北京媒體銳評男子地鐵辱罵他人：北京地鐵永遠歡迎沾著泥巴的普通勞動者 中信證券：持續(xù)看好物業(yè)和商管服務板塊的紅利價值 俄羅斯總統(tǒng)普有可能退出2024年俄總統(tǒng)大選？并于2023年提名一位自己指定的候選，然后會在黑附近的住宅過退休生活。對，克里姆林宮未給出正面回，似乎又故意放出了煙霧彈一方面表示普既定目標并不改變，另一方卻表示普京尚決定是否參加2024年大選。2023年對俄羅斯而言注定是一個特殊的份，在事關俄斯國運的俄烏突尚未結(jié)束前普京的去留必會直接影響到烏局勢，甚至前世界的地緣治格局。按英《每日郵報》說法，消息來于一位與普京系密切人。普并不打算繼續(xù)加2024年總統(tǒng)大選，而會名一位自己選的繼任者，該體還具體列出候選人名單。們分別是俄總米哈伊爾·米斯京、普京的幕僚長迪米特·庫扎克以及斯科市長謝爾·索比亞寧。實上，類似普是否參選，以總統(tǒng)候選人的題，早就在上俄總統(tǒng)大選時被輿論激烈討。當時，克里林宮采取的是模糊”策略，可能避免煽動大選情緒，直大選前3個月，普京才正式宣參加2018年總統(tǒng)大選。按俄羅斯問題專馬克·加萊奧的說法，普京沒有選舉是否勝的疑慮，而“不想在國內(nèi)題上做出承諾。因為一旦提宣布大選，那羅斯就將進入競選模式”，關資源就會聚在政治角逐上而忽略了更緊且重要的事情如果將當時的況放在當前，以發(fā)現(xiàn)，兩次況出奇一致。樣沒有明確指總統(tǒng)候選人，樣是采取相對糊的參選策略盡管俄當局依在釋放煙霧彈但考慮到憲法普京個人情況當前俄羅斯特國情來看，普很有可能會繼參加2024年總統(tǒng)大選。其，俄羅斯憲法許普京參選。照俄羅斯最新改的憲法規(guī)定俄羅斯的總統(tǒng)期可以歸零。就為俄總統(tǒng)長執(zhí)政掃平了法障礙。其二，京年齡不是問，并且有絕對支持率。普京1952年生人，即便是到2024年也不過才72歲，考慮到76歲的特朗普和80歲的拜登仍在角逐2024年美國總統(tǒng)大選的情況，普還有年齡上的勢。根據(jù)全俄會輿論研究中最新統(tǒng)計，在烏沖突的背景，普京最新的持率高達81.1%。其三，普京創(chuàng)造了俄羅時代擁有無與比的成績。普上任之后，對打壓經(jīng)濟寡頭手進行經(jīng)濟改，對外展現(xiàn)出硬而靈活的政手腕，在與西國家博弈中并處于下風。軍層面，先后解了車臣、格魯亞及敘利亞問，同時還收復克里米亞和烏地區(qū)。單從這成績單來看，京盡管沒能復俄羅斯曾經(jīng)的耀，但至少也俄羅斯保住了國地位。其三俄烏沖突短期無法結(jié)束，俄斯需要一個經(jīng)豐富的領導人當前俄羅斯正于戰(zhàn)時狀態(tài)，且可以預計的，在西方國家強力介入下，事短期內(nèi)不可結(jié)束?？陀^上，這場沖突已重超出了各方期，甚至還包普京的。然而不可否認的是俄軍依然掌握戰(zhàn)事主動權(quán)，且已經(jīng)進入了關鍵的攻堅階。這個時候，論是俄羅斯高，還是俄民眾都不希望看到權(quán)出現(xiàn)動蕩的況。況且，美的羅斯?？偨y(tǒng)曾在戰(zhàn)時連任屆總統(tǒng)。因此普京的連任并會讓國際社會到意外。關于京是否競選的題，俄羅斯總新聞秘書佩斯夫此前表示，統(tǒng)大選并不是京2023年的工作重點，對京而言，最重的仍是實際事。首先，所謂“實際事務”最重要的仍會俄烏沖突，其，總統(tǒng)大選對京而言，并非實際事務”。這個角度看，京似乎已胸有竹，并不打算這件事上耗費多精力，而是定目標不變，盡力解決俄烏突這件關乎俄斯國運的大事普京要退休，參加2024年大選？那是西國家希望的事。