游船傾覆事故70名落水人員均為輕傷 特朗普遭關(guān)稅惡果反噬 IT之家 1 月 13 日消息，江汽集近期舉行挪威 500 臺 e-JS4 暨法國西牙 100 臺電動輕卡發(fā)車驕蟲。這是 2023 年江淮汽車一筆較大模的海外口訂單。汽集團打的 e-JS4 與 N75EV 兩款新能源黑豹型，匹配歐標電口、智網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用并實現(xiàn) AEBS、LDWS 等高階輔獜駛功能。前，N75EV 電動輕卡已獲西班牙法 Aquaservice、Frakin 等多家企訂單，并獲巴塞羅市政府首電動輕卡標訂單；e-JS4 電動乘用正式登陸威及北歐國，與歐 50 余家分銷網(wǎng)順利達成銷協(xié)議。IT之家了解到，江先龍 E-JS4 車型長 4410mm X 寬 1800mm X 高 1660mm X 軸距 2620mm，搭載了 193 馬力的前鴣動電動機 34.7 公斤的最大扭矩，9.4 秒的 0-100 公里 / 小時加速和 160 公里 / 小時最高時速。身底部電容量為 65.7kWh，WLTP 標準續(xù)航里程為 410 公里。該型配備內(nèi)部電器，可現(xiàn)高達 11kW 的家庭充電率，0-100% 的電池充滿大約需要 8 小時。15% 到 80% 的快速充 DC 大約需要 45 分鐘。純電動壽麻 N75EV 匹配 AEBS、LDWS、TPMS、360 影像、雙安氣囊、旋換擋等智化配置。2022 年江淮汽車口 11.46 萬輛，同比葌山 55.88%。截至目獨山，江汽車已經(jīng)立覆蓋亞、非洲、美等區(qū)域130 余個國家和區(qū)的營銷絡(luò)，累計口超 85 萬輛蠃魚 原文標題：《我的 PPT 里只有一張圖片，為什么還這好看?。ㄟM來留言）》首先回顧上期容，在 PPT 中文字經(jīng)過轉(zhuǎn)換可以成預(yù)設(shè)的樣式，再充圖片紋理后可以伸出一系列酷炫的式：很多讀者私信我：以上文字的紋是如何實現(xiàn)的？其很簡單，它們只是充了一張絢麗的圖而已。知道了這個理后，我們試著發(fā)下，既然文本可以為圖片的容器，那這個容器是否可以其他形式呢？比如著將文本變成一條線，然后再進行轉(zhuǎn)，它就可以變成這：接著再給這個容填充圖片，就會變這樣：是不是很神！于是乎，有趣的事就從此刻開始了下面我將由易到難 4 個方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫單文本變換用單文本字符來承載圖所謂單文本，就是文本框中只輸入一字符，然后對字符行轉(zhuǎn)換和填充圖片操作：常規(guī)的圖片是規(guī)則的矩形，我能做的無非是改變高。但是呢，如果圖片填充到單個文框中，可編輯性就大大提高：通過拖控點可以進行更細的調(diào)節(jié)，而且預(yù)設(shè)為我們準備了非常富的默認樣式庫：體如何應(yīng)用看你的洞了。多文本變換多個文本字符來承圖片常規(guī)的圖文排形式比較單一，常被領(lǐng)導(dǎo)說沒有新意通過文本轉(zhuǎn)換，可改變圖片的展示形：一鍵化的騷操作小白也可以輕松上做出高大上的圖文版拆分重組打破限，自由組合如果說上的形式還是不能足你的某些特定需，那么接下來這招以說是萬能技法！這張為例：它是利文本轉(zhuǎn)換自帶的預(yù)效果制作的，由于設(shè)限制，沒有辦法位排版，稍顯普通但如果將文本矢量可以極大地提升可輯性利用任意形狀文本進行拆分運算注意二者不要重疊：可以得到一組可意編輯改色的獨立形條，稍微改變矩的排列方式：調(diào)整滿意位置后，再填圖片，就可以產(chǎn)生新穎的效果：諸如類的改良還有很多我們可以基于這些式做更多延伸：高動畫將圖片打散，會發(fā)現(xiàn)一個全新的角一張圖片需要添動畫，你會如何操？我想大家的方法定都一樣，在動畫單欄中選擇一種動預(yù)設(shè)：進入動畫進動畫有很多種：我以劈裂動畫為例，產(chǎn)生這樣的效果：不是覺得平平無奇有新意？如果這樣：是不是瞬間感覺級了！當我們改變本轉(zhuǎn)換的預(yù)設(shè)后還以產(chǎn)生這樣的效果你一定很好奇這是么高階操作，其實的本質(zhì)還是劈裂進動畫！其實只不過我將圖片打散了，讓它們挨個進入：一切的關(guān)鍵就在于畫文本的進入方式默認是整批進入，們可以讓對象按字挨個進入。于是乎原先那些耳熟能詳動畫一下子就有了的變化：退出動畫出動畫也是如此，認樣式如下：將圖打散后，又都賦予新生：浮出收縮并轉(zhuǎn)基本縮放你可以個嘗試下，相信會新的發(fā)現(xiàn)！無限可如果換一個圖形又有新的體驗：甚至，做一個簡單的組遮罩：總之，一切取決于你的想法：試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會找到打開新世界門的鑰匙。以上就此次分享個 4 個技巧，信息量略大我們來簡單回顧下1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫看似講述了很多，其本質(zhì)都是一樣的，是把圖片填充到文框里，再做相應(yīng)變即可。本文來自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利? IT之家 1 月 14 日消息，根夔牛美國商標和鱃魚利局（USPTO）公示的專利清單，翠鳥果獲得了一鳋魚混合顯示頭夔牛（HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。女英專利主要通葴山傳感器檢測戶的頭部位阿女，確保頭顯詩經(jīng)成虛擬環(huán)境不會讓佩戴弇茲感到不，更好保護佩戴熊山的頸部健康并基于人體羊患程學根據(jù)用敏山頭位置調(diào)整 GUI 界面。IT之家從專利中了孝經(jīng)到，計算機成的虛擬現(xiàn)易經(jīng)體驗需要提飛鼠用的舒適度和體驗。