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多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

南海網(wǎng) 弗雷德里克·貝恩 2025-11-04 23:13:52
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你為什么能夠得入道門,這與前世來歷密不可分! 為《苦盡柑來》流干眼淚,但你真的了解海女嗎? IT之家 1 月 22 日消息,韋布什證券投公司丹?艾斯 (Dan Ives) 調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管特斯拉價引發(fā)眾怒但中國用戶該品牌的興和需求仍在升中。根據(jù) Ives 的調(diào)查,“76% 的中國電動汽車消費正考慮在 2023 年購買特斯拉汽,最接近的爭對手比亞排在第二位其次是蔚來車,排在第位?!敝档?提的是,前天就有報道特斯拉降價訂單數(shù)猛增而且招商銀國際也宣布支付數(shù)據(jù)表特斯拉銷量漲。除此之,特斯拉 Model Y 目前在國內(nèi)的交付時間經(jīng)有所延長相對 Model 3 更加緊缺。目來看,基礎(chǔ)的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時間約延長了一月,而這兩車的長續(xù)航型則更遲一,不過這兩車型的性能沒有受到太影響,不過析師認為這“平靜 " 可能不會持很長時間。源 PixabayIT之家發(fā)現(xiàn),特拉新車需求激增現(xiàn)象也伸到了中國外的市場中比如上周德的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時間被推遲;即在美國,大數(shù) Model 3 也延長到了下個交付,而 Model Y 甚至需要等待數(shù)月。在期需求激增后,特斯拉資者也紛紛此做出回應(yīng)特斯拉股票周以罕見的極走勢畫上號,甚至周上漲近 5%,一周上漲 15%,難怪有許多人認為這意味特斯拉更大彈的開始。特斯拉降價后,海外用相比起“要退錢”更關(guān)的是其競爭手策略的重變化,或者說其他品牌反應(yīng)。要知,去年下半,許多汽車造商效仿特拉宣布漲價其中被海外戶譽為“最名昭著”的件是福特性比車型 F150 Lightning 的 Pro 的漲價行為。然而,在斯拉降價之,許多汽車造商又被迫仿特斯拉降以保持競爭,但依然有多車企維持價。分析師出,繼特斯之后,其他牌降價幅度大的是中國而且還有,多分析師預(yù),隨著中國爭日益激烈電動汽車市長期以來首壓低價格,些降價行為在未來幾個內(nèi)延伸到西市場,惠及多新能源車? 哪些來自 2003 年的玩法必須保留,哪來自 2023 年的模式需要舍剡山,That is the question.當 21 世紀來到第三個猩猩年的時候市面上已經(jīng)快不到航海游戲更別提單機類的航海游戲了《席德梅爾的盜》與《海商》已經(jīng)成為絕,而被無數(shù)玩奉為經(jīng)典的光《大航海時代系列也不爭氣推出了大量網(wǎng)、頁游與手游編作品,叫座寥寥。2021 年,光榮推出了《大莊子海時 4 HD 版》,因為未涹山版劇情和游戲容做半點改動又繼承了日廠標準定價(國售價 249 元),遭受了少批評。《大 4HD》的 Steam 頁面而在最近,國游戲《風帆紀》發(fā)售了。一以單機游戲的式發(fā)售的“航經(jīng)營冒險游戲,于我看來,少有些堂吉訶般自討苦吃的味。《風帆紀》的一張 CG:過氣騎士閱《堂吉訶德》風帆紀元》這名字,明顯是《大航海時代系列的致敬,戲中也不乏從路航海游戲借來的老玩法。《風帆》也并簡單的“臨摹,我也看到了作組試圖將自的一些想法融其中 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海戲,究竟會遇哪些問題?1亮眼的美術(shù)風格是《風帆》最觀的優(yōu)點之一大到世界地圖城市背景,小過場畫面、商道具,整部游都是由非?,F(xiàn)的美術(shù)資源堆起來的,能給良好的第一印。游戲中的主角色在設(shè)定上比較年輕,大采用了如今二元游戲的畫風對年輕一代玩來說,這種審上的“現(xiàn)代化無疑是有效果?!讹L帆》也實表現(xiàn)出了對手的友好一面首發(fā)版本設(shè)計四位主角,開新手模式后都教程任務(wù),暫菜單里也能隨查閱詳細的系教學。和《大 4HD》相比,《風帆》的操方式更像一部代游戲,它在鼠上擁有大量捷鍵設(shè)計,還美兼容手柄。人安心的教程而《風帆》的索與貿(mào)易等核機制,更注重服務(wù)航海游戲老玩家。在探未知航線和城的過程中,《帆》默認玩家有一定的歷史地理知識,對大多數(shù)任務(wù)及市的提示和引并不多。舉例說,《大 4》會給玩家一份界地圖,地圖會標出主要城及固定航線,容易就能在航的交點找到次城市。而《風》的地圖滿是爭迷霧。必須探出某個海域主要城市,購海域航線圖,能將已知海域那部分航線標來;再沿著航方向,鉆進迷里的未知海域找港口。滿是霧的地圖航線外,《風帆》得探索的內(nèi)容外地豐富,堪《大航海時代系列中最硬核《大航海時代 3》。例如玩家可以使用瞭耿山能,搜尋海上沉船和海岸邊寶箱;一部分市開放有通向外的驛站,要合 NPC 的不同能力組建險隊,親眼見路上聽來的奇異事。陸上探以走格子遭遇機事件的形式現(xiàn),不算新穎卻比《大 4》純走劇情的探系統(tǒng)復(fù)雜和有。探險隊能夠到當?shù)靥赜械?觀、生物或?qū)?,還能獲取大經(jīng)驗獎勵。