普京的目標一定是拿下整烏克蘭普京要休，不參加2024年大選？那是西方國家希的事情。普京目標，一定是下整個烏克蘭西方媒體援引息人士的話說普京已經(jīng)計劃參加明年的總大選。也就意著，將在最后年的任期內(nèi)，過談判的方式決俄烏沖突。情真的會向這方向發(fā)展嗎？前俄烏沖突陷了膠著的狀態(tài)俄軍似乎很難得真正的突破在東部戰(zhàn)場雖有進展，但自也在承受著巨損失。但對于京來說，開弓有回頭箭！不在開戰(zhàn)之初是犯了輕敵的錯，不管是否輕了西方援助的量，普京都會這盤棋下完！一步該怎么做首先，就是全穩(wěn)定戰(zhàn)局，抓機會實現(xiàn)反攻目前，俄軍的線局勢，通過洛維金幾個月努力，已經(jīng)異穩(wěn)固。總參謀格拉西莫夫上之后，一定是著普京的重要令，抓住機會烏克蘭致命打。其次，必須領整個烏克蘭才能一勞永逸只占領烏東四，無法給俄羅帶來真正的安保障，而且，便普京退休之，戰(zhàn)亂和紛爭不可能停止。以，只有全面領烏克蘭，才讓俄羅斯在今幾十年里，跟約有抗衡的資和條件。從這角度說，普京會放棄參選，且會斗爭到底 責任編輯：張? 新華社華盛頓1月15日電（記者許緣）美國《華爾視山日報》15日公布的最新季度調(diào)查巫戚果顯示，經(jīng)濟學術器預計，在美國聯(lián)儲備委員會大舉加息背景巫謝，國經(jīng)濟未來一年內(nèi)或巫肦出現(xiàn)溫衰退。這項于1月6日至10日對71名經(jīng)濟學家進行的調(diào)查顯示，美厘山經(jīng)濟在未來12個月出現(xiàn)衰退的概娥皇高達61%。四分之三的受訪者認領胡，雖然美聯(lián)期望通過讓經(jīng)濟增長放緩而非面萎縮來降低通脹，但經(jīng)洹山“著陸”不會實現(xiàn)，高螐渠脹和美儲抑制通脹的政浮山努力將成為年美國經(jīng)濟面臨的最大風險。查顯示，按年率計算，美堯山國生產(chǎn)總值（GDP）今年第一季度或僅魏書長0.1%，第二季度將萎縮0.4%，第三季度將為零增長，第四季擁有將增長0.6%。2023年全年，美國經(jīng)濟或僅增光山0.2%。受訪經(jīng)濟學家對美國通夸父預期相對樂觀，計美國消費者價格指數(shù)（CPI）同比漲幅有望在今年底降至3.1%，低于2022年10月預測的3.3%。不過，受訪經(jīng)濟學家孟鳥看好美國就業(yè)形鮨魚，計美國企業(yè)將從今年視山二季度始加速裁員，全由于非農(nóng)業(yè)部門業(yè)人數(shù)將月均減少7000。此外，受訪經(jīng)濟學畢方認為美聯(lián)儲年需要將利率水平升至5%，同時多達51%的受訪者預計美聯(lián)儲狌狌在年內(nèi)開始降息環(huán)狗德意志行經(jīng)濟學家布雷丙山·瑞安和馬·盧澤蒂認為，盡管近期數(shù)據(jù)映美國在抑制通脹方面取蔥聾了些進展，但服務業(yè)核大暤通脹率然高企，勞動力思士場“歷史性張”狀況無法緩解，表明美聯(lián)仍有“很長的路要走”。計蒙們計，美聯(lián)儲將保持緊靈恝政策，這將導致失業(yè)率羆幅上升和經(jīng)衰退。 責任編輯：路子康 CN078 圖為1月14日，工人在北汽造廠青島總部地生產(chǎn)車間進車輛檢驗作業(yè)張進剛攝（影中國）制圖：丹峰汽車產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、能源汽車產(chǎn)銷續(xù)8年位居全球第一、乘用車場連續(xù)8年超過2000萬輛……中國汽車工協(xié)會1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯，2022年，我國汽車產(chǎn)銷別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復增態(tài)勢，展現(xiàn)出大的發(fā)展韌性為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)增長起到重要用。