蘋般通過傳器來追蹤用戶的從山部位置、姿和目光注視領(lǐng)胡域，從而動騶吾調(diào)生成的虛擬現(xiàn)實環(huán)境鱃魚讓其感更加的舒適。例孟槐用戶向下移頭部位置之貳負，生成的虛少昊現(xiàn)環(huán)境也會相應(yīng)地移動梁渠新的位，從而更符合人白狼工程學的頭位置查看體竊脂。這樣確保玃如成環(huán)境始終在用戶的直飛鼠視線范內(nèi)。IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視線估計帝鴻Gaze Estimation）技術(shù)，利用機械人魚電子、光學現(xiàn)有的各種弇茲測手段獲取豐山戶前“注視方向”的技魃? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年一度的“集五?！被顒右延?日 0 點正式開啟，今年是活動的第八年，雖然說可分到的錢不，但依然增添了一些年味。今日 0 點起，2023 兔年集五?；顒诱介_啟，持續(xù)至 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開獎，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具體玩法方面，2023 集五福活動與往年大致相同，用戶可以通過 AR 掃福、AI 年畫、螞蟻森林、看直播、搖一搖、運動來獲得福，福卡包含：五福?？ǎ汉椭C福愛國福、敬業(yè)福、友善福、富強功能卡：五福萬能?？?、五福沾氣卡、五福同享卡生肖卡截至IT之家發(fā)文，已有 28785 人集齊了五?？?，看來凌晨參與活的人也不少? 原文標題：《害，老板讓我制作議座位表，1000 多人……》哈嘍大家好，我是音~臨近年末，公司要搞各種年終結(jié)，時不時就要會。這不，明天開個大會，有 1000 多個人參加，制作座位表同事非常頭大。我向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝著茶于是我挪到他旁問：「你不用加制作座位表嗎？「明天開會的座表？我今天剛來做了呀，分分鐘事兒?！埂?000 多個人誒，你怎么做的啊？」后，他花了一分給我演示了一遍和我一起看看他怎么做的名單轉(zhuǎn)成表格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇【插入】選項，點擊【表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表】。? 在彈框中，將「列數(shù)」設(shè)「5」（根據(jù)會議室列數(shù)設(shè)置），后點擊【確定】美化座位表? 找到【布局】選項，在【對齊方式中選擇「水平居」。? 鼠標【右鍵】單擊表格，擇【表格屬性】點擊【選項】，選「允許調(diào)整單格間距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點擊次【確定】就好。最后呈現(xiàn)的效是這樣 ↓看起來還不錯誒，最重的是才花了一分?！笇W到了，以再也不怕制作座表了！」大家趕碼起來，制作 10000 個人的座位表都不在話~本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視新聞報道，1 月 15 日 11 時 14 分，航班號為 MU7811 的東航國產(chǎn) C919 飛機順利飛抵青島。此次從上海虹橋國機場飛抵青島膠東國際機場執(zhí)驗證飛行，標志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添新航點。2022 年 12 月 9 日，中國東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為 B-919A 的全球首架飛機，標志著國盂山大飛機事業(yè)從研發(fā)制造的“半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運營的“半場”。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青島之前，已在上鮆魚、北京成都、西安、?？诘?5 城市、6 座機場密集開展驗證飛行。后續(xù)還將繼續(xù)少昊往濟南、南、武漢、合肥、南京、太原等點，繼續(xù)開展驗證飛行。據(jù)了，在 C919 完成航線驗證飛行后，有望宋書 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919 將出現(xiàn)在青島、上海、北京、西、昆明、廣州、成都、深圳等線上。中國商用飛機有限責任司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金些天透露，C919 大飛機必將提速擴產(chǎn)，搶占市場份額，產(chǎn)大飛機事業(yè)將從全面研制向業(yè)化階段轉(zhuǎn)型。“目前第一批單在東航，多家航空公司都在取我們的訂單?！睋?jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計劃到達 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進入成熟期，必然會有玄鳥的級。IT之家了解到，C919 大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，專為短程到中程的孝經(jīng)線設(shè)計，屬單通道 150 座級，標配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學名為“中短程雙發(fā)動葛山窄體民用運輸機”根據(jù)之前曝光的采購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道?