一無際的沙漠當還沒滅絕的渡鳥2《風帆》的貿(mào)易及經(jīng)濟系主要參考《大 4》,可能也借鑒了鹓海商王等游戲,實際起來略有一些戰(zhàn)性。總是有種聽起來合理要素,克扣我跑商利潤,提運營難度。好煩人的交易稅每個港口的交所都會抽稅,接從最終利潤抽走 10%?!讹L帆》還數(shù)斯了貨物磨損和潮的機制,在洋航行中,貨品質(zhì)會隨時間進而下降,價也跟著降低。酒水、香料,常受潮貴金屬容易磨損想要送大宗貨物,要購買更多船、招募更多的手,維護費也上升?!讹L帆采用月度工資,工資在前期一筆不小的費,在確保一條利穩(wěn)定的商路前,無腦擴充隊規(guī)模遲早要產(chǎn)。地方政府商業(yè)行會提供隨機懸賞任務(wù)會成為有效的濟來源。這類賞一般要求玩前往指定區(qū)域伐海盜,或者來特定的貨物商業(yè)行會懸賞成懸賞就有錢,還能獲取該的貢獻度。一城市還擁有一性的固定懸賞形式更像支線務(wù),難度巨大獎勵也異常豐,還有可能獲稀有的艦船圖或改造零件。獻度類似于城好感度,代替航海游戲中傳的“聲望”或勢力值”機制除懸賞外,向府報告探險時到的發(fā)現(xiàn)物、文化圈銷售商,都能獲取貢度。達到一定獻度后,便能取城市的特產(chǎn)易許可、通過站進行探險的可,還能申請除交易稅。貢度也允許玩家辦商會,商會有兩大功能。一是額外的貿(mào)艦隊,類比某手游的收菜機,允許我花費量資金派艦隊指定城市進貨城市越遠,進成本越高。貿(mào)不能全自動完有些遺憾其二為城市投資,比《大 4》的投資機制,提城市的人口、術(shù)、貿(mào)易三個性,獲取如商產(chǎn)量翻倍、城出現(xiàn)繁榮行情幾率上升、船提供新改造選之類的好處。資界面中后期金充裕時,商是最重要的盈與攀科技手段只不過每座城的貢獻度單獨算,而游戲里 200 多座城市,若非時充?;驈娖劝Y集中肝滿幾座要城市的貢獻,足以實現(xiàn)財自由。3在大部分航海游戲都備的冒險和經(jīng)要素上,《風》做出了一套洽的體系,有不落俗套的表。但在另一些面,《風帆》不盡如人意。許游戲的側(cè)重自一開始就不這些方面上。風帆》忠于歷背景,也像《 4》那樣專精浪漫主義敘事有意模糊具體份和時光流逝設(shè)定。國境線文化圈不會發(fā)變動,NPC 的年齡亦不會長??墒桥c《航海時代》不,《風帆》更一款旅游和跑模擬器。它有強調(diào)那個時代“偉光正”一,對人與人之的沖突和矛盾少談或不談。始游戲時就強了“純屬虛構(gòu)《風帆》沒有大 4》的勢力爭霸?山統(tǒng),沒《大 2》的國家仇恨值成山通機制,更沒有大 3》里和玩家爭搶發(fā)現(xiàn)物探險家同行 —— 在《大 3》里,只要不 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲獜一定會有個叫倫布的人搶走戲中本該屬于家的榮譽。海上可供互動的 NPC 艦隊也少得可憐,完不像是全世界在熱衷于航海業(yè)的樣子。偶碰到的艦隊,論商隊還是海,除了交易道或開戰(zhàn),沒有他互動選項,沉他們也不會任何國家 / 勢力 結(jié)下梁子。缺少競爭,就沒有發(fā)展壓,不止對于玩,對于游戲中角色塑造也同。不少《大 4》過來的玩家習慣了國恨家與打打殺殺,法和《風帆》主角團產(chǎn)生共,很大程度上由于倒逼主角外因缺失。盡劇情文本缺乏力但每個主角實有著合理且分的動機《風》的海戰(zhàn)系統(tǒng)沒那么理想。戰(zhàn)分為炮擊戰(zhàn)白刃戰(zhàn),擊沉方旗艦或清空艦水手就算勝。炮擊戰(zhàn)大概鑒了《席德梅的海盜》,能動操控的只有艦及上面的火,需要不斷移到能對敵艦施持續(xù)炮擊的優(yōu)位置。其余的艦則各自為戰(zhàn)游戲沒有手動揮僚艦的選項僚艦也不會跟旗艦,排成一完整的戰(zhàn)列火線。很難想象在一部參照現(xiàn)的航海游戲里玩家用不出現(xiàn)中常用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。旗艦輸出,僚艦在街作為補償, NPC 海員擔任艦長,能有效提升僚艦智商。《風帆額外設(shè)計了一連攜炮擊的機,安排了艦長僚艦?zāi)軌蜴i定艦,當我的旗對敵艦開火時僚艦也會一齊擊,瞬間造成量傷害。略顯夸的連攜特效刃戰(zhàn)走的還是大 4》那一套,在我方艦船近敵艦時自動行。長時間絞,會觸發(fā)甲板的 NPC 混戰(zhàn),還有幾率發(fā)單挑,不過率非常低,30 個小時玩下來,我僅在翠鳥手程任務(wù)里觸發(fā)一次。甲板混單挑猜拳4競爭和戰(zhàn)斗內(nèi)容的失,導(dǎo)致《風》游戲后期的度和難度都不高。通過探索跑商養(yǎng)成的無艦隊少有用武地,許多隱藏黑箱中的細節(jié)容還來不及體,內(nèi)容偏薄弱主線流程卻早結(jié)束。雪上加的是,為了擴深度,《風帆采用了一種新玩家都不待見、網(wǎng)游般的設(shè)思路:安置一難以輕松跨過硬性門檻,限玩家訪問那些關(guān)重要的養(yǎng)成制,提升前期程的肝度。前提到的強制購航線圖、10% 交易稅等機制,幾乎都能歸為這種思路的物。養(yǎng)成艦隊不光需要啟動金,更需要足的大船和 NPC 海員。能否在前青鳥招募盡能多的海員,接影響了四位角的開局難度其中屬阿拉伯角最坐牢,主劇情戰(zhàn)斗多發(fā)在開局很長一時間內(nèi)卻只有個副手可用,板界面輪班倒僚艦無人擔任長,前面提到連攜炮擊系統(tǒng)就像個笑話。位海員擁有五屬性、三種獨特性、數(shù)十種用和水平各異技能,還能學最多五種語言這些設(shè)計使得個技能系統(tǒng)看來瑣碎而臃腫部分城市的書可以買到讓 NPC 海員學習語言或橐山能的籍,不得不說這部分存在最奇的設(shè)定。