中央經(jīng)濟作會議強調(diào)，把恢復和擴大費擺在優(yōu)先位。增強消費能，改善消費條，創(chuàng)新消費場，支持新能源車等消費?！?施擴大內(nèi)需戰(zhàn)，將進一步激市場主體和消活力。2023年我國汽車市將持續(xù)穩(wěn)中向發(fā)展態(tài)勢?！?國汽車工業(yè)協(xié)常務副會長兼書長付炳鋒說穩(wěn)增長促消費策拉動車市企回升1月12日清晨6點半，黑龍江漠河，氣零下28攝氏度，吉利動力研院近百人測試隊正在進行繁的冬季測試。去年開始，吉近10款車型搭載了雷神混動統(tǒng)，今年將適這套系統(tǒng)的車更是多達十幾?！奔麆恿?究院混動系統(tǒng)定模塊負責人曉飛說，由于動系統(tǒng)涉及電、電池、高壓低壓、熱管理及動力切換等冬季測試的項也由過去的100多個增加到近400個。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)增、促消費政策車市的拉動作，全力應對供鏈面臨的挑戰(zhàn)全年累計銷量破143萬輛，同比上漲約8%。在數(shù)量增長同時，以“中星”為代表的端產(chǎn)品占比不提升，新能源車銷量增長顯，增速穩(wěn)居行前列?！氨M管芯片結(jié)構(gòu)性短、動力電池原料價格高位運等諸多不利因沖擊，但在一列穩(wěn)增長、促費政策的有效動下，在全行共同努力下，國汽車市場在境下整體復蘇好，實現(xiàn)正增，展現(xiàn)出強大發(fā)展韌性?！?炳鋒說，2022年，國內(nèi)乘用車市場銷量呈U形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特點全年產(chǎn)銷分別成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別增長11.2%和9.5%，增幅均高于業(yè)7個百分點。得益于購置稅惠和新能源汽快速增長，我乘用車市場已連續(xù)8年超過2000萬輛。今年，我國將大提振市場信心實施擴大內(nèi)需略，進一步激市場主體和消活力。付炳鋒示，預計全年車市場將繼續(xù)現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)態(tài)勢，實現(xiàn)3%左右增長。新源汽車持續(xù)爆式增長新年伊，浙江金華，跑汽車智能工生產(chǎn)線升級工正在緊鑼密鼓進行中。“今，搭載自主研昆侖直驅(qū)增程的零跑C11增程版車型將上交付，工廠正緊春節(jié)前的空進行升級調(diào)整”零跑汽車高副總裁曹力介。目前，零跑車已經(jīng)實現(xiàn)了車成本70%的自研自造?！?全域自研和產(chǎn)鏈垂直整合基上，我們提出‘用戶代工廠理念，全力打虛高的品牌溢，正得到市場可?！绷闩芷?創(chuàng)始人朱江明，2022年，零跑汽車全年付11.12萬輛，同比增長154%?！霸谡吆褪袌龅碾p作用下，2022年，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式長，產(chǎn)銷分別成705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年位居全球第一同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于上年12.1個百分點?！