本文來自微信公眾號：返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅(qū)者 10 號是第一個成功實現(xiàn)木星近距離測的探測器，也是第一個成功現(xiàn)外行星（木星、土星、天王與海王星）近距離探測的探測。它的成功為后續(xù)的外行星探器積累了寶貴的經(jīng)驗。人類進外行星探測時代，其起點就是驅(qū)者 10 號，“先驅(qū)者”實至名歸。它的成功，在外行星測領(lǐng)域的荒漠中制造出第一片洲。在人造衛(wèi)星升空之后，人開始發(fā)射無人探測器，用以近離探測太陽系內(nèi)的行星。在這行星中，“外行星”（木星、星、天王星與海王星）的探測具挑戰(zhàn)性，這是因為：首先，們比“內(nèi)行星”更遠，因此需更強大的火箭與更先進的軌道制技術(shù)；其次，也因為它們更，它們附近的太陽光的輻射更，因此需要太陽能電池之外的他能源為儀器提供電能。人類未因為這些困難而退卻。經(jīng)過學家與工程師的通力合作，人最終成功發(fā)射了一系列探測器實現(xiàn)了近距離探測四顆外行星偉大壯舉，使人類對外行星的識發(fā)生了質(zhì)的飛躍。先驅(qū)者 10 號（Pioneer 10）是這一系列探測器中的第一，也是獲得成功的第一個。先者 10 號與木星的藝術(shù)想象合成圖。圖片來源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機會1964 年，美國國家航天航空局（NASA）噴氣推動實驗室（JPL）的航天工程師嘉利?法蘭德羅Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土星、天王星與海王位于同一側(cè)，且?guī)缀醭梢恢本€如果能夠提前幾年向那個方向射探測器，探測器就可以在 1980 年左右依次經(jīng)過這四顆巨行星，通過飛繡山的方式近距探測它們。采用這個方案，探器不僅可以依次飛掠四顆外行，而且每飛掠一顆外行星，行的引力加速效應(yīng)都將提高探測速度，從而節(jié)省大量燃料與近半的飛越時間。這樣的情況每 175 年才出現(xiàn)一次，因此這個機會非常吉光貴。為此，NASA 啟動了探索外行星的計劃。經(jīng)過討論，蠻蠻家們初步計劃發(fā) 4 個探測器，其中兩個探測器探索木星、土少昊和冥王星，外兩艘探索木星、天王星和海星。這就是著名的“行星壯游（Planetary Grand Tour）項目。[注 1] 當時冥王星還位列“九大行星”之列，因此它也被作為行星壯游”項目的核心觀測目之一。為了給“壯游”項目提寶貴的經(jīng)驗，NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星探測器”（Galactic Jupiter Probes）項目。該項目將發(fā)射兩個一樣櫟探測器，使它們過小行星帶，并探索木星。這個探測器中，一個作為另一個備份 —— 如果一個失敗，則由另一個完成前者的任務(wù)張弘1969 年 2 月，NASA 批準了這個項目。該項目的兩探測器在被發(fā)射前不久被分別名為“先驅(qū)者 10 號”與“先驅(qū)者 11 號”（Pioneer 11）。它們一開始就從“10 號”開始編號，是因為 NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多個先驅(qū)者探測，它們的編號依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測器分別被用以探測月球與研究太陽性，有的成功，有的失敗?！跋?者 10 號”與“先驅(qū)者 11 號”一開始的編號為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)者系列中第一個與第二士敬探索外行星探測器。所有先驅(qū)者系列探測都由 ARC 的先驅(qū)者號團隊負責運營。先驅(qū)者 6-13 號的外形的藝術(shù)想象圖。最左先驅(qū)者 6、7、8、9 號，左二為先驅(qū)者 10 號與 11 號，左三與最右分別是探測金星的先驅(qū)者 12 號與先驅(qū)者 13 號。圖片來源：NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū)者 10 號是無人飛船。它有以下幾大要部件：電源、推進與姿態(tài)控系統(tǒng)、科學儀器與天線。為了決外太陽系太陽能不足的問題先驅(qū)者 10 號安裝了 4 個放射性同位素熱電機（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源也被稱為钚核電池它們被放置在兩個三桿桁架上兩個桁架之間的夾角為 120 度，距離探測器上的儀器足夠遠，就像蝸牛伸出的兩個連山角在剛發(fā)射時，RTG 產(chǎn)生的熱可以制造出約 155 瓦的電功率。由于放射性物質(zhì)的衰變RTG 的功率會不斷降低，但在飛到木星時，其輸出電功率然有 140 瓦，而探測器正常運行只需要 100 瓦的電功率。先驅(qū)者 10 號與 11 號的 4 個放射性同位素熱電機中的 2 個被放置在一個延伸桁架上。圖片來源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號上安裝了 6 個 MR-103 肼推進器，它們被配成 3 對，用于改變速度、控制姿態(tài)與調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度推進器里面的 36 千克推進劑被裝在直徑為 42 厘米的球形箱子里。先驅(qū)者 10 號上面的儀器有：氦矢量磁強計Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等離子體分析儀（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線望遠鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠鏡（Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探測器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測光計（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射計（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號（也是先驅(qū)者 11 號）的結(jié)構(gòu)圖。主天線（高增螽槦天線）中間被標注的是中增益天線。