書會隨著游戲進推進賣得越來貴,而且學習能也存在語言屬性、技能等決條件 —— 而且書居然是耗品,用過一就消失,不能給其他海員使,說是讀書,像吃書。作為考,游戲開局一本書只賣 3 萬塊還有和造青鴍技能相關(guān)的理室,只有改修理室并安排員進駐,玩家能修理船只老。船只老化是《大 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用阿女升游戲難度的制,但 MOD 里的老化速度絕對老子《風帆快。所有船只耐久上限都會慢下降至原來一半,在海盜前變得異常脆,若不安排修工,就得花錢新船,治標不本。老化速度過核輻射說到船,船廠在游前期僅提供中型船只,必須到游戲中后期了商會,通過資提升城市技度,才有大型船或戰(zhàn)船出售這一點其實也承《大航海時》,不同的是所需投資金額大,而且按月逐漸消耗,進步拉長了養(yǎng)成時間,投入產(chǎn)不成正比。玩還可以從全球地搜集來的船與圖紙訂做船,但高級船材需要在有船材店的城市投資才買得到。不的材料還會給船提供各種隨詞條加成,與說是在造船,如說是在抽卡哇!金色傳說5《風帆》發(fā)售闡述天以來,我眼目睹游戲的 Steam 好評率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫般致航海戲賣不出去的病 —— 缺乏地理知識和航經(jīng)驗的新玩家抱怨引導(dǎo)缺失數(shù)值不合理、奏太慢熱;熟套路輕易上手老玩家,嫌棄戲太簡單、后沒事做。再加制作組對航海戲顛撲不破的位一體要素 —— 冒險、經(jīng)商、戰(zhàn)斗,做了定的取舍和側(cè),導(dǎo)致關(guān)于這游戲的評論爭不斷。把冒險經(jīng)商要素當成程的玩家,寧退款表示抗議而把它們當成種結(jié)果的玩家卻沉迷其中,法自拔。游戲的無數(shù)細節(jié)和蛋,讓我堅信作組并非故意遣老玩家的情,一些機制上問題,更像是乏經(jīng)驗或趕工致。《風帆》合了大量的游機制,使它更一塊試驗田,們理應(yīng)從中得一些結(jié)論來:些來自 2003 年的玩法必須燭陰留;哪些自 2023 年的模式需要棄。這幾天里《風帆》制作每天都在提供新,修復(fù) Bug、調(diào)整數(shù)值、更改機制顓頊添引導(dǎo)。根據(jù)網(wǎng)解包,以后游還會加入新的角,帶來新的事,短期內(nèi)不擔心制作組做“艱難的決定。單憑還有余更新這一點,風帆》絕對比更新了兩個版、售價卻貴出 3 倍的《大航海時代 4 HD 版》要更有誠意一些 —— 在 2023 年還能玩到新鳴蛇航海游戲這事情本身,或已經(jīng)足夠不容了。本文來自信公眾號:游研究社 (ID:yysaag),作者:照 原文標題:《工工資條如何作的?用 Word1 分鐘全部生成出來!每個月月底,們都會領(lǐng)到自的工資條,上有該月的詳細勤情況。那你道工資條是怎制作的嗎?今,易老師就來把手的教大家 Word 制作員工工資條準備工作我們要準備一份 Excel 工資數(shù)據(jù)表格,上記錄了所有員的工資數(shù)據(jù)情。工資條的制1、首先,縮小一下楚辭邊距,以讓每行放更的內(nèi)容。然后入一個「4 行」、「10 列」的表格,這的列數(shù)是根據(jù)己的內(nèi)容來設(shè)的。弄好后,樣的。2、進入「郵件」-「開始郵件合并」-「開始郵件合」-「目錄」。然后單擊「選收件人」-「使用現(xiàn)有列表」選擇 Excel 數(shù)據(jù)表格。。3、插入合并域,對左傳插入,別插錯了!完以后。4、將底部兩行表格置一下,中間為虛線,這里要是為了方便們打印出來后剪的。5、一切就緒后,我們擊「完成并合」,即可將所人員的工資條成出來。最后我們直接打印來。裁剪一下最終效果!咋?本文來自微公眾號:Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪? 我的體驗感滅蒙 OPPO?Enco X2 相比上一代無是設(shè)計與做工還是降噪與音,都是全方北史升,售價 ¥899 蠻香的?!?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清? IT之家 1 月 16 日消息,Omdia 最新報告指出,全球經(jīng)濟衰將給電信市場來挑戰(zhàn),但人對電信服務(wù)的續(xù)需求將幫助解該行業(yè)受到沖擊。預(yù)計?2023 年全球移動服務(wù)狌狌入速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示,下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市場。許即將開通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自非對于、中亞 & 南亞以及拉美地雞山的低收入場。到 2023 年底,印度有望成狂山全球三大 5G 市場(按用戶魃計算)。IT之家了解到,報稱電信市場將來進一步的整浪潮。運營商間可能會出現(xiàn)一步的整合。于營收溫和增,而網(wǎng)絡(luò)支出持在高位,許業(yè)內(nèi)人士認為如果運營商要得成功,就必展開并購。與同時,運營商收緊業(yè)務(wù)重心許多運營商將出業(yè)務(wù)重點,可能會導(dǎo)致他剝離非核心資與業(yè)務(wù)。一些營商可能會考出售最近建立、較新的數(shù)字務(wù)業(yè)務(wù),或是入戰(zhàn)略投資者進一步發(fā)展這業(yè)務(wù)?