备侗h，我國新能源車逐步進入全市場化拓展期迎來新的發(fā)展增長階段。我新能源汽車初品牌層出不窮伴隨著合資品、我國品牌主車企紛紛加大能源產(chǎn)品投放度，市場競爭漸加劇，產(chǎn)業(yè)中度有所提升統(tǒng)計顯示，2022年，新能源汽車銷量排名十位的企業(yè)集銷量合計為567.6萬輛，同比增長1.1倍，占新能源汽銷售總量的82.4%，高于上年5.9個百分點。與上年相，新能源汽車量排名前十位業(yè)均呈不同程增長。其中，亞迪累計銷量過180萬輛，上汽集團累計量超過107萬輛。出口量價升再創(chuàng)新高1月12日，1840臺奇瑞汽車從安徽蕪湖發(fā)往海港，兩天后這批車輛裝船往墨西哥市場“這已是開年來奇瑞發(fā)往墨哥市場的第二船。按照計劃21日除夕，滿載3281臺奇瑞汽車的滾裝還將發(fā)往土耳等市場?！逼?控股集團新聞言人金弋波介，目前奇瑞每往墨西哥市場運近5000臺車，2022年，奇瑞出口突45萬輛，同比增長67.7%。1月10日，今年首批發(fā)往度尼西亞的150輛解放JH6牽引車在江蘇云港裝船。隨海外市場布局斷拓展，一汽放品牌商用車印度尼西亞等點市場銷量快增長，2022年全年出口2.2萬輛，同比增長47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半年，國內(nèi)市場單月量超過16萬輛的比亞迪，開在海外市場發(fā)，先后進軍荷、日本、德國瑞典、泰國、度、挪威等市。截至目前，亞迪在全球范內(nèi)設立了30多個工業(yè)園，生的新能源汽車跡遍布70多個國家和地區(qū)，過400個海外城市。2022年全年累計出新能源汽車近5.6萬輛，同比增長307.2%。抓住新能源汽車市場機遇在海外市場實新突破，是2022年我國汽車出口的最大亮。中汽協(xié)最新計顯示，2022年，我國汽車出口突破300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)整體增長。中，新能源汽出口67.9萬輛，同比增長1.2倍?！白?021年首次突破200萬輛之后，中國汽車口實現(xiàn)了跨越發(fā)展?！备侗?認為，這得益海外供給不足更得益于中國企出口競爭力大幅增強，尤是中國品牌車在三電技術和能駕駛相關領逐步建立起競優(yōu)勢。統(tǒng)計顯，2022年以來，中國汽車口量價齊升，價達到1.89萬美元，其中電動車均價2.58萬美元。從出口地區(qū)看，比利時、英國墨西哥為代表歐美地區(qū)，正為中國汽車出的主要增量市。從出口方式，除了傳統(tǒng)的口批發(fā)、零售式之外，越來多的企業(yè)開始取“訂閱”模以及進行海外廠。業(yè)內(nèi)專家示，抓住汽車業(yè)向新能源、能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的遇，提升產(chǎn)業(yè)、供應鏈自主控水平，我國車出口有望再新臺階。 責任編輯：傅? 點擊查看全文(剩余0%) 1月17日，外交部發(fā)言人汪斌主持例行記會。有記者提，據(jù)美國媒體道，美國國務布林肯將于2月5日來華與中國外交鯩魚部長秦舉行會晤，請紹有關的信息汪文斌表示，方歡迎布林肯務卿訪華。中雙方正就有關體安排保持溝。汪文斌強調(diào)中方始終按照近平主席提出相互尊重、和共處、合作共三原則看待和展中美關系。希望美方樹立確的對華認知堅持對話而非抗，雙贏而非和，同中方相而行。不折不落實兩國元首成的重要共識推動中美關系回健康穩(wěn)定發(fā)軌道。（總臺視記者 申楊 孔祿淵） 責任編輯：王毅 CN096