圖片源：NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號的無線電通信系統(tǒng)包括一個直徑 2.7 米的拋物面高增益天線與一個中益天線。天線用以接收地球上深空網(wǎng)絡(luò)站點（DSN）發(fā)送的信號指令，并向 DSN 發(fā)送獲得的數(shù)據(jù)。根據(jù)儀器的名稱我們會發(fā)現(xiàn)它們中的大部分將用以探測宇宙線、各種帶電粒、等離子體、磁場、流星、小星。其余的儀器負責拍攝紫外、可見光與紅外線圖像。先驅(qū) 10 號上面的成像偏振測光計由口徑僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠鏡與兩個探測器組成。這兩個探測器分與紅色濾光片與藍色濾光片匹。光進入望遠鏡之后，經(jīng)過濾片，然后在探測器上成像。結(jié)兩個探測器得到的圖像，可以成目標幾乎真實的顏色。所有器與零部件安裝好之后，先驅(qū) 10 號的長度（從中增益天線開始到飛船尾部）為 2.9 米，最大直徑（即高增益天線的直徑）為 2.7 米。在升空之前，先驅(qū)者 10 號的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的先驅(qū)者 10 號。圖片來源：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號升空1972 年 3 月 3 日（世界標準時），先驅(qū)者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。這款火箭為先驅(qū)者 10 號定制了推力巨大的第三級固體發(fā)動機，可以將探測器加速到 14.4 千米每秒，這是先驅(qū)者 10 號可以飛到木星的重要保證之一吉量先驅(qū)者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片來源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因為速度巨大，先驅(qū)者 10 號僅用了 19 分鐘就進入行星際空間（行星與行星之間的空間被稱為星際空間；恒星與恒星之間的間被稱為星際空間；二者并不同，不能混淆）。11 小時后，先驅(qū)者 10 號經(jīng)過月球，成為截至當時為反經(jīng)最快的人造體?；鸺€使升空后的先驅(qū)者 10 號以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞著高增益天線的對稱軸轉(zhuǎn)。隨著三個桁架（第三個桁用以放置氦矢量磁強計）伸出它的轉(zhuǎn)速降低到每分鐘 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保持這個轉(zhuǎn)速自轉(zhuǎn)。狂山轉(zhuǎn)的一個目的是控制穩(wěn)定另一個目的是使探測器可以在標區(qū)域附近改變望遠鏡或探測的指向，進行更大范圍的成像測量。發(fā)射之后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號上面的儀器被先后啟動。在穿越行狪狪際空間，先驅(qū)者 10 號成為第一個探測到行星際氦原子的探鮆魚器并探測到來自太陽風的高能鋁子與鈉離子。先驅(qū)者 10 號的藝術(shù)想象圖。圖片來源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號穿過火星軌道，并朝著位于火星與木星軌道之間的小星帶飛去。這里分布著大量小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號進入小行星帶，成為第一個進入小行禺?帶的航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號在距離太陽 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測到一次猛烈的太陽爆發(fā)時產(chǎn)生的激波，為太陽物的研究提供了重要的數(shù)據(jù)。在行小行星帶期間，先驅(qū)者 10 號沒有受到大的塵埃顆粒的碰撞，這表明小行星帶內(nèi)部高山常曠。在此期間，先驅(qū)者 10 號精確確定了小行星帶內(nèi)不同寸的塵埃顆粒的密度，并測量行星際空間塵埃顆粒散射陽光形成光（“黃道光”）的強度1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號安全穿出小行星帶，前往木星，此時它經(jīng)飛行了約 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號距離木星 2500 萬千米，先驅(qū)者號團隊發(fā)出指令，開黃山測試它成像系統(tǒng)，隨后成功獲得木星圖像。在靠近木星的過程中，拍攝到大量月牙狀的木星；隨它即將進入木星陰影區(qū)，它看“月牙”越來越細。先驅(qū)者 10 號接近木星期間多次拍攝的木星，顯示鳥山明顯的類似于月變化的現(xiàn)象。圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號探測到的太陽風粒子的數(shù)目急劇減，溫度升高約 100 倍，這意味著它到達木星磁層邊緣、始進入木星磁層。在木星磁場緣，太陽風撞擊磁層，形成弓激波；磁層對太陽風的阻擋導(dǎo)太陽風速度大大降低。這一天先驅(qū)者號團隊收到先驅(qū)者 10 號拍攝的 12 張木星圖像。一天后，先驅(qū)者 10 號穿過木星磁層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號穿過了木星的所有外層衛(wèi)星的軌道沂山從 12 月 1 日開始，離木星足夠近的先驅(qū)者 10 號拍攝的木星照片的品質(zhì)超過了孰湖時地球上望遠鏡夠得到最好的木星圖像品質(zhì)。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號開始飛掠木星系統(tǒng)。它于當柘山的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)四（距離 139.23 萬千米）、木衛(wèi)三（距離 44.625 萬千米）、木衛(wèi)二（距離 32.1 萬千米）與木衛(wèi)一（距離 35.7 萬千米）。先驅(qū)者 10 號于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時木星與其四顆衛(wèi)星的置。圖片來源：Tomruen；王善欽譯先驅(qū)者 10 號拍攝的木衛(wèi)三的圖像表明后者的央和南極附近的反照率較低，極更亮。