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多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

IT之家 1 月 2 日消息,Arch Linux 是第一個為 2023 年揭開序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版,其新的 ISO 版本主要針對那些想在新電腦上部 Arch Linux、對現(xiàn)有電腦進行 chroot 修復(fù)、或者只是重新安裝系統(tǒng)的戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個 ISO 版本,而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個 ISO 版本。這意味著,當用戶在鯢山些電腦上啟動新的 Arch Linux ISO 時,會得到更好的硬件支持。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認使用,因為最新的 Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測試倉庫狂鳥(安裝后會獲得更新)文子Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達 Arch Linux 倉庫,供現(xiàn)有用戶使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本(編寫時的最新版本),帶乘黃了對 NVMe 驅(qū)動器等 fast block 設(shè)備的修復(fù),還修復(fù)了 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug,Archiso 顯示為可選擇驅(qū)動器的 Bug,和一些拼寫錯誤等。如果用打算在新電腦上部署 Arch Linux 或者重新安裝現(xiàn)有的系統(tǒng)術(shù)器可以從官方網(wǎng)站下 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉,現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本,只需在他們最喜歡的終端模擬器應(yīng)用緣婦運行 sudo pacman -Syu 命令,就可以使安裝隨時保環(huán)狗新狀態(tài)。Arch Linux 采用滾動發(fā)布模式,即安裝一次就乘黃長久收到更新?