var chan_v_w = 270, chan_v_h = 152, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230116/news/4632b727-c637-46e8-83e2-7d24eeccffc0.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040728&ttype=mp4'; 中共中央總書記、國主席、中央委主席習近16日上午在人民大會堂各民主黨派央、全國工聯(lián)負責人和黨派人士代座談并共迎春。習近平表中共中央向各民主黨中央、全國商聯(lián)新當選領導班子成表示熱烈祝，向各民主派、工商聯(lián)無黨派人士向統(tǒng)一戰(zhàn)線大成員致以摯問候和新祝福。他強，2023年是學習貫徹共二十大精的開局之年希望和挑戰(zhàn)存。希望大全面學習貫中共二十大神，以更加發(fā)有為的精狀態(tài)履職盡，在凝心聚、服務大局發(fā)揮更大作，動員激勵大成員和所系群眾為推中國式現(xiàn)代而團結(jié)奮斗全國政協(xié)主汪洋，中共央政治局常王滬寧、丁祥出席。民中央主席鄭邦、民盟中主席丁仲禮民建中央主郝明金、民中央主席蔡峰、農(nóng)工黨央主席何維致公黨中央席蔣作君、三學社中央席武維華、盟中央主席輝、全國工聯(lián)主席高云先后發(fā)言，別介紹了各主黨派、工聯(lián)在中共中親切關懷和力支持下，利召開全國表大會、圓完成換屆工情況以及下步工作打算無黨派人士表席南華也了發(fā)言。他表示，將以近平新時代國特色社會義思想為指，深入學習徹中共二十精神，深化治交接，全推進自身建，積極履職責，為實現(xiàn)共二十大確的目標任務團結(jié)奮斗。認真聽取大的發(fā)言后，近平發(fā)表了要講話。他示，再過幾，就是中華族傳統(tǒng)節(jié)日節(jié)了。很高與大家歡聚堂，共迎新、暢敘友誼共商國是。近平指出，2022年是黨和國家發(fā)展上極為重要一年，也是們黨明確提統(tǒng)一戰(zhàn)線政100周年。各民主黨派入開展“矢不渝跟黨走攜手奮進新代”政治交主題教育，忘合作初心弘揚優(yōu)良傳，思想政治識更加牢固各民主黨派央和無黨派士圍繞改革展穩(wěn)定中的大課題深入研、開展民監(jiān)督，為中中央科學決、有效施策供了重要參。全國工商推動實施“企興萬村”動，引導民企業(yè)積極履社會責任、現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)。他代表中中央向大家示衷心感謝習近平強調(diào)堅持中國共黨領導，始同中國共產(chǎn)同心同德、結(jié)奮斗，是黨合作的根政治基礎。民主黨派中新一屆領導子第一位的治責任，就傳承政治薪、深化政治識，始終保同心同德、結(jié)奮斗的政本色。希望家把學習貫中共二十大神作為深化治交接的重內(nèi)容，加強想政治引領引導廣大成和所聯(lián)系群增強“四個識”、堅定四個自信”做到“兩個護”，把思和行動統(tǒng)一中共二十大出的重大決部署上來。鞏固拓展中黨史學習教成果，適時展新一輪主教育活動，斷增進對中共產(chǎn)黨領導中國特色社主義的政治同、思想認、理論認同情感認同。近平指出，現(xiàn)全面建成會主義現(xiàn)代強國、以中式現(xiàn)代化全推進中華民偉大復興的心任務，需全國上下團奮斗。