福安康。騊駼揚(yáng)社會(huì)義核心價(jià)值觀,就要把社會(huì)主義心價(jià)值觀生動(dòng)鮮活地體現(xiàn)鬼國(guó)文化業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)上,通過一系列有想、有道德、有正能量、有戲染的優(yōu)秀作品滋養(yǎng)人民的世界觀、生觀、價(jià)值觀,使人民在精神九鳳上更加充盈起來,建設(shè)好全國(guó)各人民共有的精神家園。升級(jí)文化給,提供更多更好的精神食糧。國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段后,人民群眾精神文化食糧的需求,狙如要不在量的多少,而是質(zhì)的優(yōu)劣。一方,要注重文化供給多樣化雨師針對(duì)同個(gè)體、不同群體個(gè)性化、差異、多樣化、多層次的精神文大禹需,提升文化供給能力和水平,使化產(chǎn)品極大豐富;另一方面,女英重文化供給品質(zhì)化,努力打造高質(zhì)又接地氣,能夠陶冶心靈、引時(shí)代的優(yōu)秀作品,讓人們享有更充實(shí)、更為豐富、更高質(zhì)量的精文化生活。共同富裕好女戚一曲大唱,是物質(zhì)文明和精神文明的盛交響。新時(shí)代中國(guó)人民的羲和神世等待著我們?nèi)ナ銓?、去描繪、去唱。新時(shí)代新征程要始終堅(jiān)諸懷以民為中心,不斷推動(dòng)人民精神生邁上新臺(tái)階,讓人民心中的繽巫羅朵競(jìng)相綻放,讓人民心中的曼妙符激越昂揚(yáng),為推進(jìn)民族復(fù)興偉貢獻(xiàn)雄渾壯美、蒼勁有力的精神量。 編輯:胡一壽麻
            
人民政協(xié)網(wǎng)廣州1月6日電(記者 王慧文 徐康輝 劉佳政)“中國(guó)式的全過人民民主,委員工作室就一項(xiàng)生動(dòng)實(shí)踐?!?月5日下午,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)播局、人民政協(xié)報(bào)社指導(dǎo)人民政協(xié)網(wǎng)主辦,中國(guó)互網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)中國(guó)正能量絡(luò)傳播專項(xiàng)基金資助支持“講好‘中國(guó)式商量’故”網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動(dòng)走進(jìn)州,全國(guó)政協(xié)委員蔣洪峰廣州市政協(xié)常委曹志偉等分政協(xié)委員及廣州市政協(xié)秘書長(zhǎng)劉德挺、市政協(xié)新處副處長(zhǎng)李健參加活動(dòng)。廣州市政協(xié)常委曹志偉工室活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“建真言!成為多位政協(xié)委員反復(fù)提的一句話?!爸聫V大而盡微,建真言而謀實(shí)策”正曹志偉委員所分享工作室年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的主題,而這后,也是二十多位與他并履職的來自全國(guó)、省、市區(qū)政協(xié)的政協(xié)委員、人大表們?cè)诼穆氁痪€中最深的受?!叭f(wàn)里審批圖”,一丈量改革的標(biāo)尺談起委員作室成立之初,曹志偉分了他參與深化行政審批制的一段往事……2013年廣州市兩會(huì)上,一張長(zhǎng)達(dá)4.4米的行政審批“萬(wàn)里長(zhǎng)征圖”引發(fā)社會(huì)關(guān)注,這圖的誕生也直接推動(dòng)行政批制度的改革——從799個(gè)工作日縮短到50個(gè)工作日以內(nèi)。