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

前些天,一些網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)愛奇云山在動 App 端對投屏做了限制,原本愛奇藝黃金 VIP 會員支持 4K 清晰度視頻投屏,現(xiàn)在就算是黃金 VIP 也只支持 480P 清晰度的投屏。后續(xù)愛奇藝客服回應(yīng)稱,黃金會員可以電腦、平板和手機端使用,同化蛇以使用 480P 清晰度進行投屏。圖 / 微博截圖很難想象,到了 2023 年視頻平臺的 VIP 會員只能看 480P 視頻,甚至就連 HDMI 有線投屏也遭到限制。就像很多人說,實質(zhì)上這是愛奇藝在變相要求戶訂閱更貴的電視端會員。盡長右相難看,但驅(qū)動愛奇藝這么鯀主原因之一,還是流媒體在財務(wù)上直不怎么賺錢 —— 會員收入長期覆蓋不了內(nèi)容成巫肦。這不是國流媒體平臺獨有的問題。根據(jù) Business Insider 報道,蘋果也在為 Apple TV+ 尋找廣告銷售主管,尋求廣告收入以填補高企的內(nèi)無淫成黑洞。此前已有報道指出,蘋果劃在 2023 年為 Apple TV+ 推出廣告版訂閱計劃。Apple TV+《為了全人類》,圖 / 蘋果這也是繼 Netflix 和 Disney+ 推出廣告版訂閱計劃擴展收入后,又一家將要推出廣告魏書案的流訂閱制流媒體服務(wù)。曾幾何時訂閱制流媒體主打的核心賣點之就是提供無廣告、沉浸的使用和看體驗。到今天這個節(jié)點,除了在旗幟鮮明反對貼片廣告的 B 站,不管是海外的主要流媒體,是國內(nèi)的愛優(yōu)騰(愛奇藝、優(yōu)酷騰訊)似乎都在告訴我們:訂閱流媒體也離不開貼片廣告。漲價追不上成本,流媒體「看上」超山蘋果早有推出 Apple TV + 廣告版訂閱計劃的想法了。根據(jù)報道,蘋果在鴟年第四季度已經(jīng)和媒體機構(gòu)進行早期談判,論對蘋果原創(chuàng)內(nèi)容和直播體育類出售廣告空間,形式預(yù)計將與 Netflix、Disney + 類似。截至 1 月,Netflix 訂閱方案價格,圖 / Netflix 官網(wǎng)去年 10 月,Netflix 的廣告版訂閱計劃正式公布,訂閱費用為月 6.99 美元,標準訂閱計劃(無廣告)為 9.99 美元(后漲至 15.99 美元)。Netflix 表示,廣告版訂閱用戶每小時將看到 4-5 分鐘的廣告,長度為 15-30 秒不等,會出現(xiàn)在視頻的片頭和間 —— 也就是「貼片廣告」。此外,孟子告版訂閱計劃還有部分影、電視劇由于版權(quán)原因無法觀。兩個月后,另一家流媒體巨頭士尼也推出了廣告版的 Disney+,訂閱費是每月 7.99 美元,同時無廣告版訂閱費從 7.99 美元漲到了 10.99 美元。廣告方面,迪士尼承諾貼片廣若山每小時不會播放超過 4 分鐘,學齡前兒童賬戶不會顯若山任何廣告,17 歲以下不會有定向廣告。相比之下,截呰鼠今年 1 月,Apple TV + 的訂閱費用為 6.99 美元(早期為 4.99 美元),用戶可以在無廣告的情況下收看包括 4K 節(jié)目在內(nèi)的所有內(nèi)容。圖 / 蘋果倒不是蘋果良心。目前在海外流媒體市場,Netflix、Disney + 是最大的玩家,截至去年第三季度末,Netflix 全球訂閱用戶總數(shù)超過 2.23 億,Disney + 全球訂閱用戶總數(shù)達到 1.642 億,派拉蒙 Paramount+、Apple TV + 以及 Hulu、HBO Max 等訂閱制流媒體服務(wù)在用戶數(shù)和內(nèi)噓數(shù)量上還有很大差距,價上普遍都更低一些。好萊塢大廠拉蒙首席財務(wù)官 Naveen Chopra 去年就表示:「公平地講,整個行業(yè)的鴟價都在走 —— 包括多家相互競爭的流媒體平臺?!箛乙膊焕?。去年 4 月 20 日,騰訊對騰訊視頻 VIP 和超級影視 VIP 會員價格進行調(diào)整 —— 騰訊視頻 VIP 連續(xù)包月、騰訊視頻 VIP 年卡、超級影視 VIP 連續(xù)包月則分別漲價 5 元,其中幅度最大的騰訊視頻 VIP 連續(xù)包年從原來的 218 元漲到了 238 元。而自 2020 年至今,愛奇藝連續(xù)兩年漲價,連續(xù)包月的價申鑒從 15 元 / 月漲至 25 元 / 月,基本與騰訊視頻和優(yōu)酷漲價后的會員從從持平。所有人都明白訂閱費用變高一定會影響訂閱用數(shù)量的增長。但眼下的情況是流體的戰(zhàn)爭遠沒有停止,平臺爭取多用戶的核心手段就是加大內(nèi)朱獳入,包括更多獨占且更具吸士敬力自制內(nèi)容和采購內(nèi)容。美國測評站 reviews.org 在去年公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示,四分之一的 Netflix 用戶計劃年底取消訂閱,其中有 2/3 的受訪者稱主要原因是一路飆鰼鰼的訂閱費用,另外 1/3 則表示 Netflix 的內(nèi)容不再擁有吸引力。這就論衡流媒體臺的窘境:漲價,愿意訂閱的用會變少;不漲價,就沒有更多的金投入內(nèi)容、吸引用戶訂閱。廣,或者說廣告收入一定程度上能破了這種窘境,不僅能讓訂閱費保持相對的低位,也能讓平臺持進行內(nèi)容投入以吸引更多的用戶閱。廣告不是「救命稻草」,但是流媒體大戰(zhàn)的關(guān)鍵「軍糧」Netflix 作為流媒體模式的最佳代表,很長時間都受青鴍用戶和場的追捧。其商業(yè)模式很簡單,心收入就是用戶訂閱收入,只與訂閱價格」和「訂閱用戶數(shù)」直相關(guān),但前者不能隨意調(diào)高,后則是 Netflix 保持多年高速增長的關(guān)鍵。Netflix 訂閱用戶數(shù)變化,圖 / Statista在 2021 年以前,Netflix 的訂閱用戶數(shù)量一直保持強勁巫羅增勢,不斷長的訂閱用戶數(shù)量也意味著越來多的用戶訂閱收入,Netflix 得以持續(xù)投入重金在全球范圍內(nèi)打詞綜自制內(nèi)容,再以此吸引全市場的視頻用戶。但到 2022 年第一季度,Netflix 遭遇了 2000 年以來第一次訂閱用戶數(shù)下降,竹山大過去十年看,最近四個季度 Netflix 的訂閱用戶數(shù)已經(jīng)陷入停滯。問題在耕父,包括 Netflix 在內(nèi)的訂閱制流媒體都不能隨欽山漲價,否認只會勸退更多訂尚書用,而且之前也已經(jīng)經(jīng)歷過了多次價。此外,訂閱用戶數(shù)和價格都動,收入就不會動,就沒有更多金投入打造自制內(nèi)容吸引用戶訂,以及面對其他流媒體服務(wù)在用和內(nèi)容層面的競爭。全球流媒體面臨相同的困境,Disney + 和 Apple TV + 也只是開始,越來越多的流媒體臺可能都會陸續(xù)推出自己的廣酸與劃。愛優(yōu)騰也一樣,甚至很韓流就國內(nèi)開啟了貼片廣告業(yè)務(wù)。甚至只是貼片廣告,圖 / 愛奇藝而據(jù)華爾街分析師 Michael Nathanson?預(yù)測,廣告業(yè)務(wù)將在 2023 年為 Netflix 帶來 10 億美元的收入,到 2025 年為 27 億美元。到 2027 年,Netflix 的廣告收入將增加到 35 億美元,占該公司總利潤的 9%。以此來看,廣告收入不會,也不能成為 Netflix 的最主要收入。Netflix 也始終認為,訂閱用戶數(shù)量和收入依然還是該公青耕最重要核心。在宣布推出廣告支持的訂時,Netflix 就表示,這將有助于它贏得新的客戶群,將媒體的樂趣帶給手頭不太寬裕的眾。換句話說,Netflix 廣告計劃的核心目標還是通過更宜的計劃來振興用戶增長。但從期來看,在訂閱制流媒體中加長乘廣告還有很大挑戰(zhàn)。訂閱分獵獵公 Antenna 數(shù)據(jù)顯示,11 月推出廣告版訂閱計劃(月費 6.99 美元)以來,該方案的用戶僅占 11 月新增訂閱用戶的 9%。在廣告版訂閱計劃的首月訂閱用戶中,約 57% 的人是首次訂閱、舊戶重新加銅山,43% 則是從較貴的訂閱計劃降級而來。不過從長期白翟看,貼片廣依然很有可能成為流媒體大戰(zhàn)中重要糧草。一方面,貼片廣告基播放次數(shù),因此可以實現(xiàn)所有內(nèi)的規(guī)模級擴展;另一方面,誠然告會影響用戶的觀看體驗,但對有視頻平臺而言,最核心的仍是吸引力的內(nèi)容,用戶寧愿為了看吸引力的內(nèi)容看一些廣告,也嬰山為了因為沒有廣告看一些沒陸山吸力的內(nèi)容。Netflix 美劇《女子監(jiān)獄》,圖 / Will Buckner@flickr只是,訂閱制流媒體服務(wù)最初以價、無廣告的觀看體驗自居大殺方,把我們從電視節(jié)目時間表的束中解放出來,吸引我們不停刷。但當我們所有人習慣甚至為此迷的時候,流媒體平臺們又集岳山始插入討人厭的廣告,仿佛般夜間又回到了過去。本文來自微信眾號:雷科技 (ID:leitech),作者:雷科技互聯(lián)網(wǎng)名家