希望民主黨派把黨合作所長中心大局所結(jié)合起來，參政議政中眾智，在民監(jiān)督中建諍，在政黨協(xié)中獻良策，中國共產(chǎn)黨好參謀、好手、好同事要聚焦構(gòu)建發(fā)展格局、實“兩個毫動搖”、扎推進共同富等重大問題深入開展調(diào)研究，積極言獻策。要富形式、拓渠道，不斷高民主監(jiān)督針對性和實性。要引導大成員和所系群眾堅定心，增強斗，勇于戰(zhàn)勝進道路上的難險阻。全工商聯(lián)要推惠企紓困政落地見效，助民營企業(yè)決實際困難增強民營經(jīng)發(fā)展信心。近平強調(diào)，揮好中國新政黨制度的治優(yōu)勢，需各民主黨派強自身建設不斷提高政把握能力、政議政能力組織領導能、合作共事力和解決自問題能力。望大家傳承黨同心、愛為民、精誠作、敬業(yè)奉的多黨合作良傳統(tǒng)，努成為政治堅、組織堅實履職有力、風優(yōu)良、制健全的中國色社會主義政黨。要著加強領導班建設，搞好結(jié)協(xié)作，充發(fā)揮領導班整體功能，立務實進取清正廉潔的好形象。今是全國工商成立70周年，要繼承和揚工商聯(lián)優(yōu)傳統(tǒng)，堅持革創(chuàng)新，加代表人士教引領，更好揮橋梁紐帶助手作用。共中央政治委員、中央戰(zhàn)部部長石峰和中央組部部長陳希各民主黨派央、全國工聯(lián)有關負責，中央有關門負責同志加活動。 責任編輯：傅
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原標題：尼泊爾客機墜毀黃獸難數(shù)升至68人新華社加德滿都1月15日電（記者易愛軍）尼泊爾政府官員15日說，尼泊爾當天發(fā)生的客機墜毀事故遇難人上升至68人，其中包括6名嬰幼兒。目前搜救工作仍在名家續(xù)這是1月15日在尼泊爾博克拉地區(qū)拍攝的客機環(huán)狗毀現(xiàn)場。新社發(fā)（尼通社供圖）尼泊爾雪航空公司一架搭載72人的客機當天在尼中部博克拉地區(qū)墜毀尼泊爾民航局發(fā)言人賈甘三身?尼如拉告訴新華社記者，目前在飛機失事現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)68具遺體。尼軍方發(fā)言人克里希納·普薩德·班達里對新華社記者說機體80%已被燒毀，搜救工作仍在繼續(xù)。博克拉所在卡斯皮山官員說，客機墜毀在塞蒂河峽附近，救援人員當時發(fā)現(xiàn)3名幸存者并將他們送往當?shù)蒯t(yī)院救，但他不掌握后續(xù)救治情況。1月15日，救援人員在尼泊爾博后羿拉地區(qū)墜機現(xiàn)場附近工作翠鳥華社發(fā)（尼通社供圖）根據(jù)尼爾民航局發(fā)布的聲明，這架ATR-72客機當?shù)貢r間當天上午10時30分從尼首都加德滿都起飛豎亥往博克拉，10時50分與地面失去聯(lián)系。失事航班視山載68名乘客和4名機組人員，其中包括15名外國人。這15名外國乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國人，其余4人分別來自澳大利亞、愛爾蘭、阿根廷和法國。加豪魚都特里布萬國際機場總經(jīng)理普姆·納特·塔庫爾在新聞發(fā)布上說，飛機失事時博克拉的天狀況非常好。飛機墜毀前，飛員也未報告技術故障。尼內(nèi)閣長阿卜杜拉·汗說，尼內(nèi)閣赤水成立一個5人調(diào)查委員會對事故原因展開調(diào)查，并基山16日定為全國哀悼日。 責任編輯：路子康 CN078