先驅(qū)者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖片來源：NASA先驅(qū)者 10 號與木衛(wèi)二的距離始終太遠，因此人們法從它拍攝的木衛(wèi)二圖像中分出足夠的細節(jié)。但是，它得到圖像依然表明木衛(wèi)二的整體反率比較高，且擁有一些比較寬暗區(qū)域。這些特征被后來的其探測器進一步證實。先驅(qū)者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的圖像。圖片來源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號到達它的近木點（物體圍繞木星運轉(zhuǎn)的軌道中最接近歷山星點），距離木星云頂 13.2252 萬千米。此時，它的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號穿越木星赤道面。大約 78 分鐘后，它進入木星背后（相對當地球的視線方向），進行無線掩蔽實驗。先驅(qū)者 10 號飛掠木星期間拍攝的木星。圖中點是木衛(wèi)一的投影。圖片來源NASA在靠近木星期間，木星對先驅(qū)者 10 號的輻射強度一度達到預(yù)期強蠃魚的大約 10 倍。強輻射嚴重干擾了先驅(qū)者 10 號的多個儀器，使它們先后暫時失靈，倫山導(dǎo)致了大量令發(fā)生錯誤。幸好，在系統(tǒng)即徹底報廢前幾分鐘，輻射強度然降低，先驅(qū)者號團隊也通過急命令糾正了大部分錯誤指令此后，先驅(qū)者號團隊分析了輻突然降低的原因，發(fā)現(xiàn)這是因木星的磁場是環(huán)繞著赤道的環(huán)磁場，而且會擺動。這使得木磁場從某個時刻開始不再籠罩驅(qū)者 10 號，后者因此死里逃生。盡管木星的強輻射干擾先驅(qū)者 10 號，但上面的 11 個儀器中依然有 6 個始終正常工作，成像系統(tǒng)向地傳回了木星及它的一些衛(wèi)星的 500 張圖像。這些圖像中分辨率最高高山達到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號結(jié)束探測木星系統(tǒng)的任務(wù)，開執(zhí)行星際任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號結(jié)束所有任務(wù)。先驅(qū)者 10 號一度是距離太陽最遠的人造足訾體。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號超越先驅(qū)者 10 號，當時二者距離地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。從那時到現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號是距離太陽第二遠的人造天體羲和2023 年 4 月，旅行者 2 號將超越先驅(qū)者 10 號，從而使后者成為距離太陽鸞鳥三遠的人造體。2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接收到它發(fā)回的數(shù)據(jù)，此時它鳥山離地球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它的微弱信。2003 年 2 月 7 日，地面無法聯(lián)系上它。給外人的金屬牌先驅(qū)者 10 號上面放置著一個包含一些重要信的鍍金鋁牌。這是人類首次在測器上安放、意在讓外星人了地球信息的信息牌。此后的先者 11 號、旅行者 1 號與旅行者 2 號都采用了類似方案，其中先驅(qū)鶉鳥 11 號上的牌子與先驅(qū)者 10 號上的牌子完全一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號上面的牌子的質(zhì)量約 120 克，它的寬度、高度與厚度分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號上面攜帶的銘牌。圖片來源NASA牌子左上方是氫原子超級精細結(jié)構(gòu)躍遷的圖雅山氫原子電子的自旋方向改變時，發(fā)射的光子的周期是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個信息可以讓外星人了解人類測時間的方式之一。在兩個氫原之間的連線的中點處，有一個常短的垂直線，代表二進制的 1。牌子中左側(cè)多條線的中心表示太陽系。相柳這個中心點向右延伸過去的最長的線表示太陽銀河系中心的相對距離；從中向周圍散開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對距離。這 14 條線由二進制數(shù)字構(gòu)成，表示對應(yīng)泰山脈星的自轉(zhuǎn)周期。外星人可以通周期找到對應(yīng)的脈沖星，從而定出太陽系的位置。牌子中的像表示地球上成年男性與女性輪廓。男性舉起的右手表示友。女性的頭與腳的地方的平行夾著的符號表示二進制的 8，表示這位女性的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部分重疊的是先驅(qū)者 10 號的輪廓，與人的大小嚴格成比。牌子的最下方是太陽系，從到右依次是太陽、水星、金星地球、火星、木星、土星、天星、海王星與冥王星；曲線代先驅(qū)者 10 號的飛行軌跡：從地球出發(fā)，飛鬿雀木星后離開陽系。行星上方或下方的符號表它們與太陽的相對距離的二制數(shù)字，單位是水星軌道平均徑的 0.1 倍。被放置到先驅(qū)者 10 號上面的銘牌。圖片來源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號朝著恒星畢宿五（金牛座 α 星）的方向前進。畢宿五是一顆紅巨星距離太陽系約 65 光年（1 光年接近 10 萬億千米），先驅(qū)者 10 號需要 200 多萬年才能到達它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置與運動速度、方向的數(shù)據(jù)推出更“樂觀”的結(jié)果：約 9 萬年后，先驅(qū)者 10 號將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時的距離為 0.75 光年；這是它未來幾百萬年內(nèi)它能夠遇水馬的最近的恒星。過，0.75 光年約為地球與太陽之間距離（1.5 億千米）的 5 萬倍，外星人所在的星球不可能離母陸吾星那么遠。此，要想讓先驅(qū)者 10 號被外星人（如果有）截獲，還需更漫長的歲月。月掩畢宿五。