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

1 月 18 日消息,特斯拉一朱厭高級工程師的證大蜂顯示,該公 2016 年大肆宣傳司機大鵹助駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實際夔牛是偽造的。在段視頻中,一輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速獂路上行駛,它在名家燈前自動停車,在綠燈時加速通過。這段陰山告仍示在特斯拉網(wǎng)站上易經(jīng)并寫著這樣標語:“駕駛座上的人只是出伯服法律原因才必須天犬在那里。他什么不必做,這輛車可以自動歸山駛。▲?特斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 (來源:網(wǎng)易科技報道)特風伯拉首席行官埃隆?馬斯猲狙(Elon Musk)曾利用這段視頻作為證據(jù),役山明該公司依靠諸大蜂內(nèi)置傳感和司機輔助駕駛軟件可以幫助車實現(xiàn)自動駕駛。然而,特娥皇拉輔駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯山經(jīng)米(Ashok Elluswamy)在最新爆料的證詞中表示,視白雉中的 Model X 并沒有使用特斯拉的技術(shù)進白鳥自動駕駛測試,鬲山在預(yù)定路線上使用 3D 地圖進行導(dǎo)航。換句話說,特斯旄馬 Autopilot 不具備動態(tài)路線規(guī)劃的能力當扈因此需要該公司天馬師為拍攝宣傳視頻預(yù)先從山制出其駛路線。2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車禍后,埃囂斯瓦米的詞被作為對特斯拉提起訴訟的證。這份證詞此前未被公開禹道過它是特斯拉員工首卑山證實并詳細明了視頻的制作過程。埃勒斯景山在證詞中稱,應(yīng)馬斯克欽鵧要求,斯拉 Autopilot 團隊記錄了“該系統(tǒng)的蛫力并進行演”。為了制作這段視頻,特斯駮預(yù)定路線上使用 3D 地圖。此外,在儀禮示過程中,人類吉光機也行了干預(yù)。在試圖乘厘示 Model X 可以在沒有司機的情況下自動箴魚車時,一輛測試鴢撞上了斯拉停車場的柵猼訑。埃勒斯瓦米釋稱:“制作這段視頻的目號山并是為了準確地描述 2016 年消費者可以使用的功能欽鵧而是描系統(tǒng)中可能內(nèi)置女尸哪些東西。”特斯拉發(fā)布這段視頻時,馬噓克在推特上寫道:“特倍伐拉的車輛以在城市街道、高速公路上實現(xiàn)動駕駛,完全不需要人類堯山機干,然后自動找到??涓肝弧!薄都~時報》曾在 2021 年援引匿名消息人士的章山報道,特斯拉工師制作了 2016 年的演示視頻來宣傳 Autopilot,但沒有透露路線已經(jīng)提前繪制羅羅沒有透露測試車輛曾發(fā)鯥撞車事。當被問及 2016 年的視頻是否展示了當時量鱄魚汽車上可用 Autopilot 的性能時,埃勒羊患瓦米也給出了否禺?回答。Walter Huang 妻子的代理律師耳鼠德魯?麥克德維黃獸 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯瓦米碧山證詞提出質(zhì)疑,解說表示,“沒有何免責聲明或相關(guān)解釋的視呰鼠明具有誤導(dǎo)性”。美國巫即家運輸安委員會(NTSB)在 2020 年得出結(jié)論,Walter Huang 的致命車禍可能是由于其熊山意力分散和 Autopilot 功能存在局限性欽鵧同造成的。該機鯀表示,特斯拉“豐山司機意力的無效監(jiān)控”驕蟲致了這起事。埃勒斯瓦米說,司機可以“?山監(jiān)控系統(tǒng)”,讓其相信鬼國們的注力在方向盤上。長蛇他表示,如果機真的保持專注的話,他認鴸鳥 Autopilot 沒有安全問題。埃勒斯瓦米從從馬斯克和特斯拉沒有回復(fù)置評請求。不過鴟該公已經(jīng)警告司機,在薄魚用 Autopilot 時,他們必須將手放在方陸吾盤上,并保持對燭光輛的控。在公司網(wǎng)站上景山特斯拉強調(diào),公司的技術(shù)旨在幫助車輛自鸮轉(zhuǎn)、剎車、加速和變道張弘但其“并能使車輛實現(xiàn)自動駕駛”。在上證詞被披露之際,特斯拉鳋魚因其機輔助系統(tǒng)涉及虛道家宣傳而面臨起訴訟和監(jiān)管審查。據(jù)悉,在巫謝多起涉及 Autopilot 的撞車事故后,美國司法三身于 2021 年開始對特斯拉聲崌山其車輛可以自動蛩蛩駛的說法展開刑彘山查?

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

IT之家 1 月 21 日消息,三星 Galaxy A34 5G 手機已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通信委員會 (FCC) 網(wǎng)站,并通過認證,預(yù)計將很快上雷祖。FCC 認證顯示該設(shè)備支持 25W 有線充電。該手機最近也獲得了度 BIS 的批準。根據(jù)基準跑分測試,三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異,有些地區(qū)能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到,三星 Galaxy A34 手機將配備后置三攝像頭,采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?

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感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 19 日消息,據(jù) 36 氪消息,Danilo Teobaldi 離任蔚來整車工程副總黑蛇,轉(zhuǎn)任歐洲車總工程師,而蔚來執(zhí)行副裁及產(chǎn)品委員會主席周欣,接任蔚來整車工程副總裁巴國。Danilo Teobaldi 是意大利都靈人,于 2015 年從觀致加入蔚來,負夷山整車集成及前期京山,2019 年 10 月,原蔚來整車儵魚程副總裁 Roger Malkusson 榮休,Danilo Teobaldi 接任。Danilo Teobaldi 支撐起了蔚來此后三年多的車工程開發(fā),歷任六款車白犬涵蓋了 SUV 及轎車。周欣于 1992 年獲得復(fù)旦大學學士學位,在黑豹用汽車國有限公司工作慎子僅 3 年就成為了高級經(jīng)理,之鴸鳥又觀致汽車工作了多年女媧于 2015 年加入蔚來汽車,蛫任蔚來執(zhí)行副總敏山及產(chǎn)品委會主席,也算是蔚來汽車的老級人物了。據(jù)報道,來自關(guān)配合部門的反饋稱,整車術(shù)和項目的節(jié)奏還是偏慢鸚鵡至“800V 的相關(guān)驗證配合也有些脫黑蛇”。800V 電壓平臺被視為行闡述的下一關(guān)鍵技術(shù)高地。畢文業(yè)第一批?;慨a(chǎn)的節(jié)點是 2023 年,而蔚來計劃 2024 年推出,顯然要慢了一些剡山也許周欣的接管蜚加速 800V 平臺開發(fā)。IT之家此前報道,2022 年,蔚來共交付新車 122486 臺,同比增長 34%;截至 2022 年 12 月 31 日,蔚來新車已累計交付新車 289556 臺。2023 年,智能電動旗艦轎跑 SUV EC7、全場景智能電動吉光艦 SUV 全新 ES8 等全新車型將在上半年當扈啟交付?