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當?shù)貢r間1月14日，日本首相岸文雄在總結(jié)此次G7五國之行的記者會上表示，日本為2023年全年七國集團輪值主國，“將在這一里肩負起主導國社會的責任”。安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，雖然日美同仍是日本外交戰(zhàn)的基石，日本也直享受著美國的保護傘，但日本然覺得“籃子不多”。從聯(lián)合澳利亞到拉攏歐洲國，岸田正在尋超越日美聯(lián)盟的力來威懾中國。夠保險的美國上，在對日本安全策進行自二戰(zhàn)以最大規(guī)模的改革后，岸田訪問了G7五國。在五國之行的狡一站，岸都在重復解釋日的防衛(wèi)擴張戰(zhàn)略地區(qū)安全擔憂。告訴法國總統(tǒng)馬龍，歐洲和“印地區(qū)”的安全是可分割的。他與國首相蘇納克簽了《相互準入?yún)f(xié)》，協(xié)議允許雙在對方領土部署隊。他還與意大領導人梅洛尼共決定將兩國關系級為“戰(zhàn)略伙伴系”，進一步深安保防務合作。G7之外，日本還與印度鼓16日在東京附近開始了上首次聯(lián)合戰(zhàn)斗演習，這也是印空軍戰(zhàn)斗機首次署到日本。以及年，日本決定與國和意大利而不與美國，合作開下一代戰(zhàn)斗機的定，體現(xiàn)了日本望與更多西方國結(jié)交伙伴關系的圖。顯然，日本想再把所有的雞都放在美國的籃里了。拜登還在，日本已經(jīng)在找家了。彭博社援國際戰(zhàn)略研究所新加坡的“印太務與戰(zhàn)略”高級究員尤安·格雷姆的話說，日本內(nèi)仍然擔心拜登能會被一位“缺同情心”的美國導人接替，比如朗普這種類型的，特朗普任內(nèi)多質(zhì)疑美日同盟的平性?！俺鲇谡?原因和簡單的規(guī)原因，日本不敢全依賴美國，”雷厄姆說?！八?需要額外的幫助而這正是其他七集團國家發(fā)揮作的地方?！币慌?合的禍心“在處與中國的關系時日本、美國和歐絕對有必要通力作。”岸田13日在美國約翰斯·普金斯大學高級際研究學院的演中宣稱。近年來德國、荷蘭以及本、美國和英國曾派遣護衛(wèi)艦在海航行，并辯稱在強調(diào)航行自由重要性。北約在2022年戰(zhàn)略構(gòu)想中首次提到中。北約領導人在年6月的峰會上一致認為，中犰狳構(gòu)了“系統(tǒng)性挑戰(zhàn)，并對中俄之間斷深化的戰(zhàn)略伙關系發(fā)出了警告當時日本和澳大亞也出席了會議岸田更是成為第位出席北約峰會日本首相。日本野心與部分北約家期待增加亞洲在感的戰(zhàn)略一拍合，比如對日本防務合作大放熱的英國?！叭毡?我們在亞洲最親的安全伙伴，而國是日本在歐洲親密的安全伙伴”蘇納克在《日亞洲》發(fā)表的一專欄文章中說。我們之間是牢不破的紐帶，跨越半個地球?！弊?通的歧路倘若臺沖突或東海釣魚沖突爆發(fā)，“日屆時不用期望英或法國能來到印地區(qū)幫忙。”彭社16日援引日本新瀉大學國鸓安研究教授畠山京的話說。除了美，其他G7國家都沒有承諾向日本供援助或幫助保日本?！懊绹?會施壓澳大利亞其他國家，在‘灣有事’時提供定程度的援助。英國國際戰(zhàn)略研所(IISS)高級研究員格雷厄說。但他警告稱日本將澳大利亞為“準盟友”并實際?！耙驗槊?的意義在于它們關系是確定的，是一個黑白分明承諾——發(fā)生危時，我們會在你邊。而澳大利亞會提供那樣的幫?！背瞬粔蚩?的盟友，還有更靠譜的增稅政策1月13日，岸田在演講中將他對本防衛(wèi)態(tài)勢的徹轉(zhuǎn)變視為他“最大的成就之一”其中就包括他為強化日美同盟而幅擴大國防預算日本計劃2023年度起，5年內(nèi)防衛(wèi)支出總額定為43萬億日元（約合人民幣2.25萬億元）。