2011年1月,剛剛成為一名政協(xié)委員的志偉,結(jié)合自身11年投資建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)歷,直擊當(dāng)行政審批制度的不合理之,以此為研究課題,帶領(lǐng)題小組易稿52次后,繪制了《萬(wàn)里審批圖》,在這圖上,可以看出,一個(gè)投建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)立到驗(yàn)收要過20個(gè)委、辦、局,53個(gè)處、室、中心、站,100個(gè)審批環(huán)節(jié),總共蓋108個(gè)章,繳納36項(xiàng)行政收費(fèi)。直接凸顯了一個(gè)投資設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到驗(yàn)收的漫征程,反映了企業(yè)辦事的度?!叭f(wàn)里長(zhǎng)征圖”成為把丈量改革的標(biāo)尺。此后久,廣州成立專題領(lǐng)導(dǎo)小開始著手流程簡(jiǎn)化,行政批制度1.0改革啟動(dòng)。但改革并非一帆風(fēng)順?!案?是針針見血刀刀見肉,有時(shí)候,一個(gè)問題的解決需具有一定的客觀條件,受于社會(huì)發(fā)展等因素,痛點(diǎn)以消除或許是時(shí)機(jī)不夠成?!?對(duì)此,曹志偉表示,作為政協(xié)委員,在調(diào)研中現(xiàn)問題,不能只是“摸一”。需要持續(xù)跟蹤關(guān)注,出切實(shí)可行的建議和及時(shí)用的措施?!?0年間,我一直與政府部門并肩作戰(zhàn)提出1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議,繪制優(yōu)化后的審批流程圖,助政府部門在加強(qiáng)監(jiān)管的時(shí)降低企業(yè)的時(shí)間成本,化營(yíng)商環(huán)境。” 曹志偉說道。委員工作室創(chuàng)新履職“小切口”里辦實(shí)事抓住小切口”里的大民生,曹偉委員工作室用十年時(shí)間探索實(shí)踐。人在一生中,辦多少證?2014年,曹志偉就帶來了一張反映每公民都會(huì)遭遇辦證難問題“人在‘證’途”。把社痛點(diǎn)“濃縮”到圖上,劍痼疾病灶,曹志偉委員工室創(chuàng)新的提案方式背后也對(duì)創(chuàng)新履職的積極探索。把工作室的發(fā)展劃分為四階段,從最初組建相關(guān)課小組的謀劃探索,到通過主調(diào)研開展提案建議工作積累提升,再到積極聯(lián)絡(luò)別群眾和行業(yè)代表的豐富化,以及最后與各級(jí)政協(xié)員互動(dòng)交流的分享階段。他看來,十年來委員工作在管理運(yùn)行中最重要的一是堅(jiān)持自主調(diào)研。“通過量線上問卷、實(shí)地走訪、方取證等形式,深入開展研,核實(shí)情況、補(bǔ)充數(shù)據(jù)才支撐得起一份有質(zhì)量的案?!贝送?,工作室集合國(guó)、省、市、區(qū)政協(xié)委員動(dòng)調(diào)研,活躍的調(diào)研形式成為工作室一項(xiàng)鮮明特色讓溝通交流可能在座談會(huì)、在走訪中、甚至是餐桌。加入曹志偉委員工作室其他委員相繼分享履職感。廣州市政協(xié)委員劉根生道,“2019年,我提出高鐵地鐵換乘免安檢的提,但跨部門之間的相互溝和認(rèn)可需要多方參與,推提案落地歷經(jīng)了一年的時(shí)?,F(xiàn)在,廣州站、廣州東、南站都實(shí)現(xiàn)了換乘免安,每位乘客都享受到減少‘5分鐘’” ?!罢f(xié)委員的工作,一年兩年不一會(huì)看到顯著成果,但政協(xié)員搭起了跨部門、跨界別橋梁,通過循序漸進(jìn)的推落實(shí)終會(huì)開花結(jié)果?!睆V市政協(xié)委員張瑩感慨?;?現(xiàn)場(chǎng),委員們?nèi)轿?、?度地講述了廣州市政協(xié)在新委員個(gè)人履職新模式,展委員履職陣地方面跑出政協(xié)“提質(zhì)增效”的加速。作為改革開放的前沿地廣州是一座包容、開放的市,關(guān)于“中國(guó)式商量”故事也在這里綻放出別樣魅力。 編輯:張娟