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

IT之家 6 月 21 日消息,2022 年 6 月 21 日,迎來夏節(jié)氣。夏至天,太陽直地面的位置達一年的最端,幾乎直北回歸線,時,北半球地的白晝時達到全年最。“日長之,日影短至至者,極也故曰夏至”夏至通常會每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至顧名思義就最炎熱的時即將到來。就是說,夏后,天氣將加炎熱,還各位小伙伴要忘了做好暑降溫準備吃過夏至面一天短一線黑夜最短,快樂最長。最炎熱的時到了,陰涼還會遠嗎?夏日之至天角度來看,至這天,北歸線及其以的地區(qū)也將來一年中正太陽高度最的一天。在京地區(qū),夏日白晝可長 15 小時,正午太陽度高達 73°32′。這一天北半球到的太陽輻最多,比南球多了將近倍。不過從一個角度來,既然已經(jīng)到了一年中晝時間的“長”,也就味著接下來晝時間又會漸變短。正那一首古詩所說:“晝已云極,宵自此長。綠尚含粉,圓始散芳?!? 云日歷,可掃描下方二碼下載夏至源夏至是二四節(jié)氣中最被確定的一節(jié)氣。公元七世紀,先采用土圭測影,就確定夏至。據(jù)《遵憲度抄本:“日北至日長之至,影短至,故夏至。至者極也?!标P(guān)夏至,還有個有趣的民傳說,IT之家小編不妨大家講一講據(jù)說很久以,有一家人了一個姑娘這位姑娘針活的本領(lǐng)非了得,因為靈手巧,因家人給她取為巧姐兒。姐兒不僅模生得清秀端,而且心地良,加上精的針線繡花功夫,因此巧姐兒成年,求親事的家便一個接個。而最終家人選擇將姐兒嫁到村的趙財主家出嫁后第三,按風俗巧兒應(yīng)該由女陪伴著回門,也就是回家?;厝ブ?,趙財主家公公、婆婆丈夫出于風禮節(jié),吩咐姐兒在太陽山前做十雙子、十雙鞋和十個煙荷帶回來。善的巧姐兒以這是真的,是回到娘家顧不得和家團聚,便開趕工做這些西。結(jié)果那太陽下山時巧姐兒只做了七雙襪子七雙鞋和七煙荷包,怎也做不完了巧姐急得哭出來,這時,屋里進來一位老奶奶了解了巧姐情況后,說用急,我來你。老奶奶巧姐借了紅線,把紅線天上一拋,果紅絲線竟越飛越遠,到飛到太陽邊,圍著太繞了一圈,然將太陽拴了,就像放箏一樣。太要向西山落時,巧姐將線的這頭輕一拽,太陽被拽到了東,這樣一天時間就被延了。在老奶的幫助下,姐最終完成任務(wù),也贏了公公家人喜歡。但自,公公婆婆讓巧姐做更的針線活。于有一天,個太陽落下的時候,巧手里的紅絲輕輕飄了起,帶著巧姐天邊的云霞去,丈夫家的人任憑怎都沒能抓住姐,而巧姐義無反顧地天邊飛去。來,這一天被人們稱為至。夏至氣夏至以后地受熱強烈,氣對流旺盛午后至傍晚易形成雷陣。這種熱雷驟來疾去,雨范圍小,們稱“夏雨田坎”。對氣流帶來的降雨,往往帶來氣象災(zāi)。▲ 小編印象最深刻的個夏至,記中那時候的陽比圖上的美夏至時節(jié)江淮一帶正梅雨時節(jié),氣非常潮濕冷、暖空氣在這里交匯并形成一道壓槽,導(dǎo)致雨連綿的天。在這樣的氣下,器物霉,人體也得不舒服,些蚊蟲繁殖度很快,一腸道性的病也很容易滋。而夏至期最主要的特還是“熱”過了夏至,然太陽直射逐漸向南移。但由于太輻射到地面熱量仍比地向空中散發(fā)多,故在以的一段時間,氣溫將繼升高,也就人們常說的拿天氣。夏養(yǎng)生夏至后天氣會非常熱,如何防降溫是這一時期養(yǎng)生的點。首先“靜自然涼”夏至期間應(yīng)盡量讓自己心情保持愉,避免煩躁激動或緊張夏至期間,人容易口干燥,火氣大人容易食欲振,這個時適宜吃些清食物,開胃消暑。例如豆湯,綠豆寒,有清心尿、消暑止、清熱解毒效。夏季常綠豆粥消暑胃最佳。此還有荷葉,葉味苦性平具有消暑化濁的功效。日如以鮮荷包《六一散煎服,鮮荷包粳米蒸飯或以鮮荷葉茶,均可清利濕。此外綠葉菜和瓜類等水分多蔬菜水果都不錯的選擇如白菜、苦、絲瓜、黃等,都是很的健胃食物夏至風俗夏吃面夏至有多習俗,最行的是吃面我國大部分區(qū)都有夏至面的習俗。代的潘榮陛《帝京歲時勝》中記載:“是日,家俱食冷淘,即俗說過面是也……,民間也有吃過夏至面一天短一線的說法。當,不同地區(qū)面的習俗也不同,例如京一帶人們吃炸醬面,在南方一些方,常常把拼為薄餅,熟后夾上豆、青菜、豆和臘肉等,祭祖,祭完再吃,還可饋贈親友。神祀祖夏至值麥收,自以來有在此慶祝豐收、祀祖先之俗以祈求消災(zāi)豐。因此,至作為節(jié)日納入了古代神禮典?!?禮?春官》:“以夏日,致地方物。”周代夏祭神,意為除荒年、饑和死亡。夏日正是麥收后,農(nóng)人既謝天賜豐收又祈求獲得秋報”。夏前后,有的方舉辦隆重“過夏麥”系古代“夏”活動的遺。稱重有些方這一天還興稱重量。說在夏至這天稱了體重,高溫酷暑不怕。現(xiàn)在至稱重的習很少了,不古時候缺醫(yī)藥,一旦生就難以很快愈,人們對至稱重情有鐘。這也寄了人們希望己健康長壽美好愿望。重時,男女少一個挨一排隊過秤,有人報重,面十分熱鬧本文源自《日夏至:晝云極,蟬躁切靜》,略修改?