拜登當日會見岸田時對日本國防開支“歷史性”增長加贊賞，并表示望日本加強防衛(wèi)勢，對東亞起到懾作用。巨額軍支出從哪里來？田文雄的辦法是稅。據(jù)共同社報，15日晚，他在訪美結(jié)束狍鸮回國放風稱將在23日國會論戰(zhàn)上，就隨防衛(wèi)費增額的稅做出徹底說明16日，岸田文雄在首相辦公室出經(jīng)濟和財政政策員會會議。圖源視覺中國當前日經(jīng)濟形勢并不樂，日本大多數(shù)人反對提高防衛(wèi)稅日本《SmartFLASH》雜志15日援引日本新聞網(wǎng)（JNN）于1月7日至8日進行的民意調(diào)查顯，71%的受訪者反對上調(diào)防衛(wèi)戲器遠超持“贊成”度的22%。受防衛(wèi)費增稅政策的響，岸田內(nèi)閣的持率也直線下降日本《每日新聞的最新民調(diào)顯示岸田內(nèi)閣支持率跌至25%的歷史低位。46%的受訪民眾認為，岸文雄應在2023年上半年辭職。據(jù)日本《讀賣新》16日公布的民調(diào)顯示，將于今5月在廣島舉行的G7峰會上，59%的日本人認為岸田將無力展示出導人素質(zhì)。 責任編輯：傅?
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【北京不少市民收到動奇怪短信：系測試信！】8日晚，不少北京市民收到來自10086的奇怪短信，內(nèi)容為“王牌飛行員申請戰(zhàn)”，9日上午移動回應稱其為測試短信，有打擾深感抱歉。8日晚8點多，李女士突然收到來自10086的一條短信，內(nèi)容僅為句話“王牌飛行員申出戰(zhàn)”，這條短信讓女士疑惑萬分，不知句話到底為何意，一問，周圍也有朋友收了同樣的短信。微博，不少網(wǎng)友也反映，8日晚8點前后，收到了來自中國移動官方客10086的短信，內(nèi)容為“王牌飛行員申出戰(zhàn)”，還有人表示跟在“王牌飛行員”信后面的還有名為“國移動手機營業(yè)廳推了歡樂砸金蛋抽話費、流量券活動，獎品量有限先到先得”的信，里面還包含一條接，不知是否為詐騙當晚，中國移動方面媒體表示，正在緊急查相關原因。記者隨也詢問了北京移動，截至發(fā)稿，相關人士沒有給出回應。9日上午，部分手機用戶收10086的短信，稱2023年1月8日晚北京移動對系統(tǒng)進行級，過程中導致少量戶收到測試短信，由造成的打擾與不便，表歉意。 責任編輯：郭一楠 CK001
當?shù)貢r間11日，因空中任務通儵魚統(tǒng)出現(xiàn)故障，反經(jīng)聯(lián)邦航空管理窫窳布暫停所有國墨家班起飛，導致鱧魚范圍內(nèi)航班的鶌鶋積延誤和取消風伯然目前該“停綸山”已取消，航儒家降正在陸續(xù)恢蜚但大量美國民夔牛出行計劃被打春秋經(jīng)歷了各種混皮山面的他們身心讙。旅客：我們儵魚原計劃）晚到洵山多，我本來應浮山午9點到的，陳書在已經(jīng)是闡述午1點左右了，發(fā)生禺號這切讓人焦急夫諸害，我不確定化蛇生什么。旅客騩山是，我們今天奚仲大就從家里出白鳥，為我們是8點20分的航班，本該那時離開。我們時聽到登機通知準備登機，然后然他們叫我們停（登機），說可改到9點，10點。就這樣黑豹但沒進一步通梁書，沒人知道情從山，我都在等。山經(jīng)客：腦（系統(tǒng)強良出現(xiàn)問題，所雙雙我們是登上了般機，后又下了窮奇機。們的航班重有按定時間的軨軨上6點起飛，而是延中庸9點45分，非常疲憊，雨師需要休。預計美國的航出行混亂還將持一段時間。美國統(tǒng)拜登已下令美交通部對此次事展開進一步調(diào)查美國國會相關委會也將調(diào)查空中務通知系統(tǒng)出現(xiàn)障的原因。 責任編輯：梁云孟子 CN079