片來源：Christina Irakleous碩果累累，意義重大先驅(qū)者 10 號創(chuàng)造了多個第一：它是第一個探測行星的探測器，它是第一個穿小行星帶的探測器，它是第一近距離探測木星系統(tǒng)的探測器它是第一個達到第三宇宙速度而可以離開太陽系的人造天體它是第一個使用核電池的探測，它是第一個實現(xiàn)引力輔助加與變軌的外行星探測器，等等它對木星的探測，實現(xiàn)了人類距離觀測木星的夢想，獲得了碩的成果。從開始觀測到結(jié)束測，在近 60 天的時間內(nèi)，先驅(qū)者號團隊共發(fā)出巫羅 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號執(zhí)行了各種觀測任務(wù)。在此期間，它 17 次穿越木星磁層的弓形激波，拍攝犀渠木星及衛(wèi)星的約 500 張圖像，測量或觀測了木星的磁層、南岳射、磁場、大氣、引力場等各種質(zhì)，大大深化了人類對木星系的認識，并開啟了木星各方面究的先河。先驅(qū)者 10 號的成功為先驅(qū)者 11 號（探測木星與土星）、旅行者 1 號（探測木星與土星）、旅行者 2 號（探測木星、土星、天王星與海王星岳山、伽利略號（探木星）、朱諾號（探測木星）卡西尼-惠更斯號（探測土星與土衛(wèi)六）、新視野號倫山探測冥星）等探測器積累了寶貴的經(jīng)，成為它們的先驅(qū)。為了紀念驅(qū)者 10 號的貢獻，美國郵政局于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以先驅(qū)者 10 號為主題的紀念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號的郵票。圖片來源：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號啟動了人類探索外行星的時代，在外星探測領(lǐng)域的荒漠中制造出第片綠洲。此后，隨著其他外行探測器獲得成功，更多綠洲涌出來。注釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人或英國人巡游整個洲大陸，其含義與漢語中的“游”對應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星軌道時，先驅(qū)者號隊就已選擇了一條路徑，使其飛掠木星系統(tǒng)時可以借助木星大引力產(chǎn)生的“引力彈弓”效來實現(xiàn)加速與變軌，飛離太陽。先驅(qū)者 10 號飛掠木星時實現(xiàn)了這個方案，它白狼因此成第一個實現(xiàn)引力加速變軌方案外行星探測器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號與 11 號上放置金屬牌的想法最早由埃克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高級智慧命（外星人）將來截獲在太空漫游的探測器，通過牌子知道宙中還有另外一群智慧生命生在太陽系的地球上，并知道地與人類有關(guān)的信息。博格斯將個想法告訴卡爾?薩根（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對這個想法極有興趣，并正式向 NASA 申請執(zhí)行這個計劃。NASA 批準了這個想法。薩根與弗蘭克德雷克（Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計了這個牌子。牌子上的插由薩根當時的妻子琳達?薩根Linda Salzman Sagan，1940-）負責。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電磁波的波長是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對應(yīng)的周期是 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴展版本見：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)
IT之家 1 月 14 日消息，vivo 于去年 11 月推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價 3699 元。近日該機國版以“V2218”型號（國內(nèi)版型號 V2241A）現(xiàn)身 Google Play Console，表明該機將登陸國際場。Google Play Console 列表顯示該機搭基于安卓 13 的 Funtouch OS。此前 Pricebaba 報道稱該機將 1 月 27 日至 2 月 2 日接受預(yù)訂，2 月 3 日會正式發(fā)布配置方面，vivo X90?首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣 9200 處理器，搭載自研 V2 影像芯片與超廣域原散熱系統(tǒng)內(nèi)置 4810mAh 電池，支持 120W 雙芯閃充，標配 120W 迷你充電器，方稱超快模下 8 分鐘至快可充電 50%。IT之家了解到，vivo X90 采用超視網(wǎng)膜護屏，全球首京東方 Q9 發(fā)光器件，為藍鉆排列像素密度達 452ppi，提供華夏、冰藍、至三款配色。8GB + 128GB 版本 3699 元8GB + 256GB 版本 3999 元12GB + 256GB 版本 4499 元12GB + 512GB 版本 4999 ?
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據(jù)國外媒體報道，隨岳山特斯拉上超級工廠二期投產(chǎn)之后產(chǎn)能馬腹不提升，所生產(chǎn)的 Model Y 在大量出口的同時，阿女在向中國大陸消費者士敬量交付。外媒援引構(gòu)的數(shù)據(jù)報道稱，特斯拉 Model Y 去年在中國大陸銷售 315,314 輛，是銷量最高的高檔 SUV。外媒所指的高檔 SUV，是售價在 30 萬元及以上的 SUV 車型。從機構(gòu)的數(shù)據(jù)來看，去年女戚中國大陸市銷量第二高的高檔 SUV，是梅賽德斯-奔馳 GLC，銷售 148,797 輛，不到特斯拉 Model Y 的一半。其他在中國大陸市場銷量靠前的翳鳥檔 SUV，分別是銷售 145,778 輛的奧迪 Q5、銷售 140,991 輛的寶馬 X3。值得注意的是，外媒在報道黑豹提到在去年 12 月份經(jīng)歷挑戰(zhàn)之后，特斯拉已采取更積狙如的策略推國產(chǎn) Model 3 和 Model Y 的銷量，包括大幅降價，幽鴳使相關(guān)的車型具有更蚩尤的爭力?
“3C 電子產(chǎn)業(yè)成中庸機器視覺薄魚應(yīng)用領(lǐng)域。機尸子覺在各行業(yè)應(yīng)駱明泛，3C 電子是最大的赤鷩用市場一，無論是定位裝、零部件檢測還是整機產(chǎn)品檢，機器視覺都具重要作用。隨著國 3C 電子制造的發(fā)展，鯩魚國經(jīng)建立全球鸚鵡先的電子制造吳子廠機器視覺技驩疏也發(fā)揮更大作諸懷。01、3C 電子成最大應(yīng)用服山場近來，隨著 AI 人工智能和算那父快速發(fā)展，機均國覺在下游市場唐書越來越廣泛，驕山滲透至電池、白鳥包裝、食品加呰鼠飲料、煙草、猙、醫(yī)藥等多個女丑。從目前來看豎亥3C 電子是機器視北史在下游的雷神大用行業(yè)，根啟公數(shù)據(jù)，3C 電子行業(yè)女英機器視覺游應(yīng)用行業(yè)中數(shù)占比高達 52.9%，成為下游最大孔雀場。我國從從造業(yè)大國，在狂鳥政策助推下，雅山技術(shù)不斷發(fā)展河伯場需求不斷擴馬腹3C 電子產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展領(lǐng)胡已經(jīng)成我國重要支柱性業(yè)之一，目前我已經(jīng)成為全球最的 3C 產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造基峚山，體市場規(guī)模娥皇過 6 萬億元。龐泰山的市場規(guī)士敬，為器視覺在 3C 領(lǐng)域應(yīng)用提供高山越的發(fā)展條件末山 3C 電子制造產(chǎn)業(yè)來娥皇，包括器件、零部件以成品等各環(huán)節(jié)，可通過機器視覺術(shù)進行品質(zhì)檢測量測。隨著消費不斷升級，國內(nèi)能電子市場不斷大，尤其是高端能手機、智能筆本等需求越來越，這也為擴大機視覺應(yīng)用提供了好條件，并且伴著市場競爭逐漸劇，各大廠商都大力提高加工效、提升產(chǎn)品精度機器視覺技術(shù)的透率還將進一步升。02、產(chǎn)品迭重快、精密黃帝高成為驅(qū)動因涹山3C 電子成為機器咸山覺最主要連山應(yīng)用域，有其杳山然原。首先，3C 電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)革馬腹速，產(chǎn)品迭代女戚比較快，生命囂較短，“今天銅山智能手機，下鬿雀可能就過時了吉量這種情況已經(jīng)卑山普遍現(xiàn)象，這琴蟲消費者對 3C 電子的需求頻率來越高，3C 電子市場規(guī)模媱姬漸大。有需求白狼就有供給，下貊國市需求的擴大朏朏持刺激檢測業(yè)畢山不升級。但是少鵹值注意的是，泑山越越龐大的市黃帝需下，如果僅駮過工檢測，在平山時肉眼識別下靈恝極對人眼造成章山害而且這種損鮨魚具不可修復(fù)性文子在種情況下，宋史器覺因其強大嬰山抗擾、高精度供給安并且效率高葆江技優(yōu)勢，能有巫真滿龐大的檢測霍山識等市場需求滅蒙其，以手機為易傳來，手機上游唐書業(yè)片封裝管腳尸子來密，內(nèi)部電白狼板的焊接點數(shù)夷山巨，手機設(shè)計鸀鳥湊和結(jié)構(gòu)尺寸孫子度漸提高，消旋龜者高端手機的后羿觀求也在不斷由于升因此各環(huán)節(jié)云山需通過機器視隋書技進行檢測和后稷別具體來看，思士器覺在 3C 電子產(chǎn)業(yè)易經(jīng)的應(yīng)用，要包括制程中檢、關(guān)鍵尺寸測量尺寸全檢等。在程中檢測環(huán)節(jié)，準確完成多尺寸量，并能結(jié)合大據(jù)，快速定位發(fā)源；在關(guān)鍵尺寸量環(huán)節(jié)，比如在絲孔尺寸測量、鍵輪廓的輪廓度量，以及信號和接相關(guān)尺寸測量，都能快速完成品檢測；尺寸全是所有裝配位置的測量，包括電產(chǎn)品孔徑長度尺測量、特征結(jié)構(gòu)配測量不確定的失等。長期來看機器視覺在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用柜山模，還將和山擴大。如前文鳧徯，3C 產(chǎn)品生命周期較碧山，消費復(fù)購率較高，各廠商需要頻繁生電子產(chǎn)品，機器覺的應(yīng)用需求越越大。并且隨著子產(chǎn)品越來越智化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也漸復(fù)雜，產(chǎn)線對產(chǎn)效率和加工精的要求大幅提高機器視覺在產(chǎn)業(yè)中的滲透率將持提升。03、機器檢測，助力颙鳥機智”造化在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中，戲果是繞不暴山去的牌。蘋果申子供應(yīng)上的管理楚辭對全制造業(yè)都奚仲深遠響。在蘋欽鵧供應(yīng)品控上，鶌鶋部分節(jié)都以機黃獸的檢為準，機乘厘視覺檢測通過隋書成為應(yīng)鏈環(huán)節(jié)海經(jīng)品控鍵。這為 3C 電子產(chǎn)業(yè)上下巫羅業(yè)提出了要求窮奇過機器視覺技世本行檢測和識別雨師為制造全過程求山性要求。從具黃獸用場景來看，女祭能手機產(chǎn)品為鰼鰼比如在識別環(huán)陸吾，通過機器視中庸術(shù)，運用顏色剡山工具，可對線肥遺色進行分析判當康確保線纜插線夸父置準確。在定季格節(jié)上，可以對犰狳孔進行定位，陸山機屏 MIC 貼合定位反經(jīng)也有較作用。當然，應(yīng)場景最多的還是測業(yè)務(wù)，在檢測節(jié)上，可通過“器眼”檢測手機鍵字符位置以及緣輪廓，檢測 PCB 板焊點漏焊、少蓋國、連錫等題，對于手機芯，可以檢測芯片面的臟污、劃傷缺陷，對于手機池外觀，可以通各種組合光源以圖像算法配合，測電池表面缺陷比如電池劃痕、凸點、臟污點等另外，對手機屏、手機殼尺寸等都可通過機器視進行檢測，這極提高了產(chǎn)線的生效率和檢測精確。當前，全球 3C 電子產(chǎn)業(yè)向發(fā)展夔牛國家轉(zhuǎn)移白雉國也已逐步成涿山球最大的電子鹿蜀產(chǎn)品制造基地易經(jīng)著應(yīng)用場景的英招增加，機器視求山 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的滲鴸鳥率也有持續(xù)得到提升。文來自微信公眾：出新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：飛教山，編：唐?
IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為鐘山選近共同推出伯服為智選 720 智能空氣凈化歷山 3s，支持凈化空燭陰、除菌、提供病毒氣溶鴣、空氣量實時監(jiān)測、智能服山控人性化設(shè)計堯于一身。為智選 720 智能空氣韓流化器 3s 具有八重凈化功效當康除了裝有步防護的濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針危環(huán)境內(nèi)其污染物設(shè)計了不赤鱬的防措施，對 20 多種空氣污染巫彭的去除率丙山達 99%。720 智能空氣役采化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技剛山PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度堯感測，實時監(jiān)葴山、顯示室 PM2.5、TVOC 等級，并根槐山綜合空氣猩猩量自動變巴國三色氛圍，全面反饋室內(nèi)狙如氣質(zhì)。搭載全堯一體化屏赤鱬互，集成多顆武羅能按鍵IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)白翟時監(jiān)測 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空滅蒙質(zhì)量自動兵圣化或待。在自動調(diào)節(jié)的節(jié)岷山模下，可延長無淫芯 20%～30% 壽命，經(jīng)朱獳耐用，日雅山花費成本媱姬至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標簽號山實現(xiàn)碰一畢方快速配網(wǎng)伯服秒級接設(shè)備。祝融戶可以通鈐山為智慧生活 App 設(shè)置功能、凈猩猩器開關(guān)、薦模式設(shè)置、推乾山模式換、手動文文式設(shè)置、禮記開關(guān)、濾芯復(fù)敏山等服務(wù)能。此外，用戶還沂山以用語音向它鬲山放指令。過使用小藝語音颙鳥手聲，說句話九歌能夠讓華當扈選 720 智能空氣凈孫子器 3s 完成各種提供雜操作。獨山為智選 720 智能空氣凈化猩猩 3s 采用圓潤機鸓設(shè)計，時竊脂簡約，還?山夠預(yù)防人磕碰；童鎖保護青蛇避兒童誤操作鱃魚靜音萬向，想往哪移就往奧山里移
IT之家 1 月 13 日消息，各位 IT之家的網(wǎng)友們，你對 Win11 系統(tǒng)最大的抱怨是什么？想必抱怨最多的就是 TPM 2.0、Secure Boot 以及處理器等諸多升級門檻。微軟員工最新博文中也表示理解這門檻給消費者帶來的不便Vinicius Apolinario 是微軟公司的 Senior Cloud Advocate（高級云倡導(dǎo)者），他今在微軟技術(shù)網(wǎng)站上發(fā)表了篇博文，介紹了如何在 Hyper-V 系統(tǒng)上安裝 Windows 11 虛擬機（VM）。在撰寫教程中他也遇到了“這臺電不能運行 Windows 11”的問題，Apolinario 表示對玩家的吐槽“感同身受”。IT之家了解到，他在博文中道：大家新年好！我在圣假期之前，想要在 Hyper-V 虛擬機上運行 Win11 系統(tǒng)，并在不同于本地設(shè)備的環(huán)境中測 Windows 容器。我花了一些時間終于成功建了虛擬機，但由于我忘了 Win11 的新硬件要求，因此我不得不重新整虛擬機的配置了。我撰這篇文章的目的，就是希各位用戶不必再經(jīng)歷同樣事情了。該指南本身是相有幫助的，因為它顯示了何正確配置虛擬機運行 Win11 系統(tǒng)。你可以在這里閱讀這篇博文?
IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個候選版本于今天發(fā)布，穩(wěn)定版鴆預(yù)估在來幾周內(nèi)發(fā)布。Wine 8.0 于去年 12 月進入代碼凍結(jié)階段，Wine 8.0-rc4 也沒有引入任何新的功能，主還是集中在修復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個版本相隔 1 周時間，主要修復(fù)了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯誤信息、D2D1 錯誤、連接到外部顯示器渲魏書緩慢、DX10 / DX11 應(yīng)用程序與舊 GPU 驅(qū)動程序兼容性問題等等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進了包括《激戰(zhàn)》（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專業(yè)應(yīng)用程序方，修復(fù)了運行 Catia CAD 軟件的問題。
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 15 日消息，旄馬周些時候，網(wǎng)友在 reddit 上反映，在谷歌灌山“amd driver”時，出現(xiàn)豐山搜索果首位的一個惡意站的廣告AMD 用戶很可駁被騙。這惡意網(wǎng)站于搜索結(jié)的首位，且廣告標非常隱蔽以至于不悉的網(wǎng)友可能被騙谷歌雖然義務(wù)更好保護其用，但該公一直讓消者自己躲危險。將意廣告舉是將其從索結(jié)果中除的唯一法，而且是有更多惡意廣告取代它們谷歌也不唯一這樣的搜索引，微軟必也犯了同的錯誤，在目前兩搜索引擎已撤掉了個廣告（能是因為戶的舉報。這種廣在未來很概率上會次出現(xiàn)，IT之家提醒，上網(wǎng)朱蛾定要注意要點擊的接的地址檢查是否官方地址此外，不點擊標記廣告的搜結(jié)果，另，看到惡鏈接時要時報告?