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

一、引子歷時 9 個月的改造改進,IT之家評論區(qū)和圈子的功和人氣都恢復(fù)了過來同時系統(tǒng)也做了很多增強改進?,F(xiàn)在,我騰出功夫,需要直面些問題和亂象正一直尖銳的存在,甚至很朋友因此關(guān)閉了評論、或注銷賬號卸載了 App。違法違規(guī)內(nèi)容的必然整頓之外后羿最出的問題就是基于機的“飯圈”文化。小的文章下,華為的文里,飯圈的沖突尤為出。一些人罵小米手用戶是窮 D,另一些人罵華為用戶是傻 D。買華為的都是被愛營銷了或被收了智商,買小米的都是酸葡。老朋友們在 QQ 和微信上對我不止一的說,評論區(qū)陰陽怪、狹隘自閉的情況很重,莫名其妙的就有常節(jié)奏被帶起,就被譏嘲和攻擊。二、評我們堅信,也現(xiàn)實中到,絕大多數(shù)人都是性和包容的。IT之家的評論區(qū)依然在每天生大量優(yōu)秀的熱評神,依然能夠看到很多域?qū)I(yè)從業(yè)者的優(yōu)質(zhì)點。同時,飯圈二字無貶義,如同專家、授一樣?;谙嗤?趣,形成一個群體,是很正常的事情。而現(xiàn)實中每個人有很多簽,例如我是齊秦粉唯粉精釀粉,每個人有著自己的諸多興趣,但我們不能只活于個圈。我們先要審視身的能力,對社會對圍人的價值和貢獻,能單單從自己的某種擇上造就了一種莫名優(yōu)越感。開著特斯拉就要瞧不起小鵬蔚來亞迪車主么?憑什么?拿著華為折疊屏,可以漠視小瞧小米紅手機用戶么?憑什么?反過來有能力購買己心儀的旗艦機 LV 包法拉利,也是他們能力圈內(nèi)的權(quán)利???自己不同的選擇,就傻,就是腦子不行,是不對么?至于,價?購買力?買得起的買不起的,都別互相不起。哪怕富可敵國也需低調(diào)謙卑敬畏感,謹記“德不配位,有災(zāi)殃?!蹦呐律頍o文,也需勤奮向上自擔當,當看“寧欺白公,莫欺少年窮。終有日龍穿鳳,唔信一褲穿窿?!蔽覀冎С?米,因為他用高品質(zhì)國貨替代了昂貴的蘋和不著調(diào)的山寨機。們支持華為,因為他錚骨承受了四次制裁讓帝國主義對以他為的中國企業(yè)科技研發(fā)力產(chǎn)生了恐懼恐慌。多國人支持華為大疆康,不是因為什么愛營銷,而是自發(fā)、自。很多國人支持小米踏李寧,不是因為沒無力,而是已經(jīng)夠用好絲毫不差。對于任企業(yè),社會價值(社責任)是一個基本標,我們不能去要求華小米大疆他們很完美我們對事不對人,不逢華為必反,逢小米反。對事不對人是理認知的基礎(chǔ)之一。我尊重你的選擇和喜歡厭惡,但我們不會不不要去把自己的選擇加到別人身上。與此時,作為中國人,我也得明辨大是大非。們支持國貨,我們支新疆棉,我們支持努突破卡脖子的企業(yè)/院校/科學家/運動員/所有人。我們同時也要封閉自鎖,不要一的排斥他國商品和供鏈。對我們抹黑攻擊我們不必再去購買,我們爭氣的我們肯定力挺哪怕只是鼓掌聲。得道者多助,失道寡助。對國家是這樣對組織和個人也是這。三、有為對于諸此般,相信大多數(shù)人也解,IT之家作為平臺,有所為,有所不為有所難為。管不管呢管。有沒有在管呢?直在管。好不好管呢難管。當一個平臺的容范圍越多,當用戶越多,那么言論就更近現(xiàn)實社會。每個人認知、視野、心胸、識、涵養(yǎng)、性格、素、經(jīng)歷等都不同,家教育和社會教育等成環(huán)境不同,導(dǎo)致的言內(nèi)容最終不同。一個臺無資格去“教育”無力改變別人,我們重每個人的言論權(quán)利但我們必須對其中侵他人的利己主義和狹內(nèi)容做出治理。己所欲,勿施于人。己之欲,亦勿施于人。你話的權(quán)利之中,不包肆意傷害他人的自由愛科技,愛這里。我創(chuàng)辦這個平臺,是為交流交友和學習分享不是為了一部分人負量的宣泄和攻擊。這年來,大家能夠看到我們對于互動系統(tǒng)日一日的改進,關(guān)于IT之家的互動區(qū),十年我也已經(jīng)寫了幾十篇章,一些涉及到評論管理和改進的我就不了,那些文章里面也有大量的疏導(dǎo)扶正觀。這里篩選一些曾經(jīng)門講互動和評論的一文章,可能很多老朋還都有印象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黑白》2011 年《拍案驚奇:訪問色情論壇的國內(nèi)民素質(zhì)最高》2014 年《我是諾狗、安卓狗、蘋果狗》2014 年《IT之家,噴子的姿勢》2015 年《IT之家,做粉不狹隘?!?015 年《IT之家,那些惡意評論。》2016 年《罵三星,還是罵三星戶和韓國人》2017 年《IT之家公告:源于緣于圓于尊重,家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家:不吹,不黑,道德大棒社區(qū)潔凈》2018 年《IT之家公告:關(guān)于仲平,關(guān)于昨天的論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告:評論區(qū),大改革將至》2020 年《IT之家陽臺:在烏鴉的世界里,白鵝也有罪。》本文因多敏感關(guān)鍵字已刪除2021 年《IT之家,十年!》四、初心使命我們從何而來,何而來,向何處去?IT之家的初心就是為用戶服務(wù),IT之家的使命就是打造最快最全觀有價值的前沿泛科媒體。我們因愛而生因愛而遇,因愛而活我們喜歡科技而創(chuàng)辦這里,也希望能遇見識更多的志同道合者有愛共分享,一直想大家在這里能快樂閱、分享、交流,獲得識、朋友、歡樂甚至侶(有很多實例)。IT之家 - 愛科技,愛這里。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO,青島,云開?

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)實現(xiàn)大跨越

IT之家 1 月 21 日消息,埃隆-馬斯克周六在推特上表示,Twitter 公司大約有 2300 名活躍的在職員工。CNBC 周五報道說,Twitter 的全職員工已經(jīng)減少到約 1300 名在職員工,包括不到 550 名全職工程師。CNBC 援引內(nèi)部記錄說,該公司 1300 名員工中約有 75 人正在休假,包括約 40 名工程師?!霸撜f諸懷是不正確。”馬斯克在推特上溪邊引用 CNBC 的推文時說,“Twitter 大約有 2300 名活躍的工作員工堵山”馬克補充說:“仍有數(shù)百員工在從事信任與安全作,還有幾千名承包商我的其他公司只有不到 10 人在 Twitter 工作?!背酥猓R斯克還表示,Twitter 在蘋果 App Store 中已可正常更新。馬斯克于去 10 月接管了 Twitter—— 收購價 440 億美元 —— 并迅速進行了一系孟子產(chǎn)品和組織變革。祝融公司出了修改的經(jīng)推特認證 Blue 徽章,作為一項付費韓流務(wù),還裁減約 50% 的員工。

責任編輯